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Ver la Versión Completa : Skoda Superb Combi, se acerca el familiar



boker
21/06/2009, 00:15
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A su propio paso, que es más deprisa que despacio, Skoda está dando forma a una gama de modelos sorprendentemente capaz, llena de productos atractivos para el consumidor medio. Tras descubrir los Fabia Combi Scout y Yeti, su próximo lanzamiento será el Superb Combi, la interpretación familiar de su berlina del segmento D. Siendo ya de por sí uno de los coches más espaciosos del mercado, la versión Combi del Skoda Superb ofrecerá aún más hueco para el equipaje, complementando de esta forma a un sedán que con 565 litros de maletero no tenía motivos para quejarse.

El nuevo integrante de la familia Superb fue presentado estos días a varios medios europeos, pero por el momento sólo han transcendido tres fotos para ir haciendo boca. Su presentación, como tantas otras de las que te hablaremos durante las próximas semanas, está prevista para el Salón de Frankfurt, en septiembre.

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Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

Turbofsi
21/06/2009, 01:16
Lo poco que dejan ver, esta chulo

DaNiCaTeNa
21/06/2009, 04:02
Lo que menos suele gustar, estéticamente, del Superb es la trasera... Seguro que con esto terminan de llevarse a los que no querían el berlina por ello.

S2

Usermaat
21/06/2009, 09:23
Al principio creía que las versión familiar que aparece en las fotos era un Octavia:callado:, pero no, jejeje.

Tiene muy buena pinta ese familiar, y con la calidad, espacio y motorizaciones que tiene, es una opción de primer orden a la hora de cambiar de coche.

pas-pas
21/06/2009, 09:58
El ranchera con el V6 + DSG + 4x4 debajo del capó :babeando:

kakatua2004
22/06/2009, 11:58
Lo que menos suele gustar, estéticamente, del Superb es la trasera... Seguro que con esto terminan de llevarse a los que no querían el berlina por ello.

S2

Estoy de acuerdo contigo en que la trasera del sedán resulta algo extraña en un principio. Cuando te acostumbras (tengo un hermoso cartel anunciador del Superb desde 21000 € cerca de mi casa), te va gustando algo más. La estética es rara, pero la funcionalidad del portón partido es indudable.

No he visto ninguna imagen de la trasera del Superb combi. La que se ve por los foros es la del Octavia Combi. Cuando la veamos, juzgaremos su estética, pero promete.

En principio, este es un coche que me compraría sin tener que pensarlo mucho, eso sí el TDI 170. Le dejo a pas-pas el V6 DSG 4x4, eso si, con levas de origen.

Un saludo.

Usermaat
27/06/2009, 11:16
Aquí una recreación que me parece que es bastante realista.

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kakatua2004
27/06/2009, 14:37
Gracias Usermaatre.

Muy bonito. Me gusta.

Un saludo.

boker
27/06/2009, 15:39
Un par de fotos más desde atrás custodiado por un Octavia vRS, procedentes de Autoscoops vía Cochespias.

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DaNiCaTeNa
27/06/2009, 21:33
El Superb muy guapo, pero el O2 restyling más :mrgreen2:

boker
25/08/2009, 13:41
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Haz clic en la foto apra saltar a la galería

¿Necesitamos tanto misterio para una simple carrocería familiar? Pues no, pero también hemos de tener en cuenta la gran importancia del Superb para el fabricante checo, que experimentó una pequeña revolución con la llegada de su primer modelo "superior" de la era Volkswagen.

La versión Combi viene dispuesta a dar un buen bocado a las cifras de ventas en el Centro de Europa, donde seguramente sabrán apreciar la unión de sus enormes plazas traseras a un maletero ahora más apto que nunca para realizar grandes desplazamientos con toda la familia. Tendrá además una estética muy equilibrada, a juzgar por la única foto que tenemos del perfil.

Si quieres ver la última ronda de teasers, no dejes de hacer clic en nuestra galería. Tras el salto encontrarás una versión artificialmente iluminada de la foto de arriba para que la examines en mayor detalle. Más y mejor el 15 de septiembre, desde el Salón de Frankfurt.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

Usermaat
25/08/2009, 16:17
Tiene muy buena pinta.

kakatua2004
25/08/2009, 18:11
Buenísima, diría yo.

JOAN
26/08/2009, 09:41
Lastima que en tiempos de crisis, mande la "pela" y no la estetica....

Aun así, siempre hay gente que se gasta todo en el coche, y por las noches... a cenar patatas hervidas....

En fin, la vida son cuatro dias... y hay que disfrutarla...

Lo siento, estoy un poco filsofico-melancolico...

petrolo
27/08/2009, 12:03
Ese "bicho" con un V6 3.0 TDi y tracción 4 podría llegar a dar mucha mucha guerra, si los precios se mueven sobre los 1000-1500€ más que la berlina, puede ser una alternativa muy muy seria al A6(guardando las distancias).

FabiaSport
07/09/2009, 21:21
Chavales he de deciros que el coche es una **** pasada!

Estoy de vacaciones en Praga (me voy mañana ya :() y hoy me acerque hasta Mlada Boleslav a ver el museo de Skoda y casualmente me encontre un Superb Combi cerca de la fabrica y lo poco que vi (paso ligerito) me gusto mucho :D

Deciros que tambien vi unos cuantos Yeti y son una pasada, mucho mas guapo que en fotos ;)

Un saludo!

boker
12/09/2009, 16:05
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Ésto sí que es un adelanto como dios manda. Skoda ha publicado una galería de generosas proporciones, con más de 80 fotografías, y los primeros del Skoda Superb Combi antes de Frankfurt. La versión familiar del Superb se ha dejado los teasers a un lado para mostrarnos todo su potencial como coche familiar. Y lo tiene.

La herencia del sedán Superb en el Combi queda palpable en su diseño, que se podría definir como totalmente checo. Skoda no se atreve con ninguna locura para diferenciar al familiar y por eso opta por una zaga suave y redondeada junto a los clásicos raíles de techo cromados. A pesar de lo que pueda parecer sus dimensiones no se han movido demasiado con respecto a la berlina: 4.83 m de largo, 1.82 m de ancho y 1.51 m de alto. Su extensión de altura le hace ganar enteros a la hora de la carga de objetos.


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Exactamente 633 litros de volumen de maletero ofrece la variante familiar desde la base hasta la altura del asiento trasero, 68 litros más que el sedán. Los laterales del maletero están plagados de enganches con los que asegurar los distintos objetos y que no se muevan durante el trayecto. Además cuenta con raíles sobre los que instalar un soporte metálico de separación y bajo la base del maletero se encuentra un compartimento plano para llevar objetos que necesitan un extra de protección.

Justamente a la altura máxima de los asientos traseros se extiende una bandeja que permite esconder el maletero de la vista de los curiosos. Skoda también ha pensado en casi todo lo que necesita una familia para viajar cómodamente y por ello ha dotado al habitáculo del diseño del Superb con sus buenos materiales y multitud de huecos portaobjetos. Una de las opciones más interesantes es la del techo panorámico de cristal que se extiende a todas las plazas. Tiene un accionamiento totalmente eléctrico y aporta luminosidad.


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Repasando en lista sus motores habrá tres opciones en diésel, otras tres en gasolina y dos tipos de cambio, manual o de doble embrague DSG, para configurar el Superb Combi, tal cual en la versión berlina. Skoda no lo ha confirmado pero es posible que veamos ya alguna novedad como el intercambio del vetusto 1.9 TDi por el nuevo 1.6 TDI common-rail también de 105 CV. Seguirán disponibles las últimas generaciones del 2.0 TDI de 140 CV o de 170 CV.

Optando por la gasolina nos encontramos el rango más amplio de potencias, desde el pequeño pero fuerte 1.4 TSi de 125 CV hasta el poderoso V6 3.6 FSI de 260 CV, pasando por el 1.8 TSI de 160 CV. Tampoco está claro si Skoda cambiará en algún momento por el 1.4 TSi de 160 CV en pro del consumo pero entra dentro de las posibilidades. Aunque si es totalmente cierto lo que se dice que pasa con la excesiva demanda del 1.4 TSI de 125 CV probablemente no lo hagan.

Sin duda una de las mayores competencias que tendrá el Superb Combi se la ofrecerá el Mercedes Clase E Estate. El alemán tiene a su favor una mayor capacidad de maletero (690 litros) aunque su precio será a priori más alto que el del Superb Combi.

Galería de fotos ([Only registered and activated users can see links])

Fuente: Diariomotor ([Only registered and activated users can see links])

pas-pas
12/09/2009, 16:43
Precioso visto de lateral. Mucho más que el sedán. A día de hoy, el sustituto de mi Octavia.
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Y esto sí que es un techo solar
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Si alguno se queda sin alojamiento en un determinado momento, ya sabe dónde puede dormir
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Y ya en plan tuning, adaptar este boceto al modelo real :babeando:
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DaNiCaTeNa
12/09/2009, 21:16
:shock:

Creo que viendo esto a uno le entran ganas de tener familia :babas:

Pablo, el O2 se va haciendo vejete ya, ¿no? :mrgreen:

pas-pas
13/09/2009, 09:58
Pablo, el O2 se va haciendo vejete ya, ¿no? :mrgreen:
Hombre, viejete no, que solo tiene 4,5 años.

El Simca 1000 se cambió con 25 años, el Seat 131 con 21 años, el Volvo (que heredará mi hermana) tiene 13 años...

Teniendo en cuenta que aún tardará en salir al mercado unos meses y que lo mejor será esperar a que esté ya en el mercado unos cuantos meses más para arreglar posibles fallos, aun puede aguantar el Octi.

De todas formas, si ahora el Octi me es suficiente teniendo en cuenta todo lo que hay que llevar para los 2 peques, cuando sean algo más mayores ya no se necesita llevar tanto (al menos el carro ya no habrá que llevarlo)

La idea de coger el Superb Combi es más que nada por "vicio". Ya sabes eso de "caballo grande, ande o no ande". Y a mí me gustan los coches grandes.

FerTDI
13/09/2009, 10:05
a mi nunca me han gustao demasiado los rancheras, pero la verdad esq el superb esta bastante wapo, me encanta sobre todo lo del techo panoramico jeje

un saludo

DaNiCaTeNa
13/09/2009, 14:04
a mi nunca me han gustao demasiado los rancheras, pero la verdad esq el superb esta bastante wapo, me encanta sobre todo lo del techo panoramico jeje

un saludo

Es que ese techo panorámico es para volverse loco, no como el techo solar pulgoso que traen los Golf y Octavia, que es de risa (aunque sí, me encantaría tenerlo, pero ya puestos podría ser panorámico...).

S2

Turbofsi
15/09/2009, 02:53
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pas-pas
15/09/2009, 09:04
Según Km77 ya podrá montar Kessy como opción así como una tracción total conectable automáticamente :blink2: o la apertura/cierre automática del portón trasero al igual que lo puede llevar el Passat Variant.

alberto_amc
15/09/2009, 11:37
Lo cierto que uno de estos, equipado hasta arriba, con el motor 3.6 FSI V6 de 260 CV, la tracción quattro y el DSG :babeando: :babeando:

Turbofsi
15/09/2009, 12:37
Pas-pas, donde ya tenias ganas... creo que ahora ya... jajajaj.

Sino contestas en una hora es que ya tas en la Skoda :meparto:

Saludos!:ok:

pas-pas
15/09/2009, 13:02
Pas-pas, donde ya tenias ganas... creo que ahora ya... jajajaj.

Sino contestas en una hora es que ya tas en la Skoda :meparto:

Saludos!:ok:
No sé si ya se pueden realizar pedidos.

De todas formas te remito a mi mensaje #24 ([Only registered and activated users can see links]) :cry:

boker
17/09/2009, 01:44
Fotos en vivo ([Only registered and activated users can see links]) del Salón de Frankfurt (Autoblog):

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kakatua2004
17/09/2009, 09:13
Es una preciosidad. Yo me hubiera comprado el Octavia Combi en su día, pero lo sacaron 7 meses después de que me comprara la berlina. A día de hoy, me compraría este con 170 jacos.

Cuando se me gaste el que tengo, pensaré en hacerme con uno. Eso sí, tendré que pasar por encima del cadáver de mi mujer, que ya me ha dicho que le parece una "funeraria".

Un saludo.

Usermaat
19/09/2009, 17:34
Skoda ha confirmado que lanzará en algunos mercados europeos el Superb Greenline con carrocería Combi. Respecto al sedán, la versión familiar tendrá una motorización nueva, dejando en el olvido el actual 1.9 TDI de 105 CV.

A partir del 2010, el Skoda Superb Combi con el acabado Greenline estará dotado de una mecánica de 1,6 litros, 105 CV, tecnología common-rail y filtro antipartículas. Como en otros productos del Grupo VAG, llegará acompañado del sistema Stop&Start, que enciende y apaga el motor de manera automática. Por el momento desconocemos los datos relativos a las prestaciones y consumos.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

boker
15/10/2009, 19:49
Durante los primeros días de Noviembre llegará al mercado alemán uno de los familiares más interesantes del segmento D. Se trata del Skoda Superb Combi, que llegará como es habitual con una relación calidad-precio muy atractiva.

Los precios de partida del nuevo Superb Combi son competitivos, siendo la variante de acceso una de las más equilibradas. Dotado del bloque 1.4 TSI de 125 CV, tiene un precio de 23.950 €. El motor 1.8 TSI de 160 CV parte de los 26.150 € mientras que el 3.2 V6 4x4 costará 36.150 €. En diésel la gama arranca con el 2.0 TDI de 140 CV (26.850 €) y culmina con el interesante 2.0 TDI CR de 170 CV, que tendrá una tarifa de 28.250 €.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

DaNiCaTeNa
16/10/2009, 06:43
Un 3.6 Combi para mi por favor. El mejor Skoda de todos los tiempos.

boker
11/11/2009, 18:43
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La firma checa Skoda ha iniciado ya la fabricación del Superb Combi, el modelo más grande y caro de la marca. Su llegada al mercado español se retrasará hasta los primeros meses del año que viene y tendrá un coste de entre 500 y 700 € superior al berlina.

El Skoda Superb Combi se produce en una de las tras factorías de la firma en la República Checa. Situada en la ciudad de Kvasiny, de allí también salen los Roomster, Praktik y el nuevo Yeti. La gama Superb Combi estará compuesta por los motores 1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y el 3.2i V6 de 260 CV en gasolina y por los 2.0 TDI de 140 y 170 CV en diésel.

A modo de curiosidad, la primera unidad ensamblada corresponde a un Superb Combi 2.0 TDI 170 CV con cambio DSG de color gris.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

kakatua2004
11/11/2009, 19:02
Estupendo. :clap:

Si me toca la lotería de Navidad, aun me da tiempo a encargar uno. :ok:

toni4125
28/11/2009, 09:36
Estupendo. :clap:

Si me toca la lotería de Navidad, aun me da tiempo a encargar uno. :ok:


+1

Saludos,

Racing_Enriquez
28/11/2009, 12:10
Me gusta mucho mas el combi que la berlina

Un coche muy a tener en cuenta, pero primero hay que tener pasta

boker
11/01/2010, 15:13
Precios recomendados para el mercado español según informa Autoblog ([Only registered and activated users can see links]):

GAMA GASOLINA


1.4 TSI 125 CV Comfort 23.780 €
1.4 TSI 125 CV Ambition 25.780 €
1.8 TSI 160 CV Ambition 27.440 €
1.8 TSI 160 CV Elegance 29.510 €
1.8 TSI 160 CV Exclusive 31.110 €
1.8 TSI 160 CV DSG Ambition 29.150 €
1.8 TSI 160 CV DSG Elegance 31.220 €
1.8 TSI 160 CV DSG Exclusive 32.820 €
1.8 TSI 160 CV 4x4 Ambition 29.400 €
1.8 TSI 160 CV 4x4 Elegance 31.470 €
1.8 TSI 160 CV 4x4 Exclusive 33.070 €
3.6i V6 24v 260 CV 4x4 DSG Elegance 37.420 €
3.6i V6 24v 260 CV 4x4 DSG Exclusive 39.020 €


GAMA DIÉSEL


1.9 TDI 105 CV Comfort 23.780 €
1.9 TDI 105 CV Ambition 25.780 €
2.0 TDI 140 CV Comfort 25.680 €
2.0 TDI 140 CV Ambition 27.680 €
2.0 TDI 140 CV Elegance 29.750 €
2.0 TDI 140 CV Exclusive 31.350 €
2.0 TDI 140 CV DSG Comfort 28.860 €
2.0 TDI 140 CV DSG Ambition 30.860 €
2.0 TDI 140 CV DSG Elegance 32.930 €
2.0 TDI 140 CV DSG Exclusive 34.530 €
2.0 TDI 170 CV Ambition 30.090 €
2.0 TDI 170 CV Elegance 32.160 €
2.0 TDI 170 CV Exclusive 33.760 €
2.0 TDI 170 CV DSG Ambition 31.840 €
2.0 TDI 170 CV DSG Elegance 33.910 €
2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive 35.510 €
2.0 TDI 170 CV 4x4 Ambition 32.100 €
2.0 TDI 170 CV 4x4 Elegance 34.170 €
2.0 TDI 170 CV 4x4 Exclusive 35.770 €

pas-pas
11/01/2010, 16:58
¿Han añadido el acabado Exclusive con la entrada del año? Pensaba que todo acababa con el Elegance.

boker
11/01/2010, 17:32
Pues sí que es novedad en la gama.

petrolo
11/01/2010, 17:37
Pablo nos pedimos 2 ?

Un 170 Exclusive 33k € x 10%dto =30 Leuros , la verdad no lo veo mal para todo lo que lleva de serie :ok:

pas-pas
11/01/2010, 17:45
Pablo nos pedimos 2 ?

Un 170 Exclusive 33k € x 10%dto =30 Leuros , la verdad no lo veo mal para todo lo que lleva de serie :ok:
Yo estuve echando cuentas anteayer por un V6 "hasta los dientes" con precio de tarifa 44K € y con distintos descuentos + minusvalía se quedaba en 36K y poco (porque aún no había opción de "diseñar" con la base del Combi)

Pero ya que nos ponemos, lo hacemos como ASI que organizaron una compra conjunta de Qx (Q7, Q5 y Q3) obteniendo un buen descuento cuando Audi no se caracteriza por ser una marca que aplique descuentos.

petrolo
11/01/2010, 17:49
Equipamiento Exclusive:

El nuevo acabado Exclusive incluye una dotación sensacional, con elementos como el tapizado en piel, asientos con calefacción, equipo de sonido con cargador de CDs, detalles en símil madera, asientos eléctricos, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros bi-xenón, lavafaros, etc.

Piel, llanta 18", xenon, asientos calefactados, si lleva Columbus y techo panorámico ya será la leche.

pas-pas
11/01/2010, 17:54
A eso quita el techo normal y pon el de fotocélulas, que en verano viene bien que rebaje un poquillo la temperatura interior si se deja al sol.

Añade también el sintonizador de TV para el columbus, los 10 altavoces, DSG tiene que ser equipamiento de serie, nada de opcional :D... y alguna cosa más que me olvido.

petrolo
11/01/2010, 18:03
Las fotocelulas le compro un abanico a mi señora, lo del Sint del Columbus ya tengo el chino Witson, los 10 altavoces entiendo que vienen de serie (creo que a partir del Elegance lleva S.System), y el DSG lo dejamos para los que no saben conducir :lol:

Vamos 30k leuros

kakatua2004
11/01/2010, 18:29
pas-pas y petrolo: Poneos a la cola, que yo estaba antes en la conjunta. :meparto:

petrolo
11/01/2010, 18:36
Queréis que realmente miremos una conjunta ?

(Hablo enserio)

osdelmor
11/01/2010, 19:55
Queréis que realmente miremos una conjunta ?

(Hablo enserio)

Los has asustado...:meparto:

Yo , si me esperais 150.000 km , me apunto...



Joer...es que sueño con esta foto :

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kakatua2004
11/01/2010, 21:29
A mi también me tienes que esperar, No creo que 150000 km más, pero me tienes que esperar a razón de 20000 km/año hasta ahora. Espero que este año, que ando menos ocupado, suba algo el kilometraje.

O eso o que me toque algún pellizco considerable en un sorteo y compre coche y cochera. Por ejemplo un Touareg como el de Valencia. Entonces no me esperes.

pas-pas
11/01/2010, 22:45
Mejor esperamos a que pase un MY del Superb Combi antes de liarnos a comprar, que luego salen culatas defectuosas y nos cagamos en las muelas de todos :D

Pero lo de la compra conjunta no es ninguna tonteria. Eso si, es una cosa que hay que llevarla muuuuuy tranquila y muy seguros de que cada uno que se apunte es porque realmente quiere el "vinículo"

petrolo
11/01/2010, 22:51
razón llevas, de todos modos el TDi 170 CR no es nuevo en el mercado, me dan más miedo pijadas del tipo portón con cierre automático, arranque sin llave etc

DaNiCaTeNa
16/01/2010, 00:40
Pero digo yo que si se topara con un comercial con ganas de vender se podría pedir cualquier modelo, ¿no? Es que yo un Superb no quiero, pero un Octavia... :mrgreen:

S2

pas-pas
16/01/2010, 12:19
Pero digo yo que si se topara con un comercial con ganas de vender se podría pedir cualquier modelo, ¿no? Es que yo un Superb no quiero, pero un Octavia... :mrgreen:

S2
En la C.C. de ASI no todo el mundo fue a por un Q7. También hubo pedidos de Q5.

Entiendo que no habría ningún problema. Y si no, pues a otro comercial/concesionario :pesas:

petrolo
16/01/2010, 12:43
Vamos yo creo que mientras les pidas coches.....

Javy
14/02/2010, 19:52
Estoy pensando seriamente en este coche frente al A4 avant quatro TDI de 170.
Si el motor es el mismo como me han dicho (incluso he visto por algun lado que pronto tambien el de 140 cv tambien será common rail). Ekl acabado no tiene nada que envidiar al audi, ademas con la cantidad de "extras" que tiene de serie...
Voy a verlo al concesionario, porque me parece una opción mas racional que el precio al que me ponen el audi con los extras que le pido...

petrolo
14/02/2010, 21:25
No sólo eso Javy, por dimensiones y habitabilidad está más cerca a un A6 que a un A4, el A4 peca de espacio en las plazas traseras y el Superb en ese aspecto es una Limousine:ok: