0-100 golf 1.8 T reprogramado a 200 cv

[uboat156]

Hola, alguien sabe cual será la aceleración de un golf repro a 200 cv?

7 segundos?

[CarlosApellido1]

por ahi andara la cosa. Tuve la ocasion de subir en uno repro a 180 y zumbaba bien

[jnoroeste]

Hola,
Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
Saludos.

[uboat156]

Hola,
Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
Saludos.
Es un 150 AUM, con llanta 16 y una Forge diverter. No sé en cuánto está porque lo compré así ya

[uboat156]

Hola,
Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
Saludos.

Por qué con 98?
Supongo que porque rinde más con esa gasolina, pero es obligado su uso?
Problemas si no con la 95 o qué?

[Serggy]

Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras.

[uboat156]

Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras.
Hombre puede ser pero no creo que lo haga, yo si encontrara un banco fiable en Galicia pues me llegaría para saberlo aproximadamente.
Yo he tenido hace tiempo otros 2 1.8T y tenía una idea de lo que rendían, pero éste (que no lo probé mucho antes de comprarlo) es que tira mucho y como de serie se le calculan unos 8 segundos pues supongo que algo de ahí bajará.

[CarlosApellido1]

Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras. Amén. También lo puede poner a todo lo que da y comprobar la velocidad máxima con gps en mano. Si pasa de 215 reales en llano, lleva chispazo.

[uboat156]

En España no lo voy a pasar de 200 km/h obviamente, a no ser que fuese en circuito.
Que lleva "chispazo" se nota en como empuja desde 2000 rpm.
Y no lo digo yo solamente, también a los mecánicos se les hizo raro que tire tanto.

[CarlosApellido1]

En la via pública española y dentro de una autopista no deberias pasar de 120-130, ya puestos... Hay varias formas de saber si lleva chispazo, haz un log y mira presion de turbo y cantidad de inyeccción.

Calentito de hoy Cazado a 300 km/h en una presunta carrera ilegal | Noticias de Nacional en Heraldo.es ([Only registered and activated users can see links]) acaba de salir en antena 3.

[uboat156]

Tengo pendiente aprender a hacer un log:cry:

Respecto a la carrera a 300 km/h pues, que le vamos a hacer, aquí no tenemos autobahn (La Autobahn es la red de autopistas sin peaje coordinado a nivel nacional en Alemania)

Aquí pagas por circular por ellas, y está visto que también pagas por circular indebidamente, bueno más bien por presumir después en las redes sociales:thumbdown:

[Serggy]

En España no lo voy a pasar de 200 km/h obviamente, a no ser que fuese en circuito.
Que lleva "chispazo" se nota en como empuja desde 2000 rpm.
Y no lo digo yo solamente, también a los mecánicos se les hizo raro que tire tanto.

Hombre, pero nosotros te decimos de irte a la Autobahn, no se nos ocurriría incitar a un usuario a ponerse a 200km/h en una carretera Española, estando en un foro publico.:ok:

[uboat156]

:demonio:
Por su puesto que todo es un hablar, nada más.