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Ver la Versión Completa : A vueltas con averia Mariposa



pitterr
11/11/2018, 20:31
pues desde hace tiempo el Scout de la familia 2.0 CR con motor CFHC tiene el problema que se enciende el muelle y mas tarde averia motor, se le paso vagcom y daba los errores de abajo, se determino que el problema radicaba en la mariposa de apagado, pues se cambio, se puso una no original y en gran medida se soluciono el problema pero a veces saltaba el muelle, ultimamente la averia es continua hasta tal punto que no deja hacer regeneraciones y hay que hacerlas de manera manual, se ha comprobado fusibles, se ha readaptado mariposa por vagcom y nada.

la diagnosis que arroja es esta



Domingo,11,Noviembre,2018,17:18:05:21468
Versión del VCDS: EST 14.10.2
VCDS VAG-COM DIAGNOSTIC SYSTEM - SISTEMA DE DIAGNÓSTICO PARA VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT Y SKODA ([Only registered and activated users can see links])


Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\03L-906-018-CFF.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 03L 906 018 DA HW: 03L 906 018 BR
Componente y/o Versión: R4 2,0L EDC H22 7102
Codificación: 00190012042600080000
Nº de Taller: WSC 73430 031 00000
Datos de ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018DA 003004 (SK35)
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018C.rod
VCID: 6CD05D1B87D82B41A27-8039
2 Averías detectadas:


5295 - UCE de la mariposa, activación motor del actuador, señal muy baja
P2102 00 [038] - -
Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Kilometraje: 265391 km
Fecha: 2091.14.21
Tiempo: 17:14:58


5297 - Control de la unidad de mando de la válvula de la mariposa, avería eléctrica
P3243 00 [167] - -
Luz de Averías prendida - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Kilometraje: 265391 km
Fecha: 2091.14.21
Tiempo: 17:15:02




Readiness: 0 0 0 0 1

si se borran los fallos estos aparecen cuando estas acelerando entre 2500-3000 rpm es lo unico en claro que saco.

las dudas que me surgen es:

La pieza en cuestion es la mariposa de apagado con ref 03L128063T? o es otra mariposa o pieza que se me escapa.

quizas la mariposa que lleve montada no sea compatible del todo o realmente vino mal de fabrica?

es problema de la UCE?

por donde tirariais? Gracias

codi31
12/11/2018, 18:21
Ambas averías, es una sola avería en si, y se refiere a la parte eléctrica que lleva la mariposa, que es el módulo de control de la misma. Marca señal baja y fallo eléctrico. Si ya cambiaste el cuerpo de mariposa, y los fusibles están bien, y se a re-codificado, hay 2 opciones.

Que esté mal el cableado/conector de dicha mariposa, o que la propia mariposa al no ser original, no la reconozca bien y de fallo, o esté defectuosa. En temas de piezas importantes, siempre hay que poner original, porque así, descartas que no sea compatible o de problemas.