Azazest
16/10/2018, 08:22
Buenos días.
Tras unos meses de buen funcionamiento, me temo que lo que me vaticinó Codi31 ya lo tengo encima.
El coche funciona normal, pero el consumo me ha subido medio litro al menos. Una vez caliente, el ralentí va inestable, como si estuviera en 3 cilindros o se fuera a calar. Hace unos meses le cambié un inyector, pero en este caso aún no se me ha encendido ningún testigo, sólo lo que comento arriba.
Hablando con uno de repuestos, me comenta que es un mal endémico de estos diesel, sobre todo si se utiliza poco como es mi caso (los fines de semana).
Voy a acercarme a Seat a poner una queja, aunque me imagino que no servirá de nada. Pero no me parece normal que un coche del 2010 con 60.000 km, de estos problemas (y se supone que caerán los dos que quedan) de 500 euros cada uno...
Os ha ocurrido algo parecido?
Gracias.
Tras unos meses de buen funcionamiento, me temo que lo que me vaticinó Codi31 ya lo tengo encima.
El coche funciona normal, pero el consumo me ha subido medio litro al menos. Una vez caliente, el ralentí va inestable, como si estuviera en 3 cilindros o se fuera a calar. Hace unos meses le cambié un inyector, pero en este caso aún no se me ha encendido ningún testigo, sólo lo que comento arriba.
Hablando con uno de repuestos, me comenta que es un mal endémico de estos diesel, sobre todo si se utiliza poco como es mi caso (los fines de semana).
Voy a acercarme a Seat a poner una queja, aunque me imagino que no servirá de nada. Pero no me parece normal que un coche del 2010 con 60.000 km, de estos problemas (y se supone que caerán los dos que quedan) de 500 euros cada uno...
Os ha ocurrido algo parecido?
Gracias.