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Ver la Versión Completa : Falta de potencia en caddy ahu 90 cv



oscar-motorsport
24/08/2017, 22:38
Buenas resulta que en la caddy que tengo en llano va bien pero subiendo se queda en 5 no llega ni a 110 y eso que lleva llanta 14 de que puede ser

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PEÑÑA
25/08/2017, 00:40
Todo el mundo te vamos a pedir un log

Seguro que ahi sale lo que pasa

oscar-motorsport
25/08/2017, 06:57
No se como se hace

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gori
25/08/2017, 08:57
Joder, Eres un usuario del 2012 con una actividad considerable (553 mensajes),no me puedo creer que no hayas visto nunca una de las mil explicaciones que se han dado aquí sobre los log. Usa el buscador que no te va a costar mucho.

oscar-motorsport
25/08/2017, 11:24
Ya pero andube algo desconectado haber si compro un vag com y lo ago

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Whitsnak
25/08/2017, 11:50
Buenas resulta que en la caddy que tengo en llano va bien pero subiendo se queda en 5 no llega ni a 110 y eso que lleva llanta 14 de que puede ser

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Respondiendo. Cualquier cosa. Con tan poquísima información y sin la posibilidad de qeu veamos in situ podemos aventurarnos a decirte lo que sea. Si tienes dinero para ir cambiando piezas te podemos dar indicaciones pero será tirar dinero.

Es más factible pasar el VagCom (la compatible con Caddy que no recuerdo qué versión) hacer log y ver qué es lo que pasa, ahí se puede ver parámetros como turbo, caudalimetro, inyección, vamos todo lo necesario para andar.

O eso o llevarlo a un taller.

Melon Feliz
25/08/2017, 12:03
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oscar-motorsport
25/08/2017, 12:53
Tengo tambien un mk7 variant y un polo cros queria comprar uno que valiese para todos

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codi31
25/08/2017, 12:54
VW Caddy 1.9 TDI 90 AHU = fallo reconocido de manguito de vacío que va desde el colector de admisión a la ECU. Pasa en todos los motores que llevan este manguito. Dentro de la ECU va el sensor que mide la temperatura y presión del colector de admisión (sensor MAP) y si el manguito se pica, no le llega al MAP la presión y temperatura correcta, y como consecuencia, un Vespino corre más que tu VW Caddy.

Si llevas manguitos de serie, cambia todos, en especial el que va a la ECU, que para ello tendrás que sacarla y abrirla, y prueba después la potencia. Salu2

P.D: Año de ese Golf VII y ese VW Polo Cross.

oscar-motorsport
25/08/2017, 13:06
Gracias los manguitos deben de ser los primeros no se la compre hace 15 dias el mk7 esde 2014 y el polo de 2016

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jeopardize
25/08/2017, 13:08
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No sé si debería decirlo después de la que se lió la última vez pero....
Muy bueno Melon!!!:querisa:

codi31
25/08/2017, 13:12
Está versión de Vag-Com te viene de fábula:

VAG COM EN ESPAÑOL + VERSIÓN 15.7.4 ([Only registered and activated users can see links])

Abarca modelos hasta Junio de 2016, Es completamente en Castellano. Si lo prefieres en Inglés, está la versión 17.1.3 podrás encontrar todo en la misma web. Te aconsejo cambiar todos los manguitos de vacío a esa VW Caddy y probar la potencia. Comenta los resultados..

oscar-motorsport
25/09/2017, 21:24
Le cambie el tubo y ahora ba bien de todas formas voy hacer un log por si hay algo mas, y voy a poner todos de silicona que andube liado quebla pinte entera, puse gancho de remolque y tinte cristales, mañana paso itv y ya le cambio todos los filtros y aceite y le ago un log

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