Ver la Versión Completa : Pasar de aceite sintético a semi sintético, pasará algo ??
gonzalorabiza
26/10/2017, 19:23
Hola gente! Tengo un debate
Actualmente en mi Ibiza del 2001 1.9 tdi 90cv AGR bomba rotativa.
Estoy utilizando un aceite sintético 100% de la marca AD MDX 10W40 la cosa es que he comprado un CASTROL magnatec 10W40,
La cosa es que se lo voy a cambiar por este pero no he visto que sea sintético, no pone nada, será semi sintético? Lo quitaran por alguna obviedad?
Tengo dudas si podría hacer alguna reacción al mezclarlos o que se formen burbujas del aceite restante que seguro que queda del AD, existe algún riesgo?
Gracias chicos a ver si me sacáis de dudas!!
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luisete07
26/10/2017, 19:51
Mejor que AD será seguro. No pasa nada en absoluto.
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El aceite AD (auto distribución) no es de ningún fabricante de aceites,no tienen refinerías.AD compra el aceite a un fabricante (vete tú a saber a quien) y lo envasa con su marca.No digo que sea mal aceite,que no lo sé,pero tengo por costumbre saber que compro,por eso uso aceite de fabricante,sea Castrol,Motul (casi siempre),Mobil,etc.
Por otra parte,salvo excepciones y por norma general el 10W40 es semisintetico siempre.No te fies de que ponga que tiene bases sinteticas u otra milonga.Y para terminar,yo en mi coche prefiero mil veces Castrol antes que AD,pero estas cosas siempre son subjetivas.
Ni de broma el AD es 100% sintético.
Ya lo pone en su ficha
Composición general: Aceite lubricante aditivado. Formulación compleja de hidrocarburos saturados con un número de carbonos dentro del intervalo de C15-C50. Contiene bases sintéticas y aditivos específicos.
Sin problema con el Castrol
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Whitsnak
26/10/2017, 20:03
Hola.
Si con AD MDX 10W40 te va bien yo seguiría con ese aceite y me olvidaba de cambiar de aceite.
De todas formas si aún así quieres cambiar de aceite echale motul engine cleaner es un limpiador que se echa en el aceite viejo apunto de cambiar, se deja 10 o 15 min a ralentí e inmediatamente después se vacia por carter. Va muy bien y conviene hacerlo cada 2 o 3 cambios si sale muy negro y con costras.
En ningún momento diré que AD es mal aceite,simplemente porque no lo sé,pero lo que sí que sé es que se suele suministrar a talleres mayormente,y a un precio de derribo,pero vamos,a un 30-40-50% sobre una primera marca.
En el taller donde llevamos las furgos del curro nos cambiaron el Elf por AD y el consumo de aceite se disparó en todas las furgos, hasta el punto de tener que rellenar con 5-6k kms, al final hemos vuelto a Elf.
El Castrol aunque sea el Magnatec es un buen aceite para un bomba rotativa, si quieres rizar el rizo podrías poner un 5w40 100% sintético tipo Motul Specific, pero esos motores rotativos no son muy exigentes con el aceite y tampoco consumen practicamente.
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El aceite AD (auto distribución) no es de ningún fabricante de aceites,no tienen refinerías.AD compra el aceite a un fabricante (vete tú a saber a quien) y lo envasa con su marca.No digo que sea mal aceite,que no lo sé,pero tengo por costumbre saber que compro,por eso uso aceite de fabricante,sea Castrol,Motul (casi siempre),Mobil,etc.
Por otra parte,salvo excepciones y por norma general el 10W40 es semisintetico siempre.No te fies de que ponga que tiene bases sinteticas u otra milonga.Y para terminar,yo en mi coche prefiero mil veces Castrol antes que AD,pero estas cosas siempre son subjetivas.Pues ellos piden unos mínimos muy mínimos, y lo compran a la mejor oferta.
Una vez vendrá de A y otra de B
Una cosa tenla clara, para el recambista es mucho mas ventajoso vender ese que tiene un margen muuuucho mayor que uno " de marca"
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luisete07
27/10/2017, 08:09
En el taller donde llevamos las furgos del curro nos cambiaron el Elf por AD y el consumo de aceite se disparó en todas las furgos, hasta el punto de tener que rellenar con 5-6k kms, al final hemos vuelto a Elf.
El Castrol aunque sea el Magnatec es un buen aceite para un bomba rotativa, si quieres rizar el rizo podrías poner un 5w40 100% sintético tipo Motul Specific, pero esos motores rotativos no son muy exigentes con el aceite y tampoco consumen practicamente.
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkLo del consumo a mi también me pasó en el Passat. Estos motores de por sí son algo gastones de aceite y por prisas un dia le encasqueté 5w30 SCC AD (siempre siempre he usado Bp visco 7000 5w30, Castrol Edge 5w30FST, Motul Specific 5w30, solo esas tres marcas) y si que notaba que consumía bastante mas que con Castrol, sobre 1.5L en 15.000kms. Fue volver a poner Castrol 5w30 Titanium y se nornalizó el consumo de nuevo.
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gonzalorabiza
27/10/2017, 13:19
Buenas! Con vosotros siempre se aprende algo nuevo! Muchas gracias, he de decir que con el AD el Ibiza no bebía nada de nada, ni aun después de subir un puerto, ya me entendéis jejejeje [emoji1305], y lo de que sea sintético completo zx10 tienes razón, no lo es, or 23€ que me valían lo 5 litros... estoy ya con ganas de quitárselo y poner el castrol para este invierno, voy a ver si saco todo el aceite que pueda para no dejar nada de nada de nada del AD, lo dejaré calentar 5 min mas o menos y que se diluya un poco y ya abajo por el tapón hasta la última gota.
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Como te ha dicho el compañero mas arriba, echale un bote de Motul engeny Cleaner al aceite antiguo antrs de vaciarlo, veras lo limpio que queda y te aseguras que has sacado el maximo posible de ese AD
gonzalorabiza
27/10/2017, 14:19
Como te ha dicho el compañero mas arriba, echale un bote de Motul engeny Cleaner al aceite antiguo antrs de vaciarlo, veras lo limpio que queda y te aseguras que has sacado el maximo posible de ese AD
De acuerdo lo haré, no es muy caro, a la tarde lo miraré para comprarlo ;)
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Buenas! Con vosotros siempre se aprende algo nuevo! Muchas gracias, he de decir que con el AD el Ibiza no bebía nada de nada, ni aun después de subir un puerto, ya me entendéis jejejeje [emoji1305], y lo de que sea sintético completo zx10 tienes razón, no lo es, or 23€ que me valían lo 5 litros... estoy ya con ganas de quitárselo y poner el castrol para este invierno, voy a ver si saco todo el aceite que pueda para no dejar nada de nada de nada del AD, lo dejaré calentar 5 min mas o menos y que se diluya un poco y ya abajo por el tapón hasta la última gota.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk23€ por ese aceite es......no se como decirlo sin que suene grosero jaja.
Mira los precios de Total, Elf, Motul,etc en 10w40 y verás que es mas caro que ellos.
Ese aceite cuesta fabricado y envasado aprox 5,20-5,70€ lo venderán a unos 12-13€ y el de la tienda a los 23€ que dices.
Las ganancias de los grandes grupos están en las marcas blancas.
Si en una marca conocida quizás tengan un margen de un 15-20% en las blancas pueden tener un 45-50% fácil.
Mi recomendación es que si te ofrecen con " gran insistencia" su marca, ya sea aceite, pastillas, discos, liquidos varios... no cogerla porque solo indica que buscan los €€
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Whitsnak
27/10/2017, 15:53
23€ por ese aceite es......no se como decirlo sin que suene grosero jaja.
Mira los precios de Total, Elf, Motul,etc en 10w40 y verás que es mas caro que ellos.
Ese aceite cuesta fabricado y envasado aprox 5,20-5,70€ lo venderán a unos 12-13€ y el de la tienda a los 23€ que dices.
Las ganancias de los grandes grupos están en las marcas blancas.
Si en una marca conocida quizás tengan un margen de un 15-20% en las blancas pueden tener un 45-50% fácil.
Mi recomendación es que si te ofrecen con " gran insistencia" su marca, ya sea aceite, pastillas, discos, liquidos varios... no cogerla porque solo indica que buscan los €€
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+1
Totalmente de acuerdo.
Yo por 23 € no cojo ni borracho AD. Cogería Motul Specific 5W40: MOTUL Specific VW 50501-50200 5W40 5L ([Only registered and activated users can see links] EgJyG_D_BwE)
Yo hasta hace poco compraba en la web de zx10 pero por cuestiones ajenas al foro ya no se puede comprar, hace poco cogí en esta web 4 garrafas para guardarlo en el trastero y ningún problema.
manila43
27/10/2017, 17:32
Yo no me arriesgaría mezclando distintos tipos de aceite y pondría siempre del mismo tipo
gonzalorabiza
28/10/2017, 09:34
+1
Totalmente de acuerdo.
Yo por 23 € no cojo ni borracho AD. Cogería Motul Specific 5W40: MOTUL Specific VW 50501-50200 5W40 5L ([Only registered and activated users can see links] EgJyG_D_BwE)
Yo hasta hace poco compraba en la web de zx10 pero por cuestiones ajenas al foro ya no se puede comprar, hace poco cogí en esta web 4 garrafas para guardarlo en el trastero y ningún problema.
Oye pues es una buena idea...la garrafa de 5L de motul, leeré más sobre este aceite y ya para el siguiente se lo meto, porque la verdad llevo con el AD unos 8 cambios de aceite... y no he visto nada raro, los cilindros están cojonudamente bien al igual que las bielas.... etc en general el motor tiene buena compresión, el turbo sigue de fábrica... un geometría fija con 260.054 km encima no se pero voy a meterle el Castrol, no porque tenga miedo del AD si no por la edad del coche. Por cierto ya está comprado la botellita de motul para limpiar todo bienn
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Whitsnak
28/10/2017, 10:44
Motul o Castrol o Mobil son los mejores aceites que hay. Harás bien en la elección de un aceite de primera.
Lee bienas instrucciones de como hacer uso del motul engine cleaner.
jamercues
28/10/2017, 13:56
Yo uso Repsol y bien por el momento. Pero creo que voy a cambiar a un castrol a ver si baja un poco de ruido, que suena más que el león AHF de mi pareja.
Ya le puse un limpiador de estos de Motul al aceite y no note mejoría en el ruido.
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J.Morgado
29/10/2017, 07:27
No conozco AD en mi 308 siempre eche Total o Castrol ahora tienen por si os interesa en oferta Total 5w40 creo a 22€ en Alcampo y es buen aceite, que te consuma o no va, a, depender más del motor mi 308 un día empezó a consumir 0.5l a los 2000km pero como según la marca has 1l a los 1000km es normal y decian que algunos coches les pasa, con el nuevo llevo 1000km creo y na pero bueno que no pasa na por que lo mezclases si echas a partir de ahora ese otra cosa que cambia es cada dos x tres, de aceite y unas veces 10w40 otras 5w40 otras 5w30 eso no ya que varían las densidades de unas y otras y la temperatura de funcionamiento si no me equivoco, pero mientras tengan lo mismo y bueno Total o Castrol van bien��
gonzalorabiza
02/11/2017, 11:15
Hola gente pues ya está cambiado, le di el motul y lo deje circulando 10 km, y lo saqué todo, lo que sí que hice fue .. me vais a martar pero bueno jajaja, cuando saque todo el aceite del cárter puse el tornillo y lo arranqué 10 segundos para que la bomba empujara todo lo que tenía dentro y todos los tubos se quedaran sin aceite AD, y sacara todo del turbo ( lo se...) deje el turbo sin aceite y las bielas pero fueron unos segundos...
Más tarde retire el aceite que bajo al cárter y sí que salió una buena cantidad, y ya le metí el castrol y he de decir que el cambio lo he notado considerablemente... suena más redondo, no suelta ya ni un humo... y pero sobretodo el sonido...buah muchas gracias por todo!!!
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Whitsnak
02/11/2017, 11:46
Hola gente pues ya está cambiado, le di el motul y lo deje circulando 10 km, y lo saqué todo, lo que sí que hice fue .. me vais a martar pero bueno jajaja, cuando saque todo el aceite del cárter puse el tornillo y lo arranqué 10 segundos para que la bomba empujara todo lo que tenía dentro y todos los tubos se quedaran sin aceite AD, y sacara todo del turbo ( lo se...) deje el turbo sin aceite y las bielas pero fueron unos segundos...
Más tarde retire el aceite que bajo al cárter y sí que salió una buena cantidad, y ya le metí el castrol y he de decir que el cambio lo he notado considerablemente... suena más redondo, no suelta ya ni un humo... y pero sobretodo el sonido...buah muchas gracias por todo!!!
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No vuelvas a hacer. Cuando dos metales están sometidos a fricción si no tienen una capa fina de aceite es malísimo, desgasta antes.
Tampoco vuelvas a hacer lo de circular con el motul engeny clean, en las instrucciones dice claramente que dejar a ralentin, hay otros limpiadores que si lo indican, pero Motul solo dejarlo actuar a ralentin
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