PDA

Ver la Versión Completa : Reprogamar TOUAREG 3.0 TDI 240 CV



vectragt
08/02/2018, 22:49
Posteo aquí por ver si alguien lo ha hecho?. Acabo de comprar el coche, y desconozco si alguien puede contar su experiencia; mi intención por encima de subir potencia que realmente creo que no se necesita, es anular la EGR Y el filtro de partículas.
Espero que alguien me pueda orientar y si es posible decirme precios aproximados. Saludos

petrolo
09/02/2018, 06:18
Yo de ti no lo tocaría, por un lado las ITV son cada vez más restrictivas y va a cantar mucho el tema, por otro lado deberíamos tener todos un poco más de conciencia colectiva, demasiada mierda respiramos ya.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sebasbcn
09/02/2018, 06:52
+1 [emoji847]

Sebasbcn

Whitsnak
09/02/2018, 14:19
Hola.

Poder puedes anular la EGR y el filtro de particulas pero deberás comprar un tramo recto y cada vez que vayas a pasar la ITV poner el filtro de particulas, cargar la repro de serie y eso tiene un nombre: fraude.

Yo mi coche tengo anulada la EGR y llevo repro, aún así paso la ITV. En mi caso no pongo de serie ni nada, llevo el coche tal y como está circulando en la calle, que ellos no detecten o no tengan medios para detectar es problema de ellos, si pasa la ITV es que es un coche apto para circular.

De todas formas no sé hasta que punto es factible hacer repro a un Touareg que suele dar bastante guerra.

vectragt
15/02/2018, 23:14
No quiero malentendidos ni el discurso de ser menos contaminante. Quien hable de la contaminación de un coche actual, no conoce la contaminación de la mayoría de industrias, de las centrales nucleares y un largo etc.
Tengo un land rover santana homologado para circular y exento de la itv, en la que cada arrancada y cada acelerón creo un nubarrón negro, pero la contaminación del touareg.... me da risa pensar que haya gente que aún crea que la realidad de los impuestos y restricciones se hacen para evitar la contaminación.Por cierto petrolo, si quieres evitar contaminar te aconsejo quitarte ese tdi, y comprar una bicicleta, o a lo peór un gasofa y adaptarlo a glp.
Por otro lado el único objeto de la repro no es aumentar potencia y poder causar mas averías, sino por el contrario, anular la egr con el único objeto de evitar meter a admisión la mierda que ya ha sido quemada, y como es mi coche, pues decido que es lo que me parece con él.
En itv la única prueba que se pasa es el opacímetro, y por anular una egr los valores no serán anómalos para poder tener problemas.
No había pensado en la necesidad de anular físicamente el filtro de partículas, pensaba que podría simplemente anularlo electrónicamente.
saludos y sin acritud, no quiero malentendidos, sencillamente es mi opinión

jotorresta
16/02/2018, 04:52
Si anulas el filtro de partículas Electronicamente tienes que quitarlo físicamente o crearas un tapón de carbonilla al no hacer las regeneraciones por estár anulado.
Yo no anularía nada.
En las Itv a partir de mayo van a mirar las egr y fap a conciencia.

Enviado desde mi Aquaris_M4.5 mediante Tapatalk

Whitsnak
16/02/2018, 09:52
Yo no entro en temas de contaminaciones ambientales porque creo que es un timo y una excusa para pagar más y más impuestos cuando el ser humano tiene el potencial y la posibilidad de prohibir gasoil y gasolina para pasarse definitivamente al electrico (Tesla funciona excelente) si verdaderamente un diesel o gasolina contamina mucho se hubiera tomado cartas al asunto, pero como siempre no interesa.

Bueno, voy al meollo, si se anula la EGR y filtro de particulas hay que vaciar el filtro de particulas y poner un tramo recto dentro para disimular de cara a la ITV. Puede colar pero puede no colar. Sé que hay gente que vacian y rellenan para que cuando toquen a ver si está hueco suene a como si estuviera el filtro de particulas sin estar vacio.

Prueba pero ponte en el peor de los casos: comprar dpf y tener que quitar el anulado y poner el de serie, cargar archivo de serie (o en su defecto cambiar de coding que en tu coche no sé si es posible). Haz cuentas a ver cuánto te sale.

vectragt
19/02/2018, 00:25
Gracias por las respuestas, me queda claro que tendría que anular fisicamente el filtro de partículas pues.
De momento lo dejaré, no tiene mucho sentido quitarlo si aún no ha dado problemas; en caso de que me los diera evidentemente me lo replantearía.
Saludos

Serggy
19/02/2018, 06:32
Si quieres reprogramar búscate un filtro viejo o barato, vacíalo y sueldale un tubo en el interior. El tuyo guárdalo, porque tarde o temprano te hará falta.

Joseval
19/02/2018, 09:00
Gracias por las respuestas, me queda claro que tendría que anular fisicamente el filtro de partículas pues.
De momento lo dejaré, no tiene mucho sentido quitarlo si aún no ha dado problemas; en caso de que me los diera evidentemente me lo replantearía.
Saludos

Efectivamente, si no da problemas, por que tocarlo ?