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alruja
06/10/2017, 15:48
Buenas tardes:
A ver si alguien me puede ayudar, ayer en un viaje de 350 Km. cuando me faltaban 150 Km. para llegar a destino,
y en plena autovía de repente me salta el testigo de pre calentamiento de encendido y ademas pierde potencia por momentos sin
llegar a parase, veo una salida hacia una estación de servicio y sin dudarlo me salgo de la autovía paro el motor y saco el libro de
manejo, busco el testigo en cuestión y veo tal cantidad de averías posibles que ya me disponía a avisar a la grúa para que me lo llevaran
al taller pero lo puse en marcha y el testigo había desaparecido y volvió la potencia, así que proseguí lo que restaba de viaje e hice el viaje de vuelta a casa
sin el menor problema, ¿le ha pasado esto a alguien? el coche en cuestión es un VW TIGUAN DE 2009 con, 125600 Kms.
Muchas gracias

kany
07/10/2017, 10:55
Hola alruja:
Pues yo te recomendaría que le pasaras el vag com,o en su defecto si no lo tienes que te lo metan a la maquina para ver que fallo ha sido.
Como verias en el libro de usuario ese testigo te indica fallo de lectura de la inyección ,(creo que pone el mio).Pero a varios usuarios ya nos ha pasado que lo indica por mal funcionamiento,por ejemplo del nterruptor de las luces de frenado.
Evidentemente tu caso no ha debido ser este,pues la falta de potencia no tiene nada que ver con dicho interruptor....pero sin meterlo a la maquina es muy difícil saber cual de los sensores ha sido el que ha hecho una lectura errónea,,,,turbo caudalimetro MAP inyección,,,.
Suerte y que no sea mucho la cosa

macuvi
12/10/2017, 16:50
Hola compañero. a mi me paso despues de reprogramar la centralita en en conce por el dieselgei y daspues de encenderse y despues de parar y arrancarlo no ha vuelto a salir , le meti la maquina y no da error