problema con luz maletero en seat toledo

[Phoenix2018]

Hola a todos. Alguno ha tenido problemas con la luz del maletero en el seat toledo II. Al abrir el maletero las luces del cuadro se vuelven locas y la mencionada luz parpadea. He quitado la lampara y se acaba el problema pero la lampara esta bien. Me inclino por el diodo del portalámparas. Ha alguien le ha pasado. Gracias.

[pedrofh]

Eso puede ser los cables que salen del maletero a el portón que de abrir y cerrar se pelen y agan contacto

[j@calles]

Yo también creo que son los cables, tengo el mismo coche que tú y he tenido ese problema.

Compré un mazo de cables de desguace pero no era la misma referencia (pero si los mismos conectores) y el cuadro de luces se volvía loco....

Eso pasa porque con los años de abrir y cerrar el portón del maletero alguno/s de los cables se pela o se rompe.

Yo lo solucione abriendo mi cable por la zona donde hace la doblez y saneando dos o tres cables que tenía pelados y uno roto (cortado).

Al roto le añadí un trozo de cable de la misma sección y le hice unas buenas soldaduras.

Luego le di unas buenas vueltas con cinta vulcanizante y quedó perfecto, lleva ya un año y medio funcionando correctamente.

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[Phoenix2018]

Tendré que testear el mazo de cables porque le he cambiado el diodo y el problema sigue. Gracias.

[j@calles]

Así quedó:

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[jotorresta]

En mi córdoba, que aunque no es el mismo coche, lleva el mismo paso de cableado hacia la puerta del maletero.
En mi caso hice un mazo de cables nuevo y tiré de soldador de estaño y de termoretractil. Lo meti por el mismo fuelle y hasta hoy no ha vuelto a fallar.

[villano55]

Hola. Yo tenía el mismo problema en mi Passat CC. Revisé todo el cableado buscando algún corte en alguno de ellos, ya que ya me pasó con las luces traseras, pero nada de nada. Al final encontré el problema y con fácil solución. Es el microinterruptor que lleva la cerradura del maletero, cuando abres libera el contacto haciendo que se encienda la luz. Este se deteriora con el tiempo haciendo que la luz baje su intensidad, parpaden, o bien no se encienda.

Tienes que desmontar la cerradura, previamente tendrás que quitar el guarnecido (Si lo lleva), quitas los 2 tornillos con una llave de tubo del 10 y desconectas el conector.

Una vez tengas la cerradura tienes que quitar la tapa de plástico que va sujeta con 4 lengüetas. Dentro verás el sistema de apertura, entre ello el microinterruptor. Lo sacas todo hasta llegar al microinterruptor. Este va soldado por 2 puntos, lo quitas y lo sustituyes por uno similar que puedes encontrar en cualquier tienda de electrónica por 0,40€. El mismo posiblemente no lo encuentres, sólo tienes que encontrar uno de la misma medida y que la palanca tenga como mínimo esa longitud, si es mayor la cortas. Si lleva los 2 tetones de sujeción y no lo encuentras así, lo sujetas con unos tornillos, te vale igual.

Todo esto que te cuento es suponiendo que lleves la misma cerradura que yo, pero vamos que si no fuese así, será muy parecida con un sistema muy similar.

Yo lo hice y desde entonces se acabó el problema. Así que te recomiendo que por lo menos lo intentes, no hay nada que se pueda romper.

La otra solución es cambiar la cerradura completa por unos 50€.

Bueno, ya nos contarás.[Only registered and activated users can see links]

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