GOLF TDI AHF 1998 110cv no anda, pongo log

[hevic]

Buenas a todos.

Sigo con mi particular odisea de poner al dia el coche que he comprado

Pues el otro dia de repente, se me queda el coche sin fuerza ninguna subiendo una cuesta, como cuando se va el caudalimetro.

Le meto el vagcom y me sale este fallo:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent

He pensado en N75 sucia o muerta, pero me da mas que este algun manguito rajado o suelto del turbo.

Mirad el log, la presion MAP actual apenas sube de 1.3 bar y la N75 regula pero la presion de turbo no se incrementa. En el log, al final entra en limp mode, el duty de la N75 al maximo para poner la geometria en posicion de poca presion.

Os digo los colores:
Azul: Map especificado
Rosa: Map actual
Amarillo: rpm
negro: duty cicle de la N75 multiplicado por 20 (para que se vea bien)

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Os importaria comentarme algo?
gracias
s2

[lebrillo]

Envia el excell a mi correo porque no se ve bien. ¿no tienes log de cauda?
Si tienes ya otro hilo abierto mejor cerrar este y unificar toda la informacion.

[lebrillo]

Ya he visto tu excell y el log esta mal hecho.
¿no sabes como se hace? no has pisado el acelerador a fondo en ningun momento segun tu log.
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haz un log en 3ª marcha desde las 1000rpm a 4000rpm con el acelerador a fondo a los grupos 003 y 011 a la vez

[hevic]

problema resuelto

el coche no tenia vacio, lo perdia por uno de los tubos, en concreto el de la valvula que acciona la chapaleta de cierre de la admision y que comparte vacio con la N75

hemos cambiado el tubo rajado y otra vez tengo una maquina...........jeje

gracias
s2