Ver la Versión Completa : Problemas inmovilizador VW Golf IV
Hola, soy nuevo en el foro y tengo un problema bastante gordo.
Tengo el inmovilizador localizado en el tablero instrumentos roto y en la VW me pide 1000€ (600 del tablero + 400 de m. de obra). También ha dejado de funcionar el display del ordenador de bordo.
Mi padre ha encontrado un tablero en un desguace por 40€ y al conectarlo funciona todo, incluido el display pero se activa el inmovilizador.
He leído por ahí que con un cable Vag Tacho 3.1 puedo extraer el código del inmovilizador del viejo tablero y así introducirlo en el nuevo. El problema es que no tengo idea de como se haga y si hay algún riesgo de liarla más.
Quiero dejar claro que la información solicitada es para uso personal y estoy dispuesto a enviar toda la información necesaria para demostrarlo a quien pueda y quiera ayudarme.
Muchas gracias a todos por adelantado.
Saludos
Sergio
Porque no lo llevas algun taller y que anulen el inmo y fuera ?
Hola, gracias por responder.
Ya he preguntado y me cobran unos 250€.
Si puedo hacerlo solo me ahorraría esa pasta.
Saludos
De donde eres?
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
De donde eres?
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Hola, soy de Valencia capital.
Saludos
jnoroeste
06/10/2017, 22:52
Hola, se puede hacer sin problema.
Lo ideal es que el que consigas tenga la misma referencia.
Sin referencias iguales se complica y hay que hacerlo sobre el vehículo.
Saludos.
JesusGolf4
06/10/2017, 23:19
anular el inmo sin vagcom es casi imposible, y como minimo tendras que codificar la llave, y el cuadro has de buscarlo con la misma referencia que el tuyo, sino... puede que no te funcionen algunas funciones.
Para anularlo tu mismo tendras que comprar una interface para eso... nose hasta que punto te puede merecer la pena
Hola, soy nuevo en el foro y tengo un problema bastante gordo.
Tengo el inmovilizador localizado en el tablero instrumentos roto y en la VW me pide 1000€ (600 del tablero + 400 de m. de obra). También ha dejado de funcionar el display del ordenador de bordo.
Mi padre ha encontrado un tablero en un desguace por 40€ y al conectarlo funciona todo, incluido el display pero se activa el inmovilizador.
He leído por ahí que con un cable Vag Tacho 3.1 puedo extraer el código del inmovilizador del viejo tablero y así introducirlo en el nuevo. El problema es que no tengo idea de como se haga y si hay algún riesgo de liarla más.
Quiero dejar claro que la información solicitada es para uso personal y estoy dispuesto a enviar toda la información necesaria para demostrarlo a quien pueda y quiera ayudarme.
Muchas gracias a todos por adelantado.
Saludos
Sergio
Comprando el VAG K + Can Commander 1.4 podrás extraer el pin del cuadro nuevo, y casarlo perfectamente junto con las llaves. Y si lo deseas, anular el inmovilizador tan sólo pulsando un botón. Pero como te dicen, no todos los cuadros te valen, debe de ser compatible.
Hola a todos, gracias por responder tan pronto. Cuando compré el tablero, el del desguace me preguntó por el número de referencia.
He controlado y los números del nuevo y del viejo tablero coinciden.
Había leído por ahí que con el vag tacho 3.1 podía extraer el código del inmobilizador, necesario para el nuevo cuadro instrumentos y para casar las llaves.
PEÑÑA, gracias por el consejo pero si puedo, preferiría hacer funcionar todo como antes. Si luego eso no fuese posible, procedería a anular el inmovilizador.
Comprando el VAG K + Can Commander 1.4 podrás extraer el pin del cuadro nuevo, y casarlo perfectamente junto con las llaves. Y si lo deseas, anular el inmovilizador tan sólo pulsando un botón. Pero como te dicen, no todos los cuadros te valen, debe de ser compatible.
Sobre la interfaz VAG K + Can Commander 1.4. Como puedo saber si este último o el VAG tacho pueden funcionar con mi modelo de auto? Si les paso el número de referencia del tablero podrían saber esto o simplemente tengo que comprar los dos cables y probar?
Mi auto es un Golf IV 1.9 SDI 2000-2001
Observando la lista en [Only registered and activated users can see links] parece ser que mi auto no lleva CAN-Bus.
Muchas gracias por la ayuda
Saludos
jnoroeste
08/10/2017, 22:19
Hola,
Aún sigues con el problema?
Envíame los cuadros, yo te lo programo.
Saludos.
Hola,
Aún sigues con el problema?
Envíame los cuadros, yo te lo programo.
Saludos.
Hola jnoroeste,
No he hecho nada ya que aún no me ha llegado el VAG-Tacho. Esperaba que alguien me pudiese sugerir un tutorial a seguir para realizar el proceso (extracción pin y casar llaves o desactivación inmovilizador). Lo de enviar los 2 cuadros lo veo un poco engorroso. Seguro que el proceso es relativamente fácil y podré llevarlo a cabo cuando me llegue el cable, solo que la primera vez cuesta todo.
Si quieres puedo pasarte foto o vídeo de los 2 cuadros conectados con su número de referencia, donde se puede apreciar el fallo del original y el nuevo que no me reconoce la llave.
Gracias por la ayuda.
Saludos
Tu coche no usa protocolo Can-Bus, y con VAG K + Can Commander 1.4 podrás desactivar el inmovilizador (hay una opción bien visible para hacerlo) o casar el nuevo cuadro + llaves sin problema alguno con el inmovilizador. Con VAG-Tacho sólo podrás sacar el pin para casar el cuadro y llaves, pero nada más. No podrás desactivar el inmovilizador.
Después te toca casar el cuadro y llaves con ese pin, y hacerlo con Vag-Com no siempre es garantía de éxito, muchas veces da error, porque no logra saltarse aveces (para que lo entiendas) todas las seguridades, y puedes quedarte a medias. Con VAG K + Can Commander esto no sucede. Y si, la versión 1.4 vale perfectamente para tu modelo de coche, no tendrías problemas para usarlo.
JesusGolf4
09/10/2017, 13:15
Tu coche no usa protocolo Can-Bus, y con VAG K + Can Commander 1.4 podrás desactivar el inmovilizador (hay una opción bien visible para hacerlo) o casar el nuevo cuadro + llaves sin problema alguno con el inmovilizador. Con VAG-Tacho sólo podrás sacar el pin para casar el cuadro y llaves, pero nada más. No podrás desactivar el inmovilizador.
Después te toca casar el cuadro y llaves con ese pin, y hacerlo con Vag-Com no siempre es garantía de éxito, muchas veces da error, porque no logra saltarse aveces (para que lo entiendas) todas las seguridades, y puedes quedarte a medias. Con VAG K + Can Commander esto no sucede. Y si, la versión 1.4 vale perfectamente para tu modelo de coche, no tendrías problemas para usarlo.
codi me puedes pasar por privado un manual o algun tutorial de como desactivarlo con bag k + can 1.4???
JesusGolf4
09/10/2017, 13:15
Hola jnoroeste,
No he hecho nada ya que aún no me ha llegado el VAG-Tacho. Esperaba que alguien me pudiese sugerir un tutorial a seguir para realizar el proceso (extracción pin y casar llaves o desactivación inmovilizador). Lo de enviar los 2 cuadros lo veo un poco engorroso. Seguro que el proceso es relativamente fácil y podré llevarlo a cabo cuando me llegue el cable, solo que la primera vez cuesta todo.
Si quieres puedo pasarte foto o vídeo de los 2 cuadros conectados con su número de referencia, donde se puede apreciar el fallo del original y el nuevo que no me reconoce la llave.
Gracias por la ayuda.
Saludos
si consigues hacerlo podrias mandarme un privado de como lo has hecho?? estoy igual que tu.
Codi, me puedes pasar por privado un manual o algún tutorial de cómo desactivarlo con VAG K + Can Commander 1.4???
Yo nunca he usado el VAG K + Can Commander (lo he visto usar) y sé de lo que es capaz, pero jamás lo he usado yo personalmente, y no te puedo dar ninguna indicación al respecto. Si yo supiera usarlo, codi31 te asegura que te manda toda la información por privado, o por público si hiciese falta. No tendría ningún problema en hacerlo, porque si lo sé hacer, lo comparto exactamente igual que como hago con el Vag-Com por todo el foro.
Lamentablemente, no domino ese programa. Lo siento tío. Mira en YouTube..
Hola codi31,
ya he comprado el VAG Tacho 3.1 y el VAGCOM y me tienen que llegar. Si compro también el
VAG K+CAN 5.5 ([Only registered and activated users can see links] CZPkJX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10 065_10151_10068_10344_10342_10343_10340_10341_1030 7_10301_10303_10060_10155_10154_10056_10055_10054_ 10059_10534_10533_10532_100031_10099_10338_10339_1 0103_10102_10109_10052_10053_10142_10107_10050_100 51_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10176 _10112_10113_10114_10312_10313_10184_10314_10078_1 0079_10073,searchweb201603_16,ppcSwitch_7&btsid=993bef07-814e-4b70-9eaa-cf5a2d3e16f4&algo_expid=17775f45-151d-4a73-a5ab-19e3cd12b092-1&algo_pvid=17775f45-151d-4a73-a5ab-19e3cd12b092) me valdría? Ya que tengo que comprarlo, prefiero escoger la última versión, siempre que funcione con mi auto.
Gracias
Saludos
JesusGolf4
09/10/2017, 14:17
Yo nunca he usado el VAG K + Can Commander (lo he visto usar) y sé de lo que es capaz, pero jamás lo he usado yo personalmente, y no te puedo dar ninguna indicación al respecto. Si yo supiera usarlo, codi31 te asegura que te manda toda la información por privado, o por público si hiciese falta. No tendría ningún problema en hacerlo, porque si lo sé hacer, lo comparto exactamente igual que como hago con el Vag-Com por todo el foro.
Lamentablemente, no domino ese programa. Lo siento tío. Mira en YouTube..
muchisimas gracias codi, no tengo duda que lo harias, a ver si doy con alguien que lo tenga y sea tan amable como tu y me lo pase, muchas gracias de nuevo!!
No hay problema. Estamos aquí para compartir
si consigues hacerlo podrias mandarme un privado de como lo has hecho?? estoy igual que tu.
No hay problema. Estamos aquí para compartir
JesusGolf4
09/10/2017, 14:18
No hay problema. Estamos aquí para compartir
yo he pedido el vag com 12.12 y el vag k+can 1.4 que es que utiliza la gente para un golf4 que es mi caso
Si compro también el VAG K + Can Commander 5.5 me valdría?
Sé que te vale la versión 1.4, no sé si te valdrá la versión 5.5, lo desconozco. Por cierto, qué versión de Vag-Com compraste??
Whitsnak
10/10/2017, 11:45
Hola codi31,
ya he comprado el VAG Tacho 3.1 y el VAGCOM y me tienen que llegar. Si compro también el
VAG K+CAN 5.5 ([Only registered and activated users can see links] CZPkJX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10 065_10151_10068_10344_10342_10343_10340_10341_1030 7_10301_10303_10060_10155_10154_10056_10055_10054_ 10059_10534_10533_10532_100031_10099_10338_10339_1 0103_10102_10109_10052_10053_10142_10107_10050_100 51_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10176 _10112_10113_10114_10312_10313_10184_10314_10078_1 0079_10073,searchweb201603_16,ppcSwitch_7&btsid=993bef07-814e-4b70-9eaa-cf5a2d3e16f4&algo_expid=17775f45-151d-4a73-a5ab-19e3cd12b092-1&algo_pvid=17775f45-151d-4a73-a5ab-19e3cd12b092) me valdría? Ya que tengo que comprarlo, prefiero escoger la última versión, siempre que funcione con mi auto.
Gracias
Saludos
No siempre la última versión = la mejor.
Muchas veces las primeras versiones son las mejores.
Sé que te vale la versión 1.4, no sé si te valdrá la versión 5.5, lo desconozco. Por cierto, qué versión de Vag-Com compraste??
Hola codi31,
Entonces compraré el 1.4 para estar más seguro. Imagino que esta semana o la próxima deberían de llegarme el VAGCOM y el Tacho. Probaré con estos y si no logro extraer el código y casar las llaves, me tocará esperar el VAG-K+CAM 1.4 para desactivar el inmo.
He leído por ahí que la gente rehúsa un poco a proporcionar este tipo de información, ya que podría usarse para actividades licitas e ilícitas. Eso ya depende de la conciencia de cada uno si es que la tiene.
Esto es como el que quiere flashear el móvil o hackear la consola. Si uno puede, lo hace por su cuenta para ahorrarse la pasta.
Sabes de algún manual que explica como usar el Tacho, etc.?
Muchas gracias.
Saludos
En YouTube e internet puedes encontrar algo, pero te toca bucear. Te he hecho una pregunta, por favor, me la respondes?? es necesario saberlo.
No siempre la última versión = la mejor.
Muchas veces las primeras versiones son las mejores.
Hola Whitsnak,
Tengo una duda. He comprado la última versión de VAGCOM (17.8), ya que el que me lo vendió me dijo que servia para un Golf 4 sdi 1.9. Sabes si funciona bien? Lo has usado alguna vez?
Gracias por la ayuda.
Saludos
Ah perdona, no la había visto. Es el VAGCOM 17.8
Saludos
En YouTube e internet puedes encontrar algo, pero te toca bucear. Te he hecho una pregunta, por favor, me la respondes?? es necesario saberlo.
Ah perdona, no la había visto. Es el VAGCOM 17.8. Como le he comentado a Whitsnak, espero no haber escogido mal.
Saludos
Las versiones tan modernas, como la versión 17.8 no siempre suelen trabajar bien con coches tan antiguos, te hubiese venido mejor una versión más antigua de Vag-Com. Aún así, espera que te llegue y lo pruebas, y miras si te va bien o te va mal y ya decides.
P.D: Por favor, escribe un sólo mensaje, no 3 seguidos..
Las versiones tan modernas, como la versión 17.8 no siempre suelen trabajar bien con coches tan antiguos, te hubiese venido mejor una versión más antigua de Vag-Com. Aún así, espera que te llegue y lo pruebas, y miras si te va bien o te va mal y ya decides.
P.D: Por favor, escribe un sólo mensaje, no 3 seguidos..
Hola, he tratado de borrar el mensaje anterior y no me deja ya que quería añadir la cita pero no encuentro la opción o no está. Sabes como se hace?
Cual sería la versión de VAGCOM más apropiada? La misma que ha comprado JesusGolf4, la 12.12?
Gracias
Saludos
Los post no los puedes borrar tú (sólo editar) por ejemplo, puedes borrar todo lo que has escrito y dejarlo en blanco. La versión 12.12.0 si sería la ideal. Salu2
jotorresta
10/10/2017, 12:55
Con el 5.5 yo tuve problemas y tu coche es similar en edad
Enviado desde mi Aquaris_M4.5 mediante Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.