Whitsnak
21/07/2017, 11:57
Hola.
Sigo en busca de ruidos que no identifico.
Al elevar el gato desde un lado, lado izquierdo (lado conductor) cuando se eleva bastante, a partir de 10 cm, se oye un clinc clinc cada vez que se eleva. No hace falta poner la oreja, lo puede oir alguien que está a 10 metros.
Luego ayer mismo pasé la ITV y al menear el coche desde el eje trasero se ha oido un montón, CLINC CLINC, y el tío seguía meneandolo más. Al subir me dice ''todo perfecto'' y yo ''y ese clinc?'' me dice ''es algo del tubo de escape algo de dentro''. Pasé la ITV sin faltas leves, pero vamos, todos sabemos que la ITV no vale para nada.
Me he quedado flipando. Circulando jamás me ha hecho y mira que he ido a puertos de montaña enfiladísimo y a veces le doy caña al coche para buscar límites y conocerlo a fondo, jamás ha hecho ese clinc.
Estoy convencido que tengo algo mal detrás en el culo. Entre las vibraciones a ralentí y el clinc me tiene mosqueadísimo.
Sigo sin encontrar el origen de las vibraciones a ralentí pero me da que todo apunta al tubo de escale porque cuando puso la sonda la vibración cambió a mejor. Cuando abren el portón también cambia ligeramente a mejor la vibración.
A ver si alguien me ilustra algo para poder seguir buscando.
Sigo en busca de ruidos que no identifico.
Al elevar el gato desde un lado, lado izquierdo (lado conductor) cuando se eleva bastante, a partir de 10 cm, se oye un clinc clinc cada vez que se eleva. No hace falta poner la oreja, lo puede oir alguien que está a 10 metros.
Luego ayer mismo pasé la ITV y al menear el coche desde el eje trasero se ha oido un montón, CLINC CLINC, y el tío seguía meneandolo más. Al subir me dice ''todo perfecto'' y yo ''y ese clinc?'' me dice ''es algo del tubo de escape algo de dentro''. Pasé la ITV sin faltas leves, pero vamos, todos sabemos que la ITV no vale para nada.
Me he quedado flipando. Circulando jamás me ha hecho y mira que he ido a puertos de montaña enfiladísimo y a veces le doy caña al coche para buscar límites y conocerlo a fondo, jamás ha hecho ese clinc.
Estoy convencido que tengo algo mal detrás en el culo. Entre las vibraciones a ralentí y el clinc me tiene mosqueadísimo.
Sigo sin encontrar el origen de las vibraciones a ralentí pero me da que todo apunta al tubo de escale porque cuando puso la sonda la vibración cambió a mejor. Cuando abren el portón también cambia ligeramente a mejor la vibración.
A ver si alguien me ilustra algo para poder seguir buscando.