Iulius
28/10/2017, 22:17
Hola a todos.
Mi batería tiene una tensión según el Vagcom de 12,35v y como estamos a principios de la temporada de frío, creo que puede ser un buen momento para darle un chute. Tengo un cargador con programa para baterías AGM, el problema es que no tengo enchufe cerca del coche y tengo que sacarla y cargarla en casa (un piso).
Y al desconectar la batería me surgen varias dudas:
¿Me saltará algún fallo al volver a arrancar el coche?
¿Tengo que modificar algo en el módulo regulador de la batería en algún momento?¿Cuando?
¿Puedo estar olvidando algún detalle o precaución que no se tome en las normales de plomo?
Muchas gracias.
Un saludo.
Mi batería tiene una tensión según el Vagcom de 12,35v y como estamos a principios de la temporada de frío, creo que puede ser un buen momento para darle un chute. Tengo un cargador con programa para baterías AGM, el problema es que no tengo enchufe cerca del coche y tengo que sacarla y cargarla en casa (un piso).
Y al desconectar la batería me surgen varias dudas:
¿Me saltará algún fallo al volver a arrancar el coche?
¿Tengo que modificar algo en el módulo regulador de la batería en algún momento?¿Cuando?
¿Puedo estar olvidando algún detalle o precaución que no se tome en las normales de plomo?
Muchas gracias.
Un saludo.