jamercues
01/09/2017, 22:12
Hola
Estoy pensando, que aparte del mantenimiento del coche, también hay que hacerle algún tipo de mantenimiento a la herramienta manual, eléctrica y neumática.
Yo cuando uso la herramienta, con un trapo viejo, como puede ser una camiseta siempre la limpio por si se ha manchado de grasa o algo.
A la eléctrica nunca le hago nada mientras funcione
La neumática, pues como sólo he tenido pistola de pintar, hinchador y soplador, pues nunca me he preocupado de nada más que tenerla limpia.
He visto también, que el compresor coge agua por la condensación, como se limpia esto? Con el tapón de debajo? Merece la pena poner un filtro de estos que venden que se pone a la salida del aire del compresor? He visto que hay unos que tienen como 2 cuencos, uno de filtro y otro con aceite.
Me gustaría saber que tipo de mantenimiento le dais vosotros a vuestra herramienta.
Ahora me he comprado una pistola de impacto neumática de segunda mano y por ahora, la he desmontado entera para ver como era limpiarla, casi no conseguir limpiarla porque había saltado el interior con el muelle y me falta meterle aceite nuevo. Alguien sabe que tipo de aceite lleva una pistola de estas? He visto que hay que meterle un aceite con sae 20 o 30, vale el aceite del coche o tiene que ser algo más específico?
Sobre la herramienta de mano, he visto por internet que aveces vendría bien impregnarla de aceite para evitar el óxido, que hay de cierto esto?
Para limpiar herramienta oxidada, como lo hacéis? He pensado con cocacola que he leído que se come el óxido, o con una lija fina y cuidado, pero hay partes que las veo imposible de llegar.
Vosotros como hacéis este tipo de mantenimiento? Creó que puede ser un post interesante y no hay mucha información de esto, hay que recordar que gracias a la herramienta podemos arreglar nuestros vehículos, con lo que deberemos de mantener la herramienta en buen estado también.
Gracias
Pdt. Si creeis que hay que mover este post a otro apartado, que lo muevan, no he sabido donde ubicarlo.
Estoy pensando, que aparte del mantenimiento del coche, también hay que hacerle algún tipo de mantenimiento a la herramienta manual, eléctrica y neumática.
Yo cuando uso la herramienta, con un trapo viejo, como puede ser una camiseta siempre la limpio por si se ha manchado de grasa o algo.
A la eléctrica nunca le hago nada mientras funcione
La neumática, pues como sólo he tenido pistola de pintar, hinchador y soplador, pues nunca me he preocupado de nada más que tenerla limpia.
He visto también, que el compresor coge agua por la condensación, como se limpia esto? Con el tapón de debajo? Merece la pena poner un filtro de estos que venden que se pone a la salida del aire del compresor? He visto que hay unos que tienen como 2 cuencos, uno de filtro y otro con aceite.
Me gustaría saber que tipo de mantenimiento le dais vosotros a vuestra herramienta.
Ahora me he comprado una pistola de impacto neumática de segunda mano y por ahora, la he desmontado entera para ver como era limpiarla, casi no conseguir limpiarla porque había saltado el interior con el muelle y me falta meterle aceite nuevo. Alguien sabe que tipo de aceite lleva una pistola de estas? He visto que hay que meterle un aceite con sae 20 o 30, vale el aceite del coche o tiene que ser algo más específico?
Sobre la herramienta de mano, he visto por internet que aveces vendría bien impregnarla de aceite para evitar el óxido, que hay de cierto esto?
Para limpiar herramienta oxidada, como lo hacéis? He pensado con cocacola que he leído que se come el óxido, o con una lija fina y cuidado, pero hay partes que las veo imposible de llegar.
Vosotros como hacéis este tipo de mantenimiento? Creó que puede ser un post interesante y no hay mucha información de esto, hay que recordar que gracias a la herramienta podemos arreglar nuestros vehículos, con lo que deberemos de mantener la herramienta en buen estado también.
Gracias
Pdt. Si creeis que hay que mover este post a otro apartado, que lo muevan, no he sabido donde ubicarlo.