Ver la Versión Completa : Dudas mantenimiento Ibiza IV 1.6 TDI 105CV
Buenas a todos!
Mi novia tiene un Ibiza IV 1.6 TDI 105CV, al que he empezado a hacerle yo mismo el mantenimiento. Es de 2011 y tiene ahora unos 46000km. Antes el coche era de su padre, y una vez pasó la garantía, lo llevaba a talleres genéricos, pero no tenía control de cambios de filtros o aceite en ningún lado, así que aprovechando que el coche pidió revisión, lo voy a empezar a controlar bien yo.
Pedí todos los filtros (aceite, aire, gasoil y habitáculo) y el aceite, que le he puesto Castrol Edge 5W30 LL Full Synthetic. Ya están todos los filtros puestos y el aceite cambiado.
Ahora que voy a controlarlo yo, me surgen algunas dudas sobre la frecuencia de cambios. En el manual, distingue entre dos tipos, los de larga duración o a los 15000km. ¿Entiendo que de larga duración es cuando lo pide el propio coche no? ¿Al echarle un aceite bueno como este no creo que haya que cambiarlo a los 15000km no? Mi BMW 320d lleva ese mismo aceite y se cambia cada 30000km.
Luego, filtro de aire y habitáculo supongo que cada 30000 no? Y el de gasoil?
Gracias de antemano.
Hola bienvenido..
Cada 15 o 30000kms Aceite y filtro de aceite tu decides (el largo con aceite longlife) y siempre cada dos años máx.
Cada 30000kms. filtro de aire.
Cada 60000kms. Liquido frenos y anticongelasnte.
Correa distribución no lo sé.
Así lo hago yo.
Un saludo.
Lo primero seria importante saber si el coche programado el intervalo flexible o fijo a 15.000 km. Por mucho que le eches un 5w30 long life, si no programas intervalos flexibles el ordenador te avisara a los 15.000km de todas formas. Y esto es lo que me parece que hara, ya que dices que tiene 46.000km y te ha pedido revision, si estuviera en intervalo flexible debia de haber avisado sobre los 60.000 km. Esto se puede solucionar con un vagcom en 2 minutos.
El liquido de frenos la primera vez es a los 3 años y a partir de aqui cada 2 años. Y el liquido anticongelante no se cambia, este coche trae el liquido g13 y este no es necesario sustituirlo nunca, no se degrada, a no ser que se mezcle con aceites o lo mezclesncon otros anticongelantes no compatible con g13, que entonces se hara un lodo que te sera muy trabajoso limpiar. Respecto a los filtros, yo por lo que cuestan en internet los cambio todos con cada cambio de aceite, es decir cada 30.000km.
El coche avisa por Km o por tiempo lo que antes llegue.
Puede tener 46.000 pero haber avisado por cumplir los dos años.
Filtros de aceite y aire yo los cambio en cada revisión de dos años o 30.000
Habitaculo yo lo cambio cada año
Gasoil manda cada 60.000, yo lo cambio cada revisión de dos años o 30.000 porque salen bastante sucios
Correa depende de las letras de motor pero vienen para 150.000 o 210.000 o 6-7 años lo que antes llegue.
El aceite al llevar DPF tienes que meter si o si norma 507.00 que son 5w30
Castrol full sinthetic...nunca mejor dicho jaja una full de sintético.
No es 100% sintético y cuidado porque hay dos versiones del 5w30, una con homologación vag y otra con homologación para bmw
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Lo primero seria importante saber si el coche programado el intervalo flexible o fijo a 15.000 km. Por mucho que le eches un 5w30 long life, si no programas intervalos flexibles el ordenador te avisara a los 15.000km de todas formas. Y esto es lo que me parece que hara, ya que dices que tiene 46.000km y te ha pedido revision, si estuviera en intervalo flexible debia de haber avisado sobre los 60.000 km. Esto se puede solucionar con un vagcom en 2 minutos.
El liquido de frenos la primera vez es a los 3 años y a partir de aqui cada 2 años. Y el liquido anticongelante no se cambia, este coche trae el liquido g13 y este no es necesario sustituirlo nunca, no se degrada, a no ser que se mezcle con aceites o lo mezclesncon otros anticongelantes no compatible con g13, que entonces se hara un lodo que te sera muy trabajoso limpiar. Respecto a los filtros, yo por lo que cuestan en internet los cambio todos con cada cambio de aceite, es decir cada 30.000km.
Gracias por las respuestas.
Pues va a ser eso, porque he reseteado el aviso de revisión del cuadro y me ha puesto 15000 hasta la próxima.
Sin Vagcom es imposible? Con un OBD WiFi de estos normales no se puede no?
Gracias por las respuestas.
Pues va a ser eso, porque he reseteado el aviso de revisión del cuadro y me ha puesto 15000 hasta la próxima.
Sin Vagcom es imposible? Con un OBD WiFi de estos normales no se puede no?
asi es, con el cuadro se pasa a intervalos fijos, con un obd creo que no se puede
invierte en un vag com que vale cuatro duros y lo amortizas enseguida
asi es, con el cuadro se pasa a intervalos fijos, con un obd creo que no se puede
invierte en un vag com que vale cuatro duros y lo amortizas enseguida
Ah vale! Pensaba que era más caro! Voy a echar un vistazo a eBay. Sabes si el programa vale para Mac? Que más se puede hacer con él?
Estoy mirando y no me aclaro con que versión necesito. Los baratos en eBay pone que son para coches hasta 2006.
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Ah vale! Pensaba que era más caro! Voy a echar un vistazo a eBay. Sabes si el programa vale para Mac? Que más se puede hacer con él?
Estoy mirando y no me aclaro con que versión necesito. Los baratos en eBay pone que son para coches hasta 2006.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk ProPara Mac no.
Puedes hacer una máquina virtual con windows
Para todo básicamente
Diagnosis, reset, lectura valores, errores, activar funciones, etc
A partir de la versión 14 te debe valer
Mira en aliexpress
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Para Mac no.
Puedes hacer una máquina virtual con windows
Para todo básicamente
Diagnosis, reset, lectura valores, errores, activar funciones, etc
A partir de la versión 14 te debe valer
Mira en aliexpress
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Gracias de nuevo.
Algún manual a mano para saber como ponerlo cada 30000km y flexible una vez tenga el cable?
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Aqui viene explicado como se hace. Solo hay que usar el buscador del foro
reseteo servicio 30000 km passat 2011 ([Only registered and activated users can see links])
luisete07
29/11/2017, 10:03
Buenas a todos!
Mi novia tiene un Ibiza IV 1.6 TDI 105CV, al que he empezado a hacerle yo mismo el mantenimiento. Es de 2011 y tiene ahora unos 46000km. Antes el coche era de su padre, y una vez pasó la garantía, lo llevaba a talleres genéricos, pero no tenía control de cambios de filtros o aceite en ningún lado, así que aprovechando que el coche pidió revisión, lo voy a empezar a controlar bien yo.
Pedí todos los filtros (aceite, aire, gasoil y habitáculo) y el aceite, que le he puesto Castrol Edge 5W30 LL Full Synthetic. Ya están todos los filtros puestos y el aceite cambiado.
Ahora que voy a controlarlo yo, me surgen algunas dudas sobre la frecuencia de cambios. En el manual, distingue entre dos tipos, los de larga duración o a los 15000km. ¿Entiendo que de larga duración es cuando lo pide el propio coche no? ¿Al echarle un aceite bueno como este no creo que haya que cambiarlo a los 15000km no? Mi BMW 320d lleva ese mismo aceite y se cambia cada 30000km.
Luego, filtro de aire y habitáculo supongo que cada 30000 no? Y el de gasoil?
Gracias de antemano.El LL creo que no cumple la norma 507.00 o 504.00, ya que yo para mi Passat compro 5w30 pero C3, que si las cumple.
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El LL creo que no cumple la norma 507.00 o 504.00, ya que yo para mi Passat compro 5w30 pero C3, que si las cumple.
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Es al revés. El LL cumple con la 507 y el C3 no. Por ejemplo mi BMW llevaría el C3 que cumple con la LL04 de BMW.
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luisete07
29/11/2017, 11:14
Es al revés. El LL cumple con la 507 y el C3 no. Por ejemplo mi BMW llevaría el C3 que cumple con la LL04 de BMW.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk ProJaja tienes razón si, me he liado. Disculpa
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Bueno ya he pedido el Vag-com 12.12 a Mundodiagnosis.
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Aqui viene explicado como se hace. Solo hay que usar el buscador del foro
reseteo servicio 30000 km passat 2011 ([Only registered and activated users can see links])
A ver compañeros necesito ayuda porque me estoy volviendo loco. No consigo poner intervalos flexibles a 30000.
Entro con vagcom en Instruments/Adaptation. Hasta ahí bien.
Si uso el canal ESI: Resetting ESI y pongo Reset lo hace, pero eso no cambia nada.
He cambiado el valor del canal (2)-ESI: Coding of Service Interval Extension (SIE)-Selection of ESI or SID, al valor Extended Service Intervals (ESI).
Pero aún así le siguen saliendo 15000 en el cuadro.
Y hay canales que debería cambiar supongo y me dice canal no disponible.
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Por favor que alguien me eche un cable. Estoy disponible por teléfono si se prefiere. Por más que leo y leo no soy capaz.
Si pongo el valor de Oil quality en Good no me lo graba, me sigue saliendo poor siempre.
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Nadie me puede echar un cable?
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Estas seguro que la version 12 sirve para tu coche?
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Estas seguro que la version 12 sirve para tu coche?
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Si, se supone que la 12.12 vale perfectamente para mi coche, pues vale para coches hasta 2014.
VAG COM 12.12.0 ANTIBLOQUEO ([Only registered and activated users can see links])
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De verdad que nadie se presta a ayudarme?
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qwertyuiop
02/12/2017, 11:35
No es que no se presten, es que o no saben o los que saben aún no han leído.
Yo por ejemplo no respondo, ya que no tengo ni idea.
Un saludo y paciencia.
Nada, por más que lo intento no hay manera. Creo que acabaré haciéndolo en un taller
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