petrolo
15/06/2009, 15:03
Desde que salieron los nuevos motores CR he tenido la curiosidad de saber realmente qué tal andan comparados con los viejunos BI.
Este finde subiendo hacía Andorra me he encontrado con un Golf6 2.0TDi (Me imagino que un 143) matrícula me parece que era GKT vamos nuevecito, el conductor le iba dando cerita de la guena, yo le he dejado que me adelantase y justo después nos hemos encontrado un coche más lento que nos ha frenado a ambos. Al momento se ha abierto un carril de adelantamiento en una pedazo de subida de 3km con un 15% de desnivel, en ese punto me he dicho "a por él :grindance:" , hemos salido desde unos 60-70km/h (yo en 4a) hasta 5a yo enganchado a su culo, conclusiones:
.- El TDi BI carga antes, en el momento de empezar a acelerar me lo comía (o él llevaba una marcha más, cosa que dudo a esa velocidad)
.- El Golf se ha metido a la derecha y no he sido capaz de meterle el morro
.- El Golf tampoco ha sido capaz de despegarse
.- La prueba ha sido hasta los 140-150 en 5ª, a partir de ese punto he levantado el pie y el Golf se ha ido.
.- Me deja buen sabor de boca el "ballenato" Golf 6, sobretodo pq no ha echado ni gota de humo cosa que mi Octavia no puede decir lo mismo:silbando:
Considerando el tema de pesos van muy muy parejos en prestaciones, o al menos en un 60-150.
Este finde subiendo hacía Andorra me he encontrado con un Golf6 2.0TDi (Me imagino que un 143) matrícula me parece que era GKT vamos nuevecito, el conductor le iba dando cerita de la guena, yo le he dejado que me adelantase y justo después nos hemos encontrado un coche más lento que nos ha frenado a ambos. Al momento se ha abierto un carril de adelantamiento en una pedazo de subida de 3km con un 15% de desnivel, en ese punto me he dicho "a por él :grindance:" , hemos salido desde unos 60-70km/h (yo en 4a) hasta 5a yo enganchado a su culo, conclusiones:
.- El TDi BI carga antes, en el momento de empezar a acelerar me lo comía (o él llevaba una marcha más, cosa que dudo a esa velocidad)
.- El Golf se ha metido a la derecha y no he sido capaz de meterle el morro
.- El Golf tampoco ha sido capaz de despegarse
.- La prueba ha sido hasta los 140-150 en 5ª, a partir de ese punto he levantado el pie y el Golf se ha ido.
.- Me deja buen sabor de boca el "ballenato" Golf 6, sobretodo pq no ha echado ni gota de humo cosa que mi Octavia no puede decir lo mismo:silbando:
Considerando el tema de pesos van muy muy parejos en prestaciones, o al menos en un 60-150.