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Ver la Versión Completa : El fis de mi passat 3bg no se ve al hacer mas temperatura


Gibbo
11/07/2018, 18:05
He estado buscando y no encuentro el tema en el foro.El caso es ese:mi passat tiene semi fis y al hacer mas temperatura en la calle o darle mucho tiempo el sol directo deja de verse casi por completo.

He estado leyendo y por lo visto es un mal común de estos fis. Quisiera saber si la solución únicamente es cambiarlo por otro o se puede hacer algún apaño que de resultado.Es que cambiarlo por uno nuevo se va a 150€.

Un saludo!
Whitsnak
11/07/2018, 19:02
Hola.

Efectivamente, hay que cambiar por otro nuevo. Por 200 € tienes el colorMFD que luce muy bien.
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CarlosApellido1
12/07/2018, 00:54
en akspeedo compré el lcd de un clase A por 60€ y lo puse yo mismo siguiendo un videotutorial de YouTube, no es difícil. En eBay he visto uno para el passat, no sé si te servirá LCD VDO D1560TOB DISPLAY FIS CUADRO VW GOLF 4 PASSAT 3B AUDI A3 SEAT SKODA | eBay ([Only registered and activated users can see links])

Los lcd como pasen mucho tiempo al sol les pasa eso, ya he visto varios así de coches que pasan mucho tiempo en la calle.
Gibbo
12/07/2018, 08:36
Hola.

Efectivamente, hay que cambiar por otro nuevo. Por 200 € tienes el colorMFD que luce muy bien.
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Joder pensaba que para poner uno de colores habia que cambiar rm cuadro.la menos eso me dijeron.

Es muy difícil sacar el cuadro y cambiar el fis?en mi caso es semi fis.
PEÑÑA
12/07/2018, 17:39
Si en tu coche es como los Golf V es bastante sencillo... si encuentro un video que tenia visto por ahi te lo paso por si te vale de guia, pero era unas 8 - 10 tornillos de torx sacar el cuadro y el propio cuadro se abre por detras con un par de tornillos y despues sacar el fis con unas pinzas de las cejas.
Gibbo
12/07/2018, 18:44
Si en tu coche es como los Golf V es bastante sencillo... si encuentro un video que tenia visto por ahi te lo paso por si te vale de guia, pero era unas 8 - 10 tornillos de torx sacar el cuadro y el propio cuadro se abre por detras con un par de tornillos y despues sacar el fis con unas pinzas de las cejas.

Ya desmonte parte del frontal para ponerle el interruptor del pedal de freno.A ver si encuentras el vídeo y me animo.No creo que tampoco sea muy difícil haciéndolo con cuidado
PEÑÑA
13/07/2018, 12:04
Hola, no consigo encontrar el video. Lo que te he podido conseguir es un pdf de un compañero del foro, Elnota (creo que ahora mismo no entra al foro desde hace mas de un año).

MEGA ([Only registered and activated users can see links]!GUZUlZpA!RPROci9-uLSg0nLx-Y9Mhv82-rsbTj6fEcQbrR_M3-g)

Si te valiese, las gracias a el que es quien lo hizo. Espero haberte ayudado y te valga de guia en tu coche, que sera muy parecido. Un saludo.
Gibbo
13/07/2018, 20:03
Hola, no consigo encontrar el video. Lo que te he podido conseguir es un pdf de un compañero del foro, Elnota (creo que ahora mismo no entra al foro desde hace mas de un año).

MEGA ([Only registered and activated users can see links]!GUZUlZpA!RPROci9-uLSg0nLx-Y9Mhv82-rsbTj6fEcQbrR_M3-g)

Si te valiese, las gracias a el que es quien lo hizo. Espero haberte ayudado y te valga de guia en tu coche, que sera muy parecido. Un saludo.

Gracias por tomarte la molestia.Voy a echarle un ojo a ver.
mondrollo
15/07/2018, 18:37
es un problema que tenian o tienen los de nuestra epoca, a mi me paso y lo cambie por uno nuevo, bueno me lo cambo un compi, y desde ese dia sin problemas. Para sacar el cuadro tienes que desmontar el volante, para poder sacar el plastico que hay alrededor de l apiña, ya que lleva solo dos tornillos ocultos. abrir el cuadro es muy facil va con unas lenguetas, para mi lo mas dificil fue quitar y poner las agujas