Fallos Vag Com en golf v 1.9 tdi

[ovii_28]

Hola muy buenas me llamo ovidio y tengo un problema con el coche tras un porrazo frontal(radiadores y brazo izq doblado).Resulta que una vez cambiadas todas las piezas rotas que se apreciaba a simple vista se arranco el coche y arranco a la primera , pero perdía aceite por el soporte del filtro del aceite y se le cambio lo que estaba roto (el tornillo partido y el sensor) y se intententó arrancar pero le contaba un motón arrancar, aún así pudimos mover el coche a una cochera. Cuando tuve tiempo el pase el vag com para ver los errores que me daba, los borre y lo volví a pasar y me sigue dando los mismos errores en el motor. Seguidamente intento arrancar el coche y no había forma de arrancarlo como si la batería estuviese mal. Es posible que se fallo de los calentadores o de algún sensor que me sale en el vagcom. Gracias.

1º Prueba:


01-Motor -- Estado: Avería 0010
03-Frenos ABS -- Estado: Avería 0010
04-Ángulo Dirección -- Estado: Correcto 0000
08-Aire acondicion. -- Estado: Avería 0010
09-Central eléctr. -- Estado: Avería 0010
15-Airbags -- Estado: Correcto 0000
16-Volante -- Estado: Avería 0010
17-Instrumentos -- Estado: Avería 0010
19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000
25-Inmovilizador -- Estado: Correcto 0000
42-Puerta Conductor -- Estado: Avería 0010
44-Dirección asist. -- Estado: Avería 0010
46-Confort -- Estado: Correcto 0000
52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000
56-Radio -- Estado: Avería 0010
62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000
72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000



-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\03G-906-016-BKC.clb
N°. de Parte SW: 03G 906 021 PM HW: 03G 906 021 AN
Componente: R4 1,9L EDC 000SG 1136
Versión: --H08--- N° de Serie: VWX7Z0H63N187L
Codificación: 0000071
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 79F8D57830D95389AE-802C


3 Averías detectadas:
000802 - Sensor de régimen del motor (G28), ninguna señal
P0322 - 000 - - Luz de Averías prendida
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 11110000
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 4
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 242219 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 01:32:57


Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 9.35 V
Bin. Bits: 00000100
Estabilización de Ralentí: 0.0°KW
RPM: 84 /min


005716 - Por favor, consulte la memoria de averías del cuadro de instrumentos
P1654 - 000 -
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 11110000
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 4
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 242219 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 01:32:57


008581 - Sensor 2 de temperatura del líquido refrigerante (G83), señal muy alta
P2185 - 000 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 255
Indicación de Tiempo: 0


Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 12.54 V
Bin. Bits: 00000100
Temperatura: 30.6°C
Temperatura: 23.4°C


Readiness: 1 1 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS (-----) Etiquetas: Ninguno/a/s
N°. de Parte SW: 1K0 907 379 CD HW: 1K0 907 379 AD
Componente: ESP MK60EC1 H35 0120
Versión: 00H35001
Codificación: 113B200D09230003881204E7901F00413000
Nº Taller: WSC 61579 002 1048576
VCID: 76E2DE44C1C73CF1C3-8022


2 Averías detectadas:
01309 - Unidad de control de dirección asistida (J5)
004 - Sin señal/comunicación - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100100
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 129
Kilometraje: 242174 km
Indicación de Tiempo: 0


Cuadro Congelado:
Cuenta: 3
Cuenta: 0
Cuenta: 12288
Cuenta: 8213
Cuenta: 43520
Cuenta: 65025
Cuenta: 0
Cuenta: 0


01314 - Unidad de control del motor
013 - Consulte la memoria de averías, por favor - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100100
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 129
Kilometraje: 242174 km
Indicación de Tiempo: 0




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\1K0-907-044.clb
N°. de Parte SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD
Componente: ClimatronicPQ35 130 1213
Versión: 00130023 N° de Serie: 00000000000000
Nº Taller: WSC 00000 000 00000
VCID: 6CD6FC2C4F8BF62125-8038


3 Averías detectadas:
01317 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos (J285)
013 - Consulte la memoria de averías, por favor
00797 - Sensor fotovoltáico para irradiación solar (G107)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
00709 - Sensor fotovoltáico 2 para irradiación solar (G134)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 16: Volante Etiquetas: EST\1K0-953-549-MY8.clb
N°. de Parte SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Componente: J0527 752 0101
Codificación: 0000012
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 7F0C3B602EFD7DB990-802A


3 Averías detectadas:
00576 - Borne 15
012 - Avería en el circuito eléctrico - Intermitente
00883 - Conmutador de encendido y arranque D, borne S
012 - Avería en el circuito eléctrico - Intermitente
00885 - Conmutador de encendido y arranque D, borne 50
012 - Avería en el circuito eléctrico - Intermitente


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos Etiquetas: EST\1K0-920-xxx-17.clb
N°. de Parte SW: 1K0 920 874 B HW: 1K0 920 874 B
Componente: KOMBIINSTRUMENT VDD 2416
Versión: V0002000 N° de Serie: VWX7Z0H63N187L
Codificación: 0003103
Nº Taller: WSC 00164 572 20700
VCID: 2C563C2C8F0B362165-8078


1 Avería detectada:
00779 - Sensor de temperatura exterior (G17)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101010
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 144
Reseteos del Contador: 89
Kilometraje: 242219 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 00:00:05


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 42: Puerta Conductor Etiquetas: EST\1K0-959-701-MIN3.clb
N°. de Parte SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M
Componente: Tuer-SG 006 1219
Codificación: 0000180
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 387E107C4B538A8111-806C


2 Averías detectadas:
00096 - Motor del cierre centralizado, puerta del conductor: SAFE (V161)
012 - Avería en el circuito eléctrico - Intermitente
00928 - Unidad de cerradura del cierre centralizado, lado conductor (F220)
008 - Señal inadmisible - Intermitente


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 44: Dirección asist. Etiquetas: EST\1Kx-909-144-G2V3.clb
N°. de Parte: 1K1 909 144 M
Componente: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 356019485C4177E90A-8060


1 Avería detectada:
00778 - Sensor del ángulo de dirección (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------




2º Prueba:


01-Motor -- Estado: Avería 0010
03-Frenos ABS -- Estado: Avería 0010
04-Ángulo Dirección -- Estado: Correcto 0000
08-Aire acondicion. -- Estado: Avería 0010
09-Central eléctr. -- Estado: Avería 0010
15-Airbags -- Estado: Correcto 0000
16-Volante -- Estado: Correcto 0000
17-Instrumentos -- Estado: Avería 0010
19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000
25-Inmovilizador -- Estado: Correcto 0000
42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000
44-Dirección asist. -- Estado: Avería 0010
46-Confort -- Estado: Correcto 0000
52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000
56-Radio -- Estado: Avería 0010
62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000
72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\03G-906-016-BKC.clb
N°. de Parte SW: 03G 906 021 PM HW: 03G 906 021 AN
Componente: R4 1,9L EDC 000SG 1136
Versión: --H08--- N° de Serie: VWX7Z0H63N187L
Codificación: 0000071
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 79F8D57830D95389AE-802C


3 Averías detectadas:
000802 - Sensor de régimen del motor (G28), ninguna señal
P0322 - 000 - - Luz de Averías prendida
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 11110000
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 5
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 242219 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 01:32:57


Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 9.35 V
Bin. Bits: 00000100
Estabilización de Ralentí: 0.0°KW
RPM: 84 /min


005716 - Por favor, consulte la memoria de averías del cuadro de instrumentos
P1654 - 000 -
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 11110000
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 5
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 242219 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 01:32:57


008581 - Sensor 2 de temperatura del líquido refrigerante (G83), señal muy alta
P2185 - 000 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 255
Indicación de Tiempo: 0


Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 12.54 V
Bin. Bits: 00000100
Temperatura: 30.6°C
Temperatura: 23.4°C


Readiness: 1 1 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS (-----) Etiquetas: Ninguno/a/s
N°. de Parte SW: 1K0 907 379 CD HW: 1K0 907 379 AD
Componente: ESP MK60EC1 H35 0120
Versión: 00H35001
Codificación: 113B200D09230003881204E7901F00413000
Nº Taller: WSC 61579 002 1048576
VCID: 76E2DE44C1C73CF1C3-8022


1 Avería detectada:
00668 - Voltaje de a bordo, borne 30
002 - Límite inferior no alcanzado - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100010
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 89
Kilometraje: 242223 km
Indicación de Tiempo: 0


Cuadro Congelado:
Cuenta: 7
Cuenta: 3
Cuenta: 12288
Cuenta: 128
Cuenta: 29696
Cuenta: 1
Cuenta: 0
Cuenta: 0




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\1K0-907-044.clb
N°. de Parte SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD
Componente: ClimatronicPQ35 130 1213
Versión: 00130023 N° de Serie: 00000000000000
Nº Taller: WSC 00000 000 00000
VCID: 6CD6FC2C4F8BF62125-8038


3 Averías detectadas:
01317 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos (J285)
013 - Consulte la memoria de averías, por favor
00797 - Sensor fotovoltáico para irradiación solar (G107)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
00709 - Sensor fotovoltáico 2 para irradiación solar (G134)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos Etiquetas: EST\1K0-920-xxx-17.clb
N°. de Parte SW: 1K0 920 874 B HW: 1K0 920 874 B
Componente: KOMBIINSTRUMENT VDD 2416
Versión: V0002000 N° de Serie: VWX7Z0H63N187L
Codificación: 0003103
Nº Taller: WSC 00164 572 20700
VCID: 2C563C2C8F0B362165-8078


1 Avería detectada:
00779 - Sensor de temperatura exterior (G17)
010 - interrupción/cortocircuito a positivo
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101010
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 89
Kilometraje: 242223 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 00:25:49


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 44: Dirección asist. Etiquetas: EST\1Kx-909-144-G2V3.clb
N°. de Parte: 1K1 909 144 M
Componente: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901
Nº Taller: WSC 00028 028 00001
VCID: 356019485C4177E90A-8060


1 Avería detectada:
00778 - Sensor del ángulo de dirección (G85)
000 - -


-------------------------------------------------------------------------------

[CarlosApellido1]

Buenas y bienvenido,

no arranca por el sensor de rpm del motor, el g28. Tiene un montón de fallos que te va a costar un dinero arreglar... el sensor de angulo de giro seguramente porque haya saltado el airbag, no? sin comunicacion con el módulo de dirección asistida, sensor temperarura líquido refrigerante, temperatura exterior, etc.

[Whitsnak]

En primera instancia borra esas averias y vuelve a hacer autoscan. Foto del porrazo para poder hacernos una idea de la magnitud?

[whalipe]

Si ha doblado el brazo de supensión ha sido un porrazo bueno, nada de tonterias, Una pasta arreglarlo como dice Carlos.
Un saludo

[Whitsnak]

El sensor G28 si no mide no arranca bajo ningún concepto. Debéis revisar el sensor G28, quizás al cambiar el soporte filtro aceite hayais desconectado o roto el cable G28. Echad un vistazo.

De todas formas si ha doblado la punta del chasis o parte de chasis yo me olvidaba de ese coche, no merece la pena arreglarlo.

[CarlosApellido1]

yo pienso que lo mejor que puedes hacer es llevarlo a un electromecánico y que te de presupuesto, hay que comprobar mucho cableado, conectores, módulos... y desde aquí no creo que te podamos ayudar a hacerlo por ti mismo, a no ser que entiendas bastante del tema y tengas información, esquemas eléctricos y aparatos de medición (multimetro, osciloscopio... etc). Un golpe de esos vale un dineral... a un compañero de trabajo en un leon mk2 por un golpe fronto-lateral en poblado con salto de airbgas incluido se le iba la broma a 7100€, que ha pagado la asegurada contraria.

[ovii_28]

Buenas y bienvenido,

no arranca por el sensor de rpm del motor, el g28. Tiene un montón de fallos que te va a costar un dinero arreglar... el sensor de angulo de giro seguramente porque haya saltado el airbag, no? sin comunicacion con el módulo de dirección asistida, sensor temperarura líquido refrigerante, temperatura exterior, etc.


vale seguramente este roto el g28 ahora voy a comprobarlo y por las demás averias que salen no hay problema porques toda el coche no esta motado entero como faros claxon temp exterior,etc. los unicos que pueden estar mal son los sensores del motor y el del giro.

[ovii_28]

La verdad que hubo suerte y no doblo las puntas el coche esta ya montado casi todo solo que ahora no arrranca y me y me imagino que es por el g28 y no he tenido tiempo anoche de mirarlo.Gracias

[ovii_28]

Whitsnak ([Only registered and activated users can see links]) buanas la verdad esque ya esta todo arreglado menos la parte electrica porque no tenia el vag com

[ovii_28]

y lo del sensor del angulo de giro no entiendo porque los airbags tmp me saltaron lo unico que se salio el palier del conductor y me corto el fuelle pero por lo demas nada

[ovii_28]

20180526_205612.jpg - Google Drive ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links]

Pues resulta que me puse esta tarde a ver lo del sensor y me he encontrado con esto. Esto lo han hecho otras personas porque esto no lo han tocado ya que lo han montado mi padre y mi hermano y resulta que han cortado el pin de alimentación 5 v y el de masa y no entiendo porque. Me imagino que han cambiado el sensor tipo hall por uno inductivo ya que se nota en los cables que uno es de alimentación y el otro de masa.Mi pregunta es porque no quiere ahora arrancar el coche aunque todavía no le he hecho ninguna prueba para ver que tipo de sensor es, eso es una suposición mía. A ver si alguien me puede aclarar un poco y si sabría si el fallo proviene de ahí o no. Gracias