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Ver la Versión Completa : Duda sobre arranque golf4


JesusGolf4
24/01/2018, 14:49
Pues nose pero tengo esta duda, cuando arrancais vosotros vuestro golf4, cuando se apagan todos los testigos o cuando se apaga el testigo de la resistencia ( el mellecito), yo lo arranco cuando se apaga el muellecito, es malo??
Molas83
24/01/2018, 15:33
No, no es malo. Es más, yo arrancaba el Ibiza sin esperar nada.

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JesusGolf4
24/01/2018, 18:34
Okey seguiré haciendolo asi, ademas aveces en frio le cuesta mas si lo dejo mas rato...
ernestom
24/01/2018, 21:53
JesusGolf ([Only registered and activated users can see links])4
para que calentar el coche.... contaminamos!!
JesusGolf4
25/01/2018, 05:52
JesusGolf ([Only registered and activated users can see links])4
para que calentar el coche.... contaminamos!!

Vende tu coche y te compras una bicicleta, que contaminas.
hevic
25/01/2018, 09:58
hay un truco y es esperar a que se apague todos los led del cuadro y entonces arrancar.

no se porque es, pero compruebalo, arranca mejor.
JesusGolf4
25/01/2018, 14:05
Lo he comprobado... pero no noto gran difenrencia la verdad... asi que no se cuando es mejor arrancar...
codi31
26/01/2018, 13:23
Si quieres saber cuando es mejor arrancar, debes de agudizar la oreja y estar atento. Yo pongo contacto, espero que se apaguen los testigos del cuadro, y como el testigo de calentadores en invierno, es el que más tarda en apagarse, espero a que se apague.

Pues justo cuando se apaga, a los 2/3 seg se oye un 'click' en la parte de abajo del volante, que proviene del relé de los calentadores, y en la iluminación del cuadro se nota también, porque cambia un poco la intensidad, que si te fijas, lo notarás. Yo arranco justo aquí.

Tienes que estar en silencio para oírlo y atento. En la calle, es más difícil, yo uso garaje.
JesusGolf4
26/01/2018, 19:18
El mio la resistencia es el ultimo que se enciende y el primero que se apaga... que raro no??
codi31
27/01/2018, 14:49
Comprueba con Vag-Com (canal 012) si los 4 calentadores funcionan bien, y el tiempo de actuación. De todas maneras en Córdoba, es normal, no hace un frío excesivo.
zx10
27/01/2018, 15:11
El mio la resistencia es el ultimo que se enciende y el primero que se apaga... que raro no??En los tdi por encima de 5° no se usan los calentadores para arrancar

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JesusGolf4
27/01/2018, 19:08
Bueno.... hay mañanas que lo arranco a 0 grados y siempre en cochera...
codi31
28/01/2018, 13:20
En un garaje, dudo que haga 0º de temperatura, y más si es comunitario y hay coches alrededor y está cerrado entre paredes. Yo uso garaje comunitario, y dentro siempre hace 10º más que en el exterior en invierno. Y en verano, algo más fresco (es sótano).

El testigo de calentadores se debe de encender a la misma vez que el resto, cuando se pone el contacto, y apagarse igual que el resto de testigos. A no ser, que haga demasiado frío, y actúen los calentadores, que entonces es el último testigo que se debe de apagar (tardando un poco más).

Por tanto si ese testigo es el último que se enciende y el primero en apagarse siempre, normal no es, y algo pasa. Pero el Vag-Com es tu aliado en este caso.
JesusGolf4
28/01/2018, 16:36
no es un garaje comunitario, es una cochera con tejado de chapa y esta a la interperie, en mitad del campo jajaja pero el vagcom no me ha dado fallo ninguno de calentadores...
codi31
29/01/2018, 12:49
No tienes avería de calentadores (perfecto) pero te dije cómo comprobarlos con el Vag-Com. Lo has hecho? me da que no.. :silbando: