aitorbv
15/12/2018, 12:15
Hola comunidad!
desde hace unos 10.000KM noto en mi Passat 2.0 TDI CR (2009) como siempre que entra el ciclo de regeneración unos tirones muy acusados al ralentí y un fuerte sonido a poleas en el motor, lo he llevado a la VW y aunque le han hecho un diagnóstico y pruebas no han encontrado nada y me dicen que es normal en un coche con tantos Km (tiene 350.000) pero a mi eso no me vale, el coche lo tengo muy bien cuidado y si hay alguna pieza que no está funcionando bien quiero saber cual es y la reparo. La verdad es que yo tampoco he encontrado ningún código de error con mi Vag-com, pero el asunto me tiene mosqueado, el coche funciona bien, pero cada vez que entra la regeneración el coche tiembla y hace un ruido muy feo (adjunto video con el sonido del motor, incluso se puede apreciar los botes que pega el motor).
Por dar más información:
- Nunca he reemplazado el filtro antipartículas, pero es que nunca se me ha encendido el testigo de que estaba lleno o en mal estado
- Hace un año cambié en VW los calentadores del motor por otro asunto (pero lo hacía también antes y lo sigue haciendo ahora)
- He probado con aditivos de limpieza del filtro y de inyección y sigue igual
Vídeo:
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No se, la verdad es que ya no se muy bien por donde investigar la verdad, si a alguien más le ha pasado algo parecido o puede arrojarme un poco de luz estaría muy agradecido.
Muchas gracias, un saludo.
desde hace unos 10.000KM noto en mi Passat 2.0 TDI CR (2009) como siempre que entra el ciclo de regeneración unos tirones muy acusados al ralentí y un fuerte sonido a poleas en el motor, lo he llevado a la VW y aunque le han hecho un diagnóstico y pruebas no han encontrado nada y me dicen que es normal en un coche con tantos Km (tiene 350.000) pero a mi eso no me vale, el coche lo tengo muy bien cuidado y si hay alguna pieza que no está funcionando bien quiero saber cual es y la reparo. La verdad es que yo tampoco he encontrado ningún código de error con mi Vag-com, pero el asunto me tiene mosqueado, el coche funciona bien, pero cada vez que entra la regeneración el coche tiembla y hace un ruido muy feo (adjunto video con el sonido del motor, incluso se puede apreciar los botes que pega el motor).
Por dar más información:
- Nunca he reemplazado el filtro antipartículas, pero es que nunca se me ha encendido el testigo de que estaba lleno o en mal estado
- Hace un año cambié en VW los calentadores del motor por otro asunto (pero lo hacía también antes y lo sigue haciendo ahora)
- He probado con aditivos de limpieza del filtro y de inyección y sigue igual
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No se, la verdad es que ya no se muy bien por donde investigar la verdad, si a alguien más le ha pasado algo parecido o puede arrojarme un poco de luz estaría muy agradecido.
Muchas gracias, un saludo.