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Ver la Versión Completa : passat b6 listado de averias AYUDAAA!!



Iberian
01/05/2018, 16:59
Hola, por fin tengo el vagcom arreglado, le paso el autoscan y me sale esto... por favor ayuda:

01-Motor -- Estado: Malfunción 0010
02-Transmisión autom. -- Estado: OK 0000
03-Frenos ABS -- Estado: OK 0000
04-Ángulo dirección -- Estado: OK 0000
08-Aire acondicionado -- Estado: Malfunción 0010
09-Centralita eléctrica -- Estado: OK 0000
15-Airbags -- Estado: Malfunción 0010
16-Volante -- Estado: OK 0000
17-Instrumentos -- Estado: OK 0000
19-Gateway CAN -- Estado: Malfunción 0010
25-Inmobilizador -- Estado: OK 0000
37-Navegación -- Estado: No se puede alcanzar 1100
42-Puerta conductor -- Estado: OK 0000
44-Dirección asistida -- Estado: OK 0000
46-Confort -- Estado: OK 0000
52-Puerta pasajero -- Estado: OK 0000
53-Freno estacionam. -- Estado: OK 0000
55-Alcance faros Xenón -- Estado: OK 0000
56-Radio -- Estado: Sin registrar 0011
62-Puerta trasera izq. -- Estado: OK 0000
6D-Portón maletero -- Estado: Malfunción 0010
72-Puerta trasera der. -- Estado: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Componente: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Codificación: 0000078
Nº taller: WSC 00637


1 código de avería econtrado
000665 - Boost Regulación de presión: Rango de control de No alcanzado
P0299 - 006 - Cortocirc. a positivo - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00000001
Prioridad averías: 5
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 30
Kilometraje: 307078 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.28
Tiempo: 17:08:30


Pausar pantalla:
RPM: 2176 /min
Par: 264.0 Nm
Velocidad: 111.0 km/h
64.74 %
Voltaje: 13.56 V
Presión: 2151.3 mbar
Presión: 1704.0 mbar

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
Componente: ClimatronicPQ46 122 0707


2 Códigos de avería encontrados:
01809 - 0711 Servomotor para la trampilla de temperatura,izquierda-V158
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 254
Contador reseteado: 157
Kilometraje: 304603 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.05
Tiempo: 09:29:48


00710 - 02C6 Servomotor para la trampilla de deshielo -V107
000 - - - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00100000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 4
Contador reseteado: 160
Kilometraje: 304890 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.07
Tiempo: 20:15:06




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.LBL
Nº pieza SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Componente: 0D AIRBAG VW8 032 2522
Codificación: 0012356
Nº taller: WSC 05311


1 código de avería econtrado
00532 - 0214 Tensión de alimentación
002 - Baja excedido el límite de - Intermitente


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 19: Gateway CAN Labels: 3C0-907-530.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Componente: J533__Gateway H10 0080
Codificación: FD817F064200022002
Nº taller: WSC 12345


3 Códigos de avería encontrados:
01305 - 0519 Bus de datos Infotainment
004 - No Signal / Comunicación
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100100
Prioridad averías: 1
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 156
Kilometraje: 194241 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2015.06.06
Tiempo: 18:14:49


01300 - 0514 controlador para navegación con unidad CD-J401
004 - No Signal / Comunicación
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100100
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 156
Kilometraje: 194241 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2015.06.06
Tiempo: 18:14:54


01044 - 0414 Unidad de control mal codificada
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100000
Prioridad averías: 1
Frecuencia averías: 122
Contador reseteado: 107
Kilometraje: 194241 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2015.06.06
Tiempo: 18:14:54




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 6D: Portón maletero Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 E
Componente: J605 HECKDECKEL 0600


Nº pieza: 3C9 827 384 B
Componente: J756 HECKDECKEL 0600


3 Códigos de avería encontrados:
00317 - 013D Unidad de control de la puerta del maletero J605
008 - señal inverosímil - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00101000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 169
Kilometraje: 306292 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.20
Tiempo: 19:56:05


03047 - Motor (in trunk / módulo de control de Hatch) (V375)
012 - Falla eléctrica en el circuito - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00101100
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 197
Kilometraje: 277824 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2017.08.12
Tiempo: 10:22:33


02364 - Asistencia de clausura
011 - Circuito Abierto - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00101011
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 197
Kilometraje: 306292 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.20
Tiempo: 20:03:22




-------------------------------------------------------------------------------

Iberian
01/05/2018, 19:20
el que mas me interesa es el primero, creo que es la n75....

hera
01/05/2018, 22:02
hola ,tienes que mirar tuvos de vacio del turbo y de egr sobre todo

y si la n75 trabaja

si puedes hacer un log de turbo seria mejor para tu ayuda

la averia es por falta de presion en el turbo

Iberian
02/05/2018, 07:40
hola ,tienes que mirar tuvos de vacio del turbo y de egr sobre todo

y si la n75 trabaja

si puedes hacer un log de turbo seria mejor para tu ayuda

la averia es por falta de presion en el turbo

y como se hace un log del turbo?, no tengo mucha ide de eso...
y me dices que la n75 está bien?, es que me dijeron en otro sitio que podía ser eso porque subiendo una cuesta con el clima puesto me sale un muelle intermitente en el cuadro de mandos y se me limita la velocidad...

hera
02/05/2018, 12:28
eso es por que te entra en modo emergencia ,para que no se estropee nada

esta averia ya te dije que puede ser por la n75 o tuvos de vacio
sobre hacer un log usa el buscador esta lleno de informacion

Iberian
02/05/2018, 12:32
eso es por que te entra en modo emergencia ,para que no se estropee nada

esta averia ya te dije que puede ser por la n75 o tuvos de vacio
sobre hacer un log usa el buscador esta lleno de informacion

vale, voy a hacerle el log, he encontrado el modo de hacerlo, si que es cierto que me lo dijiste, voy a hacerle todo a ver si doy con la clave
muchas gracias

hera
02/05/2018, 12:35
vale ,luego lo subes y lo miramos

Iberian
04/05/2018, 12:41
mientras que lo hago, porque tengo que salir con el coche, he hecho un output test en 01-motor, pero no se dónde mirar los resultados y el fallo del aire acondicionado que es? es que me falla la calefacción... y no se si el aire

Iberian
04/05/2018, 17:16
ya tengo el log, en formato excell, como lo subo?

hera
04/05/2018, 20:43
ponlo con el vgl como te dije y te digo

hera
04/05/2018, 20:50
y el fallo del aire acondicionado que es? es que me falla la calefacción... y no se si el aire

esta averia dice que la v158 que es la trampilla de el lado del conductor esta fallando ,no se si enfrio o caliente ,la trampilla encarda de calor y frio esta atascada o rota

Iberian
04/05/2018, 20:54
ok, aquí te mando
[Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplGsQpiHizHAnjdZ3[Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplGsQpiHizHAnjdZ3Microsoft OneDrive - Access files anywhere. Create docs with free Office Online. ([Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplGsQpiHizHAnjdZ3)
Microsoft OneDrive - Access files anywhere. Create docs with free Office Online. ([Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplGz9Qccctaqyepzo)
no me deja insertar imágenes

hera
04/05/2018, 21:01
vale como hiciste el log canales solo 3 y 11

acelerando siempre a fondo en cuarta y en llano? muy importante ,porque ese log a 3000 rpm algo hiciste y no vale

Iberian
04/05/2018, 21:04
vale como hiciste el log canales solo 3 y 11

acelerando siempre a fondo en cuarta y en llano? muy importante ,porque ese log a 3000 rpm algo hiciste y no vale

puse 003, 011 y 020, en cuarta, lo puse manual el cambio, ya que es automático, cuando alcancé los 1800 rpm le di a start, aceleré hasta las 4000 vueltas y paré de capturar, lo único es que tenía el aire acondicionado puesto, me di cuenta tarde, estaba llano, no valen los datos?
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Iberian
04/05/2018, 21:17
a ver, los síntomas que tiene el coche es que cuando llevo el aire acondicionado puesto y estoy subiendo una cuesta, me salta el muelle parpadeando y se reduce la fuerza/velocidad hasta los 80 km, así llevo 1 año, como en invierno no pongo el aire pues no me a dado ese problema, hace un mes tuve que limpiar el filtro de partículas porque me dio fallo, de momento va bien el filtro...

rmbbcn
04/05/2018, 21:21
Empieza por borrar los fallos y circula con el un par de días para que aparezcan los más recientes y descartar los que no sean relevantes.

Un saludo

Enviado desde mi HTC U Ultra mediante Tapatalk

hera
04/05/2018, 21:25
es que al ser automatico ,tiene que ser en cuarta y desde 1350 rpm hasta 4000

solo 3 y 11 el otro campo dejalo a cero

que te pasa al coche no anda ,entra en emergencia?

hera
04/05/2018, 21:28
olvidate del log

comprueba los tuvios de vacio y si trabaja la n75

y la egr compruebala tambien si hace vacio

comprueba el turbo si mantiene el vacio y si se mueve

Iberian
04/05/2018, 21:36
olvidate del log

comprueba los tuvios de vacio y si trabaja la n75

y la egr compruebala tambien si hace vacio

comprueba el turbo si mantiene el vacio y si se mueve

joe, que fácil parece, jeje, pero me temo que de mecánica tengo pocas nociones, me habían comentado lo de los tubos de vacio pero no se como se mira, miraré un tuto por ahí, de lo que mas me han comentado es de la n75, no se, pensé que con este test saldría, lo de la egr no se como tampoco...

Iberian
04/05/2018, 21:37
es que al ser automatico ,tiene que ser en cuarta y desde 1350 rpm hasta 4000

solo 3 y 11 el otro campo dejalo a cero

que te pasa al coche no anda ,entra en emergencia?

probaré con esos valores y dejando a cero el 3º, el coche sigue andando pero sin fuerza..

hera
04/05/2018, 21:55
y mira que no cambie de velocidad

Iberian
04/05/2018, 22:02
y mira que no cambie de velocidad

no llegó a cambiar de verdad....

Iberian
05/05/2018, 17:28
bueno, ya tengo los resultados de nuevo, lo he hecho esta vez sin aire acondicionado, desde los 1500 rpm, solo dos valores, 003 y 011, parece que en la gráfica hay una bajada a los 3200 rpm pero no se porqué, no he hecho nada, he de decir que a las 4000 rpm tengo que parar porque el coche está en 140 km/h, no quiero que me multen, jaja, que me decís??
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Iberian
05/05/2018, 17:35
he borrado fallos y me salen ahora estos
1-Motor -- Estado: Malfunción 0010
02-Transmisión autom. -- Estado: OK 0000
03-Frenos ABS -- Estado: OK 0000
04-Ángulo dirección -- Estado: OK 0000
08-Aire acondicionado -- Estado: Malfunción 0010
09-Centralita eléctrica -- Estado: OK 0000
15-Airbags -- Estado: OK 0000
16-Volante -- Estado: OK 0000
17-Instrumentos -- Estado: OK 0000
19-Gateway CAN -- Estado: Malfunción 0010
25-Inmobilizador -- Estado: OK 0000
37-Navegación -- Estado: No se puede alcanzar 1100
42-Puerta conductor -- Estado: OK 0000
44-Dirección asistida -- Estado: OK 0000
46-Confort -- Estado: OK 0000
52-Puerta pasajero -- Estado: OK 0000
53-Freno estacionam. -- Estado: OK 0000
55-Alcance faros Xenón -- Estado: OK 0000
56-Radio -- Estado: Sin registrar 0011
62-Puerta trasera izq. -- Estado: OK 0000
6D-Portón maletero -- Estado: OK 0000
72-Puerta trasera der. -- Estado: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Componente: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Codificación: 0000078
Nº taller: WSC 00637


1 código de avería econtrado
000665 - Boost Regulación de presión: Rango de control de No alcanzado
P0299 - 006 - Cortocirc. a positivo - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00000001
Prioridad averías: 5
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 20
Kilometraje: 307078 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.28
Tiempo: 17:08:30


Pausar pantalla:
RPM: 2176 /min
Par: 264.0 Nm
Velocidad: 111.0 km/h
64.74 %
Voltaje: 13.56 V
Presión: 2151.3 mbar
Presión: 1704.0 mbar


Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
Componente: ClimatronicPQ46 122 0707


1 código de avería econtrado
01809 - 0711 Servomotor para la trampilla de temperatura,izquierda-V158
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 4
Contador reseteado: 168
Kilometraje: 307817 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.05.05
Tiempo: 18:04:45




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 19: Gateway CAN Labels: 3C0-907-530.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Componente: J533__Gateway H10 0080
Codificación: FD817F064200022002
Nº taller: WSC 12345


3 Códigos de avería encontrados:
01305 - 0519 Bus de datos Infotainment
004 - No Signal / Comunicación
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100100
Prioridad averías: 1
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 168
Kilometraje: 307817 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.05.05
Tiempo: 18:04:44


01300 - 0514 controlador para navegación con unidad CD-J401
004 - No Signal / Comunicación
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100100
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 168
Kilometraje: 307817 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.05.05
Tiempo: 18:04:49


01044 - 0414 Unidad de control mal codificada
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01100000
Prioridad averías: 1
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 168
Kilometraje: 307817 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.05.05
Tiempo: 18:04:49




-------------------------------------------------------------------------------

hera
06/05/2018, 21:25
vale ahora se ve perfecto que pierde vacio ,centrate en buscar la perdida ,comprobando desde el turbo ,egr y n75 y seguimos haber por donde pierde

Iberian
07/05/2018, 07:34
vale ahora se ve perfecto que pierde vacio ,centrate en buscar la perdida ,comprobando desde el turbo ,egr y n75 y seguimos haber por donde pierde

vale, pero no se como buscar eso, haciendo algún test? mirando con el vagcom se puede comprobar la n75, egr....

por cierto, muchas gracias por la molestia hera

hera
07/05/2018, 08:52
siento no poder ayudarte ,pero ando muy liado

si esperas un poco te seguiran ayudando

si no usa el buscador que todas esas cosas que necesitas sber estan en el foro

- En el canal 3 tenemos la EGR, a continuación pinchamos en el botón para asceder a ajuste básico (con el canal 3 activo), ahora enpieza a conectarse y desconectarse la valvula.
- En el canal 11 tenemos el turbo, a continuación pinchamos en el botón para asceder a ajuste básico (con el canal 11 activo), ahora enpieza a conectarse y desconectarse la valvula, podemos observar como se mueve la varilla que mueve la geometría del turbo y la presión de soplado con la valvula activa debe subir unos 100 mbar.

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y si sigues buscando lo encuentras todo luego cuando lo tangas todo echo si quieres me preguntas ,un saludo

Iberian
07/05/2018, 10:55
he estado comprabando con un amigo el vació que le entra a la n75 y parece que va bien, la varilla se mueve y el vació es correcto, el cree que puede ser el sensor de presión del turbo, no sabe como mirarlo, lo cree entre otra cosas porque borrando todos los codigos de error y haciéndole de nuevo el autoscan vuelve a dar ese error diréctamente, es el error que aparece en el autoscan del principio:
1 código de avería econtrado
000665 - Boost Regulación de presión: Rango de control de No alcanzado
P0299 - 006 - Cortocirc. a positivo - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00000001
Prioridad averías: 5
Frecuencia averías: 1
Contador reseteado: 20
Kilometraje: 307078 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2018.04.28
Tiempo: 17:08:30

hera
07/05/2018, 12:08
vale y el vacio que hace la valvula del turbo?
aguanta el vacio si es asi puede ser la electrovalvula reguladora de presion del turbo

Iberian
07/05/2018, 13:10
Pues vere a ver si soy capaz, y la semana que viene tengo que cambiarle la correa de distribución, aunque me preocupa mas esto...

Iberian
07/05/2018, 21:29
vale y el vacio que hace la valvula del turbo?
aguanta el vacio si es asi puede ser la electrovalvula reguladora de presion del turbo
Hay alguna forma de mirar esto?

hera
08/05/2018, 12:31
mira

Comprobación del pulmón de vacÃ*o del turbo - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Iberian
09/05/2018, 17:47
Lo he mirado y lo veo bien, la semana q viene voy al taller a cambiar la correa de distribucion y le preguntare a ver, hoy me a llegado una radio navegador de aliexpress y creo que hay q darle de alta en el modulo 19, alguien sabe como?

Iberian
02/06/2018, 10:50
[Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplk_ob9eAFS5jJ7sZ[Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplk_ob9eAFS5jJ7sZ[Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplk_ob9eAFS5jJ7sZhe estado en el taller y me a dicho que lo todo bien, lo que me recomienda es cambiar la electroválvula, creo que es la n75 no?, quiero adjuntar una foto pero no me deja la página, pero los datos que pone la pieza es esto:
Microsoft OneDrive - Access files anywhere. Create docs with free Office Online. ([Only registered and activated users can see links]!AsqLYbTRrJmplk_ob9eAFS5jJ7sZ)

APG 12V
1KO 906 627 A 32/07
7.00868.00 07T218

donde puedo comprarla?, la puedo cambiar yo?

Iberian
04/06/2018, 20:00
ayuda please

Iberian
08/06/2018, 14:40
bueno, aunque no me a respondido nadie, me respondo yo mismo para ver si a alguien le viene bien mi problema.
He comprado la electroválvula (n75) en internet, 43€, la cambio yo y "de momento", parece que no falla, he hecho diversas pruebas, que antes me daba el fallo y ahora el coche no se viene abajo, creo que cuando entre ya el verano (que ya va siendo hora por cierto....) será cuando pueda ver ya si lo hace o no porque era cuando estaba el aire acondicionado puesto.
Recuerdo que hace 1 año en un taller de Madrid me pedían cambiar el turbo entero, 1.300€, no querían ni mirar nada, un taller importante de Madrid con 3 plantas, yo, por 43€, creo haber acabado con el problema....

Gracias a todos