mhmhmh
30/10/2017, 15:43
Buenas tarde.
Poseo un Audi tt 180 FWD AUQ desde hace unos 8 años y decidi reprogramarlo un poco
Durante las pruebas en banco, me indico el reprogramador que los tiempos de injeccion eran algo altos, pero que eso me lo dejaba solucionado, pero que mi TT andaba en 150CV, no llegaba a los 180 y segun él todo estaba bien (comento que podria ser que perdiera por la temp del IC.
Tras muchas pruebas en el banco, relizamos la repro, llegando segun el banco a 188CV.
Os voy a poner las graficas que realize este finde por si podeis comentarme lo que veis (gasolina 98 como me dijo el repro - a 25º temp), pq yo no me aclaro. Un saludo y espero vuestra opinion y ayuda..
Graficas canal 003-115, 020-118 y 31-32 (no se subir las imagenes, pongo el enlace)
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3 115 — imgbb.com ([Only registered and activated users can see links])
20 118 — imgbb.com ([Only registered and activated users can see links])
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Poseo un Audi tt 180 FWD AUQ desde hace unos 8 años y decidi reprogramarlo un poco
Durante las pruebas en banco, me indico el reprogramador que los tiempos de injeccion eran algo altos, pero que eso me lo dejaba solucionado, pero que mi TT andaba en 150CV, no llegaba a los 180 y segun él todo estaba bien (comento que podria ser que perdiera por la temp del IC.
Tras muchas pruebas en el banco, relizamos la repro, llegando segun el banco a 188CV.
Os voy a poner las graficas que realize este finde por si podeis comentarme lo que veis (gasolina 98 como me dijo el repro - a 25º temp), pq yo no me aclaro. Un saludo y espero vuestra opinion y ayuda..
Graficas canal 003-115, 020-118 y 31-32 (no se subir las imagenes, pongo el enlace)
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