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Ver la Versión Completa : Cambiar cableado de los inyectores GOLF IV


choner
18/02/2018, 13:39
Buenas, me estoy volviendo loco para poder quitar la tapa de balancines de mi GOLF IV para poder cambiar el cableado de los inyectores, no soy capaz de quitar el tornillo que esta justo debajo de la EGR, no me entra la llave y por lo tanto no puedo sacar la tapa.

Me podéis ayudar please.
CarlosApellido1
18/02/2018, 14:04
Por que lo vas a cambiar? te da tirones el coche?

Si no te entra, tendrás que sacar la egr.
javizal
18/02/2018, 14:33
Hola ese yo lo saqué con una prolongación de carraca flexible.
choner
18/02/2018, 15:25
Le he pasado el Vag Com y tengo problemas:

18075 P1667 eléctrical malfuction
choner
18/02/2018, 15:28
Buenas, con una prologancion flexible se puede sin tener que quitar nada más ????

ya te digo me puse a aflojar todos los tornillos, pero me fue imposible aflojar este último.
CarlosApellido1
18/02/2018, 15:38
prueba a cerrar un poco los conectores con un alicate, con las vibraciones se aflojan
choner
18/02/2018, 18:10
Nada no soy capaz de sacar la tapa de los balancines, he comprado un prolongador flexible y sigo sin poder.

Que puedo hacer para ganar un poco de espacio ??
javizal
18/02/2018, 18:29
Yo lo hice con eso y sin problemas.
Prueba a sacar el tubo de la egr a ver si tienes más espacio.
Y si no a unas malas sacar la egr.
choner
19/02/2018, 10:57
He conseguido quitar el tornillo, pero ahora no puedo quitar la tapa no se xq ??? Choca con algo, he aflojado 13 tornillos y no se ve nada más. Ayuda chicos !!!
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Whitsnak
19/02/2018, 11:23
Pierdes la calma muy rápido y recurres rápidamente al foro. Emplea un poco más de tiempo para darle uso a ese órgano maravilloso llamado cerebro.

La tapa de balancines obviamente sale hacia arriba. Asegurate de aflojar todos los tornillos y sale hacia arriba no sin antes quitar el tubito superior. .
choner
19/02/2018, 14:17
Jajajaja.... ya lo he conseguido.

He he limpiado los conectores con Crc y he vuelto a montar todo, parece que de momento todo bien.

He sacado los siguientes valores con el coche a 90 grados, que os parecen los valores de los cilindros ??

Mi coche es un golf iv tdi 130cv del 2003 con 323000 km.


-0,31 0,24 0,38 -0,33

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