skoda 1.9 tdi ahf

[Alberto skoda]

hola,buenas tardes. soy nuevo por aqui mi nombre es alberto y soy de canarias.
tengo un problema con mi coche,skoda octavia 1.9 tdi- ahf del año 2000 con 835.000 km.
el problema es que hecha mucho humo blanco cuando lo pongo en marcha en frio, una vez ya empiezo a andar con el se le va quitando, y tambien pierde fuerza como si se desconectara algo cuando lo subo de revoluciones, esto de perder fuerza lleva bastante tiempo haciendolo,le cierro contacto y vuelvo a abrir y otra vez esta con fuerza pero si le piso vuelve a perder fuerza.
no tiene ruidos extraños en el motor.
espero me podais hechar una mano. saludos

[javizal]

Hola tu coche tiene un problema y entra en limp mode y por eso pierde fuerza.
Necesitas hacer diagnosis y un log para poder ver cual es tu averia ya que pueden ser varias cosas sobretodo relacionadas con turbo,admisión ,ect.
Por cierto 835.000 km?
Te ha salido bueno ese coche, jeje.
Saludos.

[Alberto skoda]

buenos dias, le hemos hecho diacnosis al coche y daba fallo de sensor termico, entonces le he cambiado el sensor de temperatura y a mejorado bastante(ya no se acelera,ya no pierde fuerza y tira como un campeon) pero el problema del humo blanco aparece de vez en cuando, me he dado cuenta que bajando y en cuarta velocidad y sin acelerar es cuando mas humo blanco hecha, alguien puede ayudarme???????

saludos y gracias

[codi31]

Humo blanco = quema de aceite. Con 835.000 kilómetros, puede ser desgaste interno del motor, o puede ser el turbo, que meta demasiado aceite en la admisión, y ese humo blanco que ves sea el resultado de ese exceso de aceite. Al arrancar suelta ese humo, hasta que lo quema.

Y cuando quema ese exceso, deja de salir. En 835.000 kilómetros supongo que se limpiaría alguna vez ese turbo, no? notas consumo elevado de aceite?? el motor está de serie? nunca se a abierto? tienes actualmente alguna avería registrada tras cambiar el sensor??

[Alberto skoda]

hola,el motor esta de serie, jamas se ha abierto y no registra ninguna averia, tambien es cierto que nunca se le ha limpiado el turbo, tampoco el interculer, y si que noto bastante consumo de aceite despues de que empezo a humear blanco.
tambien te informo que uso aceite 20/50 desde hace mas de un año ,lo del aceite es porque alguien me recomendo que la usase por la cantidad de km que tenia el coche.
Saludos

[Whitsnak]

Madre mia, aceite gordisimo.

Vete pensando en jubilar el coche, ya no merece la pena invertir dinero.

[marianitoo]

Antes de cambiar el grado de viscosidad del aceite, el coche gastaba aceite?

[zx10]

hola,el motor esta de serie, jamas se ha abierto y no registra ninguna averia, tambien es cierto que nunca se le ha limpiado el turbo, tampoco el interculer, y si que noto bastante consumo de aceite despues de que empezo a humear blanco.
tambien te informo que uso aceite 20/50 desde hace mas de un año ,lo del aceite es porque alguien me recomendo que la usase por la cantidad de km que tenia el coche.
SaludosPues flaco favor de recomendación

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[Alberto skoda]

no gastaba aceite

[codi31]

También te informo que uso aceite 20/50W desde hace mas de un año.

Madre mía. La gente y sus recomendaciones..

Si antes de poner ese SAE de aceite, no consumía el coche nada, y ahora al parecer si que lo hace, está claro que ese aceite te está abriendo tolerancias en el motor, turbo (etc..) y de ahí el elevado consumo y el humo blanco por el escape. Pero esto es lanzar hipótesis.

Si en 835.000 kilómetros jamás se limpió turbo, ni intercooler ni admisión, empezaba por sacar todo y dar una buena limpieza, y que comprueben el estado del turbo antes de montarlo. Y una vez que esté todo limpio y comprobado, yo tiraba ese aceite y metía uno adecuado.

Y rezar porque pare ese consumo de aceite. Qué marca de aceite usas si se puede saber??

[Alberto skoda]

pues voy a empezar a desmontar todo y darle una buena limpieza y ver si se soluciona, la marca de aceite es ;WOLF 20/50
ya os contare cuando termine con la limpieza, saludos y nuevamente gracias

[codi31]

Típica marca de aceite que usan en las islas, por allí se ve mucho. No te sé decir si es bueno o malo, de hecho no conozco a nadie que lo usara. Lo que si sé, que es un aceite del montón, no es nada fuera de lo común.

Yo sacaba el turbo, intercooler, EGR + admisión entera y limpieza/comprobación. No montaba ese turbo sin comprobarlo antes (es un consejo).

Si el turbo después de su limpieza está bien, montaba todo, tiraba ese aceite, metía un 5W40 y probaba el tema del humo y si sigue el consumo. Es probable que consuma aceite al pasar de 20W50 a 5W40, pero yo prefiero un poco de consumo, a parecer una olla exprés por la carretera..

[Alberto skoda]

Buenas tardes, tema de mi skoda solucionado. Por el momento va bien. Ya así llevo 4 dias Espero y deseo que siga así.
Os cuento....... he limpiado todo el sistema del turbo ,intercoler etc... la verdad que el intercoler estaba muy sucio pero por fuera (os paso fotos), por el interior poca aceite. Pero seguia humeando blanco igual. Luego le cambié aceite y filtró (aceite 10/40) y para mi felicidad el problema se solucionó. Humeo un poco al ponerlo en marcha despues del cambio de aceite,pero camine con el unos 3 km y problema resuelto. Daros las gracias por los consejos

[codi31]

Has metido un 10W40?? qué marca pusiste esta vez??

[Alberto skoda]

No me deja subir las fotos

[Whitsnak]

No me deja subir las fotos Como subir imágenes a un host externo (VIDEO) ([Only registered and activated users can see links](VIDEO))

[j@calles]

Hola, enhorabuena por solucionar el problema.

Tengo el mismo motor AHF pero de 99 con 305.000 km (con embrague de origen, discos de origen y pocas averías que ha dado...).

Espero que dure unos cuantos kilómetros más, no hace falta que llegue a los 835.000 kms del tuyo....

Enviado desde mi SM-N9005

[Whitsnak]

La verdad es que los bomba rotativa son los mejores motores que ha hecho VAG. He visto trilladisimos y aun andando. "No anda mucho pero anda" me decia uno, le dije yo que si saca turbo, admision, etc y lo descarboniza vuelve a tener vida.