Ver la Versión Completa : Que opinais de esto? Fotos motor VW Passat Variant b8
Josh330d
07/12/2018, 11:15
Hola lo fuí a buscar el miercoles y al abrir el capó me encontre con esto...os voy a pasar las fotos.
Llevé el coche a la VW y me lo levantaron, por debajo no tiene nada picado y los plasticos y brazos de los amortiguadores estaban bien, silenbloks torretas direccion, todo ok sin oxido quitado de algun tornillo superficial. El del taller me comento que este coche era del norte de Alemania (Hamburgo) y alli es normal que nieve y haga mucho frio. Lo mas feo visualmente son las fotos que os paso del motor, vi algun pasador amarillo pero el mecanico me dijo que no tenia que preocuparme. Es mas me enseño piezas con oxido de golfs o Passat que tenia nacionales en el taller y que no tendria ningun problema. El coche esta recien pintado y se nota que los plasticos del motor son nuevos. Dispongo de 12 meses de garantia Excellent de Conformgest España y me comentaron que cualquier cosa lo cubririan.
Que opinais vosotros, el coche va de maravilla, bueno llevo2 dias con el y de momento no le escucho ni noto nada raro, el coche tiene 137000km tengo todo su historial en VW Alemania, lo compre en un concesionario oficial con Km y sin siniestralidad garantizados, lo malo que la garantia de alli no sirve fuera de alemania, el 1er año le hicieron 60000km, supongo que seria un comercial o algo, km hechos por autopista. Por dentro parece nuevo y lo compre por todos los extras que lleva y porque esteticamente lo vi bien y porque viene de un concesionario oficial y garantizado.
A ver que consejo me dais o simplemente son daños esteticos que no me tengo que preocupar, os habeis encontrado algo similar vosotros? Que consejo me dais?lavar el motor con algun producto para que no se oxide? Se puede oxidar mas o solo es sal? que lo afea, gracias.
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jeopardize
07/12/2018, 12:52
Se comprende que estés ilusionado, pero... realmente tienes que abrir tres hilos para el mismo tema?
Josh330d
07/12/2018, 13:26
Sorry pensaba que los temas iban por separado, he hecho la presentación oficial y he puesto el problema en motor y en VW como se pueden borrar los temas? Gracias, voy a borrarlo de aqui.
Josh330d
07/12/2018, 13:53
Mas que ilusionado estoy preocupado por si la he cagado comprandome este coche por miedo a que eso del motor lo pudra o se rompa.
jeopardize
07/12/2018, 14:59
Hombre, no sé que esperas encontrar en un coche alemán de segunda mano!.
Como ya te han dicho, es la sal de las carreteras.
Si realmente te angustia tanto, lo tendrías que haber pensado antes de la adquisición. De todas formas, yo no me preocuparía. Como mucho revisa bajos y escape.
Se puede saber precio que has pagado, por compararlo con un concesionario de aquí, el mio también me lo traje de Alemania, gracias y un saludo
Yo creo que no vas a tener problema
Se ve claro que estéticamente está muy chulo, de eso se preocupan bastante y se evidencia en el motor que le han debido hacer un tratamiento a todos los plásticos o incluso ponerlos nuevos, porque desde luego no es normal que por ejemplo el soporte metálico del filtro de combustible esté tan tocado como lo muestras, mientras que los plásticos relucen negros impolutos como si fueran nuevos. Supongo que correas y todo elemento de goma visible que pudiera estar afectado ya se han encargado de cambiarlo o tratarlo para que quede bonito, pero la parte mecánica que a simple vista no se ve es la que más preocuparía viendo ese motor.
En cualquier caso, si habéis levantado el coche y confirmado que está todo bien, pues puedes estar tranquilo. Yo sin haberlo visto y viendo como están las partes metálicas superiores que no tienen contacto directo con el agua, aseguraría que los bajos tendrían que estar fatal...pero lo dicho, si ya lo habéis revisado pues ya está.
Un saludo
INACHO_GTD
07/12/2018, 19:17
..........
Josh330d
07/12/2018, 19:49
Muchas gracias por vuestras respuestas, acabo de hacerle unos 150km por autopista y el coche va muy fino y la direccion sin vibraciones y se mantiene en el centro. Ya me ha preguntado el comercial que como iba el coche y si estaba mas tranquilo, le he dicho que si. Es que me puse un poco nervioso cuando me lo entregaron porque no me gustaba mucho el aspecto de algunas piezas del motor. Solo espero que no le pase nada y que me dure muchos años. Comentaros que las luces led high con el dynamic light assist son una pasada, he notado la diferencia con el xenon, alumbran muy bien. Gracias por todo!
Josh330d
07/12/2018, 21:01
Del coche? Por supuesto, me ha salido por 17000€ con un año de garantia. Deciros que hago 15/20000km al año y buscaba un coche con capacidad de maletero y consumo ajustado. Vengo de un suv 4x4 que pesaba 2 toneladas y no bajaba de 10 litros. Este me ha marcado hoy 5,3l y he flipado, de momento tema consumo me encaja al 100% y maletero idem.
Josh330d
07/12/2018, 23:08
17000€, los nacionales estan por 18/19000€ con algo menos de km otros incluso mas pero eso si, pelados pelados y podria decirte el 90% procedentes de compra ventas. Equipado similar y con 50000km menos no me bajaban de 24000€. Me he comprado un piso recientemente y miraba coches por 15000€ tipo Seat Leon FR, pero sin desprestigiar la marca ni el modelo, he preferido comprarme este por varios motivos. Ya he contactado con un mecanico de confianza para limpiar las piezas afectadas y darles un tratamiento para protegerlas. Un saludo
Josh330d
07/12/2018, 23:10
Se puede saber precio que has pagado, por compararlo con un concesionario de aquí, el mio también me lo traje de Alemania, gracias y un saludo
17000€, los nacionales estan por 18/19000€ con algo menos de km otros incluso mas pero eso si, pelados pelados y podria decirte el 90% procedentes de compra ventas. Equipado similar y con 50000km menos no me bajaban de 24000€. Me he comprado un piso recientemente y miraba coches por 15000€ tipo Seat Leon FR, pero sin desprestigiar la marca ni el modelo, he preferido comprarme este por varios motivos. Ya he contactado con un mecanico de confianza para limpiar las piezas afectadas y darles un tratamiento para protegerlas. Un saludo
Josh330d
07/12/2018, 23:22
Se ve claro que estéticamente está muy chulo, de eso se preocupan bastante y se evidencia en el motor que le han debido hacer un tratamiento a todos los plásticos o incluso ponerlos nuevos, porque desde luego no es normal que por ejemplo el soporte metálico del filtro de combustible esté tan tocado como lo muestras, mientras que los plásticos relucen negros impolutos como si fueran nuevos. Supongo que correas y todo elemento de goma visible que pudiera estar afectado ya se han encargado de cambiarlo o tratarlo para que quede bonito, pero la parte mecánica que a simple vista no se ve es la que más preocuparía viendo ese motor.
En cualquier caso, si habéis levantado el coche y confirmado que está todo bien, pues puedes estar tranquilo. Yo sin haberlo visto y viendo como están las partes metálicas superiores que no tienen contacto directo con el agua, aseguraría que los bajos tendrían que estar fatal...pero lo dicho, si ya lo habéis revisado pues ya está.
Un saludo
Asi es, por eso lo llevé a un taller oficial VW. Queria verle las tripas desde abajo y la verdad que no vi nada fuera de lo normal, es mas, ibamos con una linterna cada uno y el operario del taller iba diciendome lo principal e importante de mirar de un coche a la hora de comprarlo. Los protectores estaban bien y los hierros y trapecios de las ruedas tambien, los amortiguadores todo ok y las gomas de las direcciones cambiadas, está claro que a ese coche le han hecho un lavado de cara. De todas formas mi colega mecanico de toda la vida esta semana quiere que se lo lleve para echarle un vistazo a fondo, le vamos a quitar las tapas de plastico a ver que vemos debajo. Ya os pasaré fotos y a ver que me encuentro. Quiero estar tranquilo al 100%, lo barato a veces sale caro. Y barato barato tampoco me ha salido. Me he ahorrado unos 2000€ aprox. si lo comparamos con algun nacional, sin extras pero con menos km y mejor de motor sin oxido ni sal. Buenas noches.
simplifisimus
08/12/2018, 21:53
Yo hace años que tenia un cuñado mio que se dedicaba a traer coches de Alemania y eran virguerias hasta que los monto en un elevador y alucine que coches tan nuevos tenían hasta el aluminio comido por la sal,decirte que vivo en Torrevieja donde están las salinas de sal y a cualquiera de los trabajadores de las mismas si son de los que se llevan el coche al trabajo están igual de oxido un saludo
Josh330d
08/12/2018, 22:32
Yo hace años que tenia un cuñado mio que se dedicaba a traer coches de Alemania y eran virguerias hasta que los monto en un elevador y alucine que coches tan nuevos tenían hasta el aluminio comido por la sal,decirte que vivo en Torrevieja donde están las salinas de sal y a cualquiera de los trabajadores de las mismas si son de los que se llevan el coche al trabajo están igual de oxido un saludo
Esta semana se lo llevo a mi colega, vamos a desmontarle los protectores de debajo a ver que nos encontramos y limpiaremos bien el motor para asegurarnos que dure y no le pase nada, yaos contaré. Demomento ya lo llevo a la VW porque no para de salirme aire caliente de los difusores, cieculando y con todo apagado, a ver que me dicen, en las hojas informativas de la equipacion del coche pone "no país de clima cálido" a ver si tiene algo activado para que me salga aire caliente constantemente, al ser de Alemania ya me espero de todo. A alguien le pasa? Saludos.
Esta semana se lo llevo a mi colega, vamos a desmontarle los protectores de debajo a ver que nos encontramos y limpiaremos bien el motor para asegurarnos que dure y no le pase nada, yaos contaré. Demomento ya lo llevo a la VW porque no para de salirme aire caliente de los difusores, cieculando y con todo apagado, a ver que me dicen, en las hojas informativas de la equipacion del coche pone "no país de clima cálido" a ver si tiene algo activado para que me salga aire caliente constantemente, al ser de Alemania ya me espero de todo. A alguien le pasa? Saludos.
haz fotos y subelas de esos bajos por curiosidad.
sobre lo del calor, a mi me pasa pero en otro coche que es mucho más viejo, para evitarlo enciendo el aire, pongo recirculacion (para que se cierren las trampillas) y apago el aire. De este modo se quedan las trampillas cerradas y no circula aire hacia el habitáculo. Pero esto no debería ocurrir en tu coche.
Un saludo
En alemania que yo sepa ya no usan sal en las carreteras sino unos productos químicos ,mas que el motor, la sal se encargaba de pudrir los bastidores de los coches y la chapa,el tratamiento anticorrosivo una patata,pero desde hace unos años,que yo sepa,es historia.No hace mucho,un ingeniero industrial compañero de trabajo se compro un GTI de importación,su hermano trae bastante coche de alemania por ese motivo,si fuera así ,quien aguantaría las demandas por garantía(vicios ocultos).
No creo que tengas problema,el precio no me parece barato para los km que tiene.
Suerte .
Un saludo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Josh330d
09/12/2018, 16:56
Me parece que ya esta solucionado, depende la temperatura que tengas puesta antes de cerrar el clima, es la temperatura del aire que sale por los difusores, he hecho la prueba viniendo de Olot ahora mismo y ahora iba bien.
En cuanto tenga las fotos las paso y comentamos todo. Un saludo
haz fotos y subelas de esos bajos por curiosidad.
sobre lo del calor, a mi me pasa pero en otro coche que es mucho más viejo, para evitarlo enciendo el aire, pongo recirculacion (para que se cierren las trampillas) y apago el aire. De este modo se quedan las trampillas cerradas y no circula aire hacia el habitáculo. Pero esto no debería ocurrir en tu coche.
Un saludo
Josh330d
09/12/2018, 17:05
En alemania que yo sepa ya no usan sal en las carreteras sino unos productos químicos ,mas que el motor, la sal se encargaba de pudrir los bastidores de los coches y la chapa,el tratamiento anticorrosivo una patata,pero desde hace unos años,que yo sepa,es historia.No hace mucho,un ingeniero industrial compañero de trabajo se compro un GTI de importación,su hermano trae bastante coche de alemania por ese motivo,si fuera así ,quien aguantaría las demandas por garantía(vicios ocultos).
No creo que tengas problema,el precio no me parece barato para los km que tiene.
Suerte .
Un saludo.
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Ya he dicho que de barato no tiene nada, esta claro que con 50000km menos mi coche valdria 25000€ aprox con todo lo que lleva, esos precios es tal y como esta el mercado, pero al no poder permitirmelo y querer un Variant equipado pues he tenido que sacrificar km que realmente es lo que abarata un coche aparte de la equipacion pero menos. Los nacionales estaban por 17 o 18000€ pero todos te piden financiacion al 8 o 10% con importe minimo sino de los precios que veis teneis que sumarle unos 2000€ mas si no financias, que esa informacion no te la dicen en los anuncios. A parte que estaban pelados de extras y con 20000km solo menos.
Ya os digo, depende lo que busqueis a veces no vale ni la pena comprar un coche Aleman, no es como antes, ahora te puedes ahorrar eso, de 1000 a 3000€ como mucho y sacrificando algo del coche.
Por otra parte si estais buscando alguno de Alemania os aconsejo Auto Eland, hablar con Eric y no vais a tener problemas, muy buena gente y profesional. Solo contacta con vendedores oficiales de alli y no negocia con Turcos, es mas, si ve algo que no le cuadra o no ve bien te lo dice. Es Aleman asi que por el idioma no tiene problema y lleva años en el negocio.
Esta semana os comento las novedades del mio, voy actualizar los mapas y ver como se conecta el movil al coche, porque de momento no hay manera. Saludos.
Ya he dicho que de barato no tiene nada, esta claro que con 50000km menos mi coche valdria 25000€ aprox con todo lo que lleva, esos precios es tal y como esta el mercado, pero al no poder permitirmelo y querer un Variant equipado pues he tenido que sacrificar km que realmente es lo que abarata un coche aparte de la equipacion pero menos. Los nacionales estaban por 17 o 18000€ pero todos te piden financiacion al 8 o 10% con importe minimo sino de los precios que veis teneis que sumarle unos 2000€ mas si no financias, que esa informacion no te la dicen en los anuncios. A parte que estaban pelados de extras y con 20000km solo menos.
Ya os digo, depende lo que busqueis a veces no vale ni la pena comprar un coche Aleman, no es como antes, ahora te puedes ahorrar eso, de 1000 a 3000€ como mucho y sacrificando algo del coche.
Por otra parte si estais buscando alguno de Alemania os aconsejo Auto Eland, hablar con Eric y no vais a tener problemas, muy buena gente y profesional. Solo contacta con vendedores oficiales de alli y no negocia con Turcos, es mas, si ve algo que no le cuadra o no ve bien te lo dice. Es Aleman asi que por el idioma no tiene problema y lleva años en el negocio.
Esta semana os comento las novedades del mio, voy actualizar los mapas y ver como se conecta el movil al coche, porque de momento no hay manera. Saludos.
Joe por esos precios que comentas, el mío lo voy a tener que vender a precio de oro... y creo que no será así... pero bueno. Haber como está el mercado. Esta semana le arreglo el bollo que me hicieron en la aleta y enseguida a ponerlo en venta.
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Es curioso que siendo un advance venga tan equipado asientos con masaje,a reaview, discover pro, easy open etc etc, en fin a disfrutarlo.
Yo también creo que has pagado carito. Yo pagué por el mio 15000 con 52000 km y bastante equipado: cuero, bixenon, techo...
Viaje low-cost 95€, papeles creo que fueron sobre 1000 + gasoil desde Alemania a España.
Asi es, por eso lo llevé a un taller oficial VW. Queria verle las tripas desde abajo y la verdad que no vi nada fuera de lo normal, es mas, ibamos con una linterna cada uno y el operario del taller iba diciendome lo principal e importante de mirar de un coche a la hora de comprarlo. Los protectores estaban bien y los hierros y trapecios de las ruedas tambien, los amortiguadores todo ok y las gomas de las direcciones cambiadas, está claro que a ese coche le han hecho un lavado de cara. De todas formas mi colega mecanico de toda la vida esta semana quiere que se lo lleve para echarle un vistazo a fondo, le vamos a quitar las tapas de plastico a ver que vemos debajo. Ya os pasaré fotos y a ver que me encuentro. Quiero estar tranquilo al 100%, lo barato a veces sale caro. Y barato barato tampoco me ha salido. Me he ahorrado unos 2000€ aprox. si lo comparamos con algun nacional, sin extras pero con menos km y mejor de motor sin oxido ni sal. Buenas noches.
Pues, coincido contigo. Por que viendo el estado del motor (el filtro del gasoil por ejemplo).. Los bajos (sufren mucho más) deberían de presentar también signos similares.
De todos modos, los coches de ahora, (bueno desde hace ya muchos años) vienen muy protegidos contra la corrosión.
Josh330d
09/12/2018, 18:34
Joe por esos precios que comentas, el mío lo voy a tener que vender a precio de oro... y creo que no será así... pero bueno. Haber como está el mercado. Esta semana le arreglo el bollo que me hicieron en la aleta y enseguida a ponerlo en venta.
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Dime que vendes y te digo el valor aprox de mercado, llevaba un mes buscando y me he vuelto un experto en ventas de Passat b8...jajajaj! Busca en coches.net que se aproxime al tuyo y veras su valor. Los km son lo que priman desgraciadamente aunque el coche lo tengas a full de extras, motor y km. Lo 1ero que miran son las matriculas y el modelo del coche. El tuyo si es el de 190cv mas de 20000€ seguro a no ser que tengas mas de 150000km.
Dime que vendes y te digo el valor aprox de mercado, llevaba un mes buscando y me he vuelto un experto en ventas de Passat b8...jajajaj! Busca en coches.net que se aproxime al tuyo y veras su valor. Los km son lo que priman desgraciadamente aunque el coche lo tengas a full de extras, motor y km. Lo 1ero que miran son las matriculas y el modelo del coche. El tuyo si es el de 190cv mas de 20000€ seguro a no ser que tengas mas de 150000km.
190cv dsg con 50000kms de enero de 2016. Berlina con muchos extras. Me lo quito por no andarlo nada ya[emoji17]
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Josh330d
09/12/2018, 18:45
Yo también creo que has pagado carito. Yo pagué por el mio 15000 con 52000 km y bastante equipado: cuero, bixenon, techo...
Viaje low-cost 95€, papeles creo que fueron sobre 1000 + gasoil desde Alemania a España.
Hice numeros para ir a buscarlo yo, 2 noches de hotel mas viaje 1700km, gasolina, peajes, papeleo, cambio de nombre, etc...me salia por 16000€, la verdad por 1000€ he preferido que me lo trajeran a Bcn y no pegarme esa paliza.
El tuyo lo compraste muy bien, te puedo asegurar que en este mes que he buscado los que tenian 50000km como el tuyo no bajaban de 19000€. Compraste muy barato. Yo lo que tengo claro que el coche está en garantia y si veo que me rallo mucho lo vendo y me compro un Seat Leon FR ST por 15000€ hay de gerencia con 10000km. y 2 años de garantia. De momento esperare a ver que tal va este. Un saludo.
Josh330d
09/12/2018, 18:46
190cv dsg con 50000kms de enero de 2016. Berlina con muchos extras. Me lo quito por no andarlo nada ya[emoji17]
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No vas a tener problemas para venderlo depende de lo que pidas. Muy buen coche
Josh330d
09/12/2018, 18:47
Pues, coincido contigo. Por que viendo el estado del motor (el filtro del gasoil por ejemplo).. Los bajos (sufren mucho más) deberían de presentar también signos similares.
De todos modos, los coches de ahora, (bueno desde hace ya muchos años) vienen muy protegidos contra la corrosión.
Esta semana desmonto plasticos y os pasaré las fotos, si veo algo que no me gusta lo devuelvo.
Lo tienes en garantía allí no aquí a no ser que sea DasWeltAuto y entonces si que te cubre la Vw
Josh330d
09/12/2018, 18:56
Es curioso que siendo un advance venga tan equipado asientos con masaje,a reaview, discover pro, easy open etc etc, en fin a disfrutarlo.
Yo tambien lo veo raro ese acabado, en la hoja del coche de informacion VW oficial pone que el discover pro era una promocion de lanzamiento del Passat Sport, todo lo que lleva sale en esa hoja de VW, la pedi por numero de bastidor. Esta claro que el que lo compró se dejo una pasta en extras, si veis el coche parece nuevo por dentro, los asientos impecables y los plasticos interiores sin señales de uso, solo un poco la palanca del dsg y nada mas. Crios ya os digo qud no tdnia, la parte trasera esta impoluta. Ya os pasare fotos porque es un coche muy curioso. Solo os diré que buscaba dsg, el acc, led high, y asientos comfort y esas cosas juntas me costó encontrarlas, los Alemanes tienen carreteras muy bien iluminadas y no se gastan en faros led ni xenon como extras, habia poquisimos con faros led high y con el discover pro. Un saludo y espero que me salga bien. Ahora me preocupan los bajos como habeis comentado, pero lo mirare bien. El otro dia no vi nada que me llamase la atencion, pero tenia los plasticos puestos. A ver esta semana que veo sin ellos. Estoy a tiempo para devolverlo.
Josh330d
09/12/2018, 19:01
Lo tienes en garantía allí no aquí a no ser que sea DasWeltAuto y entonces si que te cubre la Vw
El coche es DasWeltAuto pero no me cubre aqui la garantia porque ese coche no tiene extension de garantia oficial, la garantia al tener 3 años lo da el concesionario oficial de alli. Me parece que tendria que llevarlo allí si le pasase algo grabe. Ya he llamado a Madrid VW para informarme bien. Aqui me cubre Conformgest con la garantia Excellent que me ha puesto el compra venta de Bcn. BMW, Porche y Audi si que entra la garantia Europea VW depende el concesionario y la extension de garantia tambien pero hay otros como el mio que no. Solo tengo los papeles de que el coche esta certificado y revisado por DasEeltAuto de los km del coche y de que no ha tenido un accidente, que esta revisado y bla bla bla...pero la garantia por desgracia en España no me cubre. Una pena pero es asi, ya lo miré y remiré
Josh330d
09/12/2018, 20:41
Chicos os paso 4 fotos de los bajos del coche que le hice en el concesionario y no me acordaba que las tenia, que os parece de momento? Hay un tornillo un poco oxidado pero lo vi cuando lo subieron en el taller y era muy poco y todo superficial. Esta semana os pasare de los bajos sin las tapas protectoras y del motor por abajo sin el cubre carter. Gracias a todos por vuestras aportaciones.
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Chicos os paso 4 fotos de los bajos del coche que le hice en el concesionario y no me acordaba que las tenia, que os parece de momento? Hay un tornillo un poco oxidado pero lo vi cuando lo subieron en el taller y era muy poco y todo superficial. Esta semana os pasare de los bajos sin las tapas protectoras y del motor por abajo sin el cubre carter. Gracias a todos por vuestras aportaciones.
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Eso no es nada. Están perfectamente, no sé si por que están muy bien protegidos contra la corrosión, o por si han cambiado piezas (lo digo comparándolo con el motor) por que no parece recién pintado tampoco
No te quemes más compañero, disfruta de tu nuevo coche.
Josh330d
10/12/2018, 20:08
Chicos ahí van los fotos por debajo, he ido a la VW oficial y un mecanico de toda la vida me lo ha estado revisando de nuevo conmigo, no le hemos quitado las tapas inferiores porque tenian pintura en los tornillosx supongo para el tema de la garantia del taller para saber si otros han tocado esas piezas, de todas formas se podia ver bien por debajo entre las tapas y todo se veia bien. El mecanico se ha extrañado de todo lo que lleva el coche de extras, me ha dicho que esa version no existe en España ya que llevaba cosas de otros modelos como el sport y el mio no es el sport. Me ha comentado que en las revisiones me cambiaran los tornillos por otrs nuevos pero que eso ya suelen hacerlo con todos. Asi que voy a dar el tema por zanjado porque me quedo mas tranquilo, si hubiese alguna novedad os lo haria saber, bueno si, me he dado cuenta que no funcionan los altavoces delanteros izquierdos, me toca pasar por el taller de ellos a cambiarlos por el tema de la garantia y que me engrasen el tren delantero que cruje bastante el coche en badenes y cuando muevo la direccion rapido. EL mecanico, eso si, me ha comentado que me han hecho una buena limpieza en general del coche y por debajo, que esta mucho mejor que otros nacionales que ha visto. Supongo que en Alemania se encargaran de dejarlos como nuevos para su venta, incluso huele a nuevo por dentro. Gracias por todo compañeros y estaré por aqui para cualquier duda o aclaración.
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Disfruta de la maquina, tiene defectos,como todos ,pero muchas mas virtudes .Es un buen coche.
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