19 Gateway Can 010044 Unidad mal codificada

[Pepe1183]

Hola, tras adquirir VagCom y buscar errores en el coche me han aparecido dos averías detectadas, lo curioso de esto, es que la primera me coincide su aparición con los KM que tenía mi coche cuando lo lleve a la revisión a la casa oficial. Lo que he obtenido con VagCom es lo siguiente:

Dirección 19: Gateway CAN Etiquetas: EST\1K0-907-530-V3.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Componente y/o Versión: J533 Gateway H07 0052
Codificación: E9807F060002020002
Nº de Taller: ---
VCID: 306FA6C2A32355C621-8064
1 Avería detectada:


01044 - Unidad de control mal codificada
000 - -
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01100000
Prioridad de Avería: 1
Frecuencia de Avería: 254
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 160339 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 12:23:55

y

Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\03G-906-021-BLS.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 03G 906 056 J HW: 03G 906 021 AB
Componente y/o Versión: R4 1,9L EDC 000SG 2391
Codificación: 0000071
Nº de Taller:---
VCID: 2E53B8BAB917433633-807A
1 Avería detectada:


005658 - Bujía de precalentamiento 1-Q10
P161A - 000 - Interrupción
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01110000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 255
Kilometraje: 151509 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 15:09:56


Cuadro Congelado:
RPM: 882 /min
Velocidad: 0.0 km/h
Carga: 0.0 %
Voltaje: 13.91 V
Bin. Bits: 00000100
Temperatura: 11.7°C
Bin. Bits: 10110000


soy nuevo en esto, a ver si alguien puede echarme una mano para intentar solucionar estos dos fallos.

Muchas gracias de antemano.

[codi31]

Lo 1º que debes hacer, es borrar averías, porque perfectamente esas averías pueden estar sólo pendientes de borrarse, y no ser averías reales. Es decir, se arregló el problema, y no se borraron averías, y están ahí almacenadas, sólo pendientes de que se borren.

Si se borran y aparecen de nuevo, ya si serían averías reales. Te indican que falla el calentador del cilindro 1 y que centralita de Can-Gateway está mal codificada. Si tú no has tocado nada, seguramente en el concesionario algo no hicieron bien en la revisión.

[Pepe1183]

Gracias por contestar codi31, te comento, ya he borrado las averías y la del calentador si que ha desaparecido, pero la otra vuelve a salir. ¿Como puedo solucionar este fallo? o ¿que puedo hacer para saber de donde viene el fallo o que es lo que lo produce? Yo no he tocado nada, lo único que he hecho ha sido mirar las averías.

[chulete]

Uno mas con el mismo fallo

[petrolo]

Esto es lo que dice la Wiki de vagcom

01044 - Ross-Tech Wiki ([Only registered and activated users can see links])

[codi31]

Yo lo llevaba al concesionario y lo comentaba. Si dices que justo coincide la avería, con los kilómetros que pasó la revisión, lo mismo rascas algo y te lo arreglan. Por ir, nada pierdes. Si no, te toca codificar el módulo a ti, y borrar averías.

Algo tienes mal codificado, seguro. De ahí la avería.

[Pepe1183]

Muchas gracias petrolo, despues de estudiarme la página que me dijiste, en la que andaba bastante perdido, he conseguido averiguar de donde me viene el fallo. Hace ya más de un año, me instalaron un manos libres que va integrado en el coche y estaba sin registrar, por eso me sacaba el fallo.

Despues de añadirlo, y volver a escanear en busca de averías me sale todo OK!! Y pensaba que ya estaba todo solucionado, pero no ha sido así, al quitar el contacto y volver a darlo, vuelvo a escanear para comprobar que todo se ha quedado correcto y resulta que me saca estos fallos:

19-Gateway CAN -- Estado: Avería 0010
77-Teléfono -- Estado: Errores de Comunicación esporádicos 1000

Dirección 19: Gateway CAN Etiquetas: EST\1K0-907-530-V3.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Componente y/o Versión: J533 Gateway H07 0052
Codificación: E9807F060006020002
Nº de Taller: ---
VCID: 306FA6C2A32355C621-8064
1 Avería detectada:
01303 - Sensor y receptor para teléfono (R36)
004 - Sin señal/comunicación - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00100100
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 19
Kilometraje: 161717 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2000.00.00
Tiempo: 21:33:22

Creo que se puede tratar de que cuando me lo instalaron me hicieron una modificación en el cableado, para que al quitar el contacto se quede el manos libres sin corriente, pq ya se habian dado casos de que al quedarse el coche parado durante una semana, agotaba la batería.

Mi pregunta ahora es, hay alguna manera de conseguir quitar este error sin tener que ponerle la corriente permanente al manos libres?? o hay alguna manera para que la centralita pase por alto este fallo sin comprobarlo??

En el caso de que no tenga solución , mas que poner la alimentación continua del manos libres, si lo dejo así pq así me funciona bien, como es mejor que lo deje, como estaba antes sin registrar o con este nuevo fallo de errores de comunicación esporádicos??

Muchas gracias de antemano, se hace una gran labor aquí!!

[codi31]

Al registrar el manos libres, el módulo de Can-Gateway registra avería en el sensor/receptor para teléfono, buscando dicho receptor al codificar la función de manos libres. Prueba a dar de baja el teléfono en la lista, y salva la codificación, y prueba el manos libres (etc..)

Si no funciona bien, o no como te gusta, deja todo como antes, y listo. No te afecta para nada que marque avería de unidad mal codificada, y más sabiendo lo que es. Yo no daba corriente directa al manos libres, puedes tener un consumo interno de batería.

También puedes dejarlo todo como está ahora, y no complicarte más.

[gato7]

Buenas noches,el cable en cuestion va directo al fusible nº9 de la caja del vano motor.Conectado en su fusible no tendras problemas de consumo,la gateway se encarga a traves del cambus de poner la unidad de telefono en reposo.

Saludos.

[Pepe1183]

Al registrar el manos libres, el módulo de Can-Gateway registra avería en el sensor/receptor para teléfono, buscando dicho receptor al codificar la función de manos libres. Prueba a dar de baja el teléfono en la lista, y salva la codificación, y prueba el manos libres (etc..)

Si no funciona bien, o no como te gusta, deja todo como antes, y listo. No te afecta para nada que marque avería de unidad mal codificada, y más sabiendo lo que es. Yo no daba corriente directa al manos libres, puedes tener un consumo interno de batería.

También puedes dejarlo todo como está ahora, y no complicarte más.


Esto ya lo he probado, pero al volver a quitarlo me vuelve a sacar el fallo de unidad de control no registrada, es verdad que hasta día de hoy el manos libres me ha estado funcionando bien y que no tenía conocimiento del fallo hasta que conecte vag com, pero si pudiera dejarla libre de fallos...... mejor.


Buenas noches,el cable en cuestion va directo al fusible nº9 de la caja del vano motor.Conectado en su fusible no tendras problemas de consumo,la gateway se encarga a traves del cambus de poner la unidad de telefono en reposo.

Saludos.

A ver, os comento, el manos libres que tengo puesto es un Kufatec Fiscon basic, integrado totalmente en el coche, el menú del manos libres me sale en la pantalla del ordenador de abordo del coche y lo controlo con los mandos del ordenador de abordo. Me dijeron que podía consumir batería, y entonces en las conexiones que trae para conectar cortaron uno de los cables que al parecer es el que mantenía la corriente en el manos libres.

La opción sería entonces conectar ese cable de nuevo, no?? Que supongo será el que comentas Gato7, no?? Que es el que llega al conector de la radio.

Habéis usado alguno este manos libres o conocéis de él y sabéis si lo del consumo de batería es verdad??o me vendieron la moto de que eso pasaba y por el contrario la gateway lo pone en reposo y no da problemas??

[codi31]

Yo no conozco ese modelo de manos libres. Pero por probar a hacer lo que te dice gato7, no pierdes nada. Busca el cable, lo conectas al fusible nº9, y da de alta el manos libres como hiciste la última vez, y borra averías. Y miras si se borran o vuelven a salir.