Ver la Versión Completa : colision por alcance, reflexiones sobre distancia de seguridad y reposacabezas
Buenas a todos, que tal, Feliz año en primer lugar.
Comentaros que hemos tenido un alcance por detras, mi novia y yo, hace unos 15 días.
Estabamos esperando para entrar en una rotonda, haciendo el ceda, y otro nos ha impactado por detras.
Nos ha roto el paragolpe y poco mas. Hicimos parte amistoso y ya esta.
El caso es que en el momento del impacto, no sentimos nada en el cuello. Al día siguiente, estábamos muertos de dolor, una pasada. Urgencias, placa y latigazo cervical diagnosticado, con rectificación cervical.
A fecha de hoy, estamos con masajes, etc. Soy una persona joven, deportista y mido 1.85. Y ando bastante jodido, no quiero pensar en una persona de cierta edad con achaques varios.
El caso es que me he dado cuenta que la mayoria de la gente, no lleva regulado el reposacabezas ni mantiene la distancia de seguridad.
Para lo primero, deciros que el reposacabezas debe ir regulado en altura a ras de la cabeza, y en profundidad, a no mas de 4cm de la misma. Nada de llevarlo abajo del todo. Por favor, los de este foro tenedlo en cuenta.Menos mal que lo llevaba medio bien puesto cuando nos dieron. Si no, te parten el cuello en dos.
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La inclinacion del respaldo no debe ser mayor a 25 grados.
Y sobre lo segundo, para los que no mantienen la distancia de seguridad, no se que hacer. Hay gente bastante subnormal conduciendo y ahora, cada vez que me llevan en coche y veo que hay uno detras pegado, tiemblo.....Por delante, puedes pegar volantazos, esquivar a gente, adelantarte a los acontecimientos. El tema es que por detras, te pilla incluso desprevenido, relajado, con lo que las consecuencias son peores. dependes totalmente del tipo que conduce.
Saludos a todos y por favor, regulad los reposabezas. No te acuerdas de santa barbara hasta que truena.
jeopardize
10/01/2018, 14:02
Buenas a todos, que tal, Feliz año en primer lugar.
Comentaros que hemos tenido un alcance por detras, mi novia y yo, hace unos 15 días.
Estabamos esperando para entrar en una rotonda, haciendo el ceda, y otro nos ha impactado por detras.
Nos ha roto el paragolpe y poco mas. Hicimos parte amistoso y ya esta. Al principio no quería hacerlo, me dijo que me daba su movil y que le pasara el presupuesto del chapista.
El caso es que en el momento del impacto, no sentimos nada en el cuello. Al día siguiente, estábamos muertos de dolor, una pasada. Urgencias, placa y latigazo cervical diagnosticado, con rectificación cervical.
A fecha de hoy, estamos con masajes, etc. Soy una persona joven, deportista de pesas y mido 1.85. Y ando bastante jodido, no quiero pensar en una persona de cierta edad con achaques varios.
El caso es que me he dado cuenta que la mayoria de la gente, no lleva regulado el reposacabezas ni mantiene la distancia de seguridad.
Para lo primero, deciros que el reposacabezas debe ir regulado en altura a ras de la cabeza, y en profundidad, a no mas de 4cm de la misma. Nada de llevarlo abajo del todo. Por favor, los de este foro tenedlo en cuenta.Menos mal que lo llevaba medio bien puesto cuando nos dieron. Si no, te parten el cuello en dos.
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La inclinacion del respaldo no debe ser mayor a 25 grados.
Y sobre lo segundo, para los que no mantienen la distancia de seguridad, no se que hacer. Hay gente bastante subnormal conduciendo y ahora, cada vez que me llevan en coche y veo que hay uno detras pegado, tiemblo.....
Saludos a todos y por favor, regulad los reposabezas. No te acuerdas de santa barbara hasta que truena.
Celebro que se haya quedado en un susto y el parachoques.
A cuidarse.
Hace tiempo había alguien puso por aquí un vídeo en el que te enseñaban a sentarte correctamente al volante para minimizar las lesiones en caso de accidente: asiento abajo, al pisar el embrague la rodilla tiene que estar levemente flexionada para que en caso de accidente no se transmita el impacto a la cadera, el respaldo debe formar un ángulo de unos 100 grados con respecto a la banqueta, lo que cuentas del reposacabezas, etc.
Espero que os recuperéis pronto y que no os queden secuelas.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Maxiskoda
25/01/2018, 17:38
La verdad es que si te pegan con ganas(50km/h en adelante) aunque adoptes las posturas y los consejos para minimizar daños, los daños los sufres (tema latigazos cervicales contracturas musculares etc).
Si te dan suave(15-30km/h) adoptando las posturas no te pasa nada.
Un Factor en este tipo de colisiones muy importante es si te pillan parado y con el freno pisado, en este caso es peor.
Espero que te mejores, que no tengas problemas con la reparación de el vehículo.
Un saludo
Whitsnak
25/01/2018, 17:44
Lamento el incidente.
Yo tengo la tan mala suerte que he salido grande, mido 1,94 m y el reposacabezas de mi Passat 3B6 lo tengo subido a tope que si subo más se sale y no queda a la altura de mi cabeza. Así que el día que me den me dará latigazo si o si.
La pena es que en muchas ocasiones no nos acordamos de todos esos detalles que nos pueden salvar la vida o atenuar lesiones en caso de accidente, yo me incluyo y sé de lo que hablo.
Lo importante es seguir aprendiendo seguridad vial, cumplimiento de las normativas y llevar el vehículo en buen estado para la circulación, a pesar de eso podemos tener un percance pero lo importante es que quede en daños de chapa, a recuperarse y saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
jeopardize
25/01/2018, 19:54
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me están haciendo unos estiramientos de fascias, que me dejan mareado toda la tarde
la fisio dice que es normal...
bendito cuello
gracias por preguntar compañera
Enviado desde mi Xiaomi MI4
CarlosApellido1
26/01/2018, 04:00
vaya tela hevic, a ver si os recuperais pronto. A un conocido le dieron por detras a bastante velocidad y acabó en los asientos de atrás (llevaba el asiento al estilo compadre, muy tumbado) y estuvo bastante mal con la espalda y el cuello.
Por desgracia es asi, como venga despistado el que viene detrás... la jodimos.
un saludo
Hace tiempo había alguien puso por aquí un vídeo en el que te enseñaban a sentarte correctamente al volante para minimizar las lesiones en caso de accidente: asiento abajo, al pisar el embrague la rodilla tiene que estar levemente flexionada para que en caso de accidente no se transmita el impacto a la cadera, el respaldo debe formar un ángulo de unos 100 grados con respecto a la banqueta, lo que cuentas del reposacabezas, etc.
Espero que os recuperéis pronto y que no os queden secuelas.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
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El primer vídeo es el que había visto en el foro. Antes de ver el vídeo mi posición no era mala del todo, pero corregí un par de cositas y noto que me canso menos en viajes largos, antes, al cabo de tres o cuatro horas el cuerpo me pedía parar y ahora voy mucho mejor.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
compañeros, las aseguradoras no imdemnizan alegando baja intensidad. Si la reparación es menor de 400€ te olvidan. Hacen un informe biomecánico estimando velocidades , como les conviene, y eluden responsabilidades.
Viga trasera contra viga delantera no produce apenas daños, pero el impacto te lo tragas. Ellos se lavan las manos.
La nueva ley de 2015 se lo pone todo en bandeja. El perito medico de la contraria dice que lo que tenemos es por estress .
No saben con quien se están jugando los cuartos....
Enviado desde mi Xiaomi MI4
jjmusikasi
18/03/2018, 20:32
Esperemos una pronta recuperación y completa.
Agradecimiento por los videos, son de muchísima ayuda.
Maxiskoda
22/03/2018, 14:25
compañeros, las aseguradoras no imdemnizan alegando baja intensidad. Si la reparación es menor de 400€ te olvidan. Hacen un informe biomecánico estimando velocidades , como les conviene, y eluden responsabilidades.
Viga trasera contra viga delantera no produce apenas daños, pero el impacto te lo tragas. Ellos se lavan las manos.
La nueva ley de 2015 se lo pone todo en bandeja. El perito medico de la contraria dice que lo que tenemos es por estress .
No saben con quien se están jugando los cuartos....
Enviado desde mi Xiaomi MI4Búscate un buen abogado y que se dedique al tema de tráfico si no te puedes volver loco no lo siguiente.
Créeme que pasado por ello.
La última que nos dieron por detrás con 4000€ de avería decía que no era nada y no era para tanto.
El golpe fue el 25 de diciembre de 2016 por alcance trasero y salimos despedidos contra otro coche de frente,después de las fiestas se llevó a peritar.
El coche tirado en el taller durante 3 meses porque nadie se hacía cargo porque los daños se salían del tema de su convenio....
Total yo en medio los afectados por el golpe sin cobrar.
El coche no lo querían reparar.
Querían el siniestro.
Lo metí por el abogado mandé reparar pague la factura y saque el coche.
Hacto seguido se presento la factura de la reparación gastos médicos daños y perjuicios y no querían saber nada.
Total denuncia en el juzgado y hay ya querían negociar.
Total que al final fuimos al juzgado y se lo comieron.
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