rotura de varios enfriadores del aceite

[los vados]

ante todo muy buenas, soy Pedro de Cantabria, adkiri un audi a3 con el motor famosso bkd, a los 187000km rompio culata, se le cambio por una amc, hasta ahi todo bien, pues el problema a venido despues, ya que en menos de 12mil km me a roto 4 enfriadores de aceite, an levantado la culata y comprobado, se a caqmbiado la junta de la culata, la bomba del aceite y sigue rompiendolo, el ultimo a durado 800km, al accelerar se le oyo romper , los de la audi ni idea, y otros mecanicos, en el cual esta , piensa que puede ser rotura de bloque, al final van a poner otro motor de desguace de un siniestro con golpe y que al parecer el motor estaba muy bien y es de la siguiente generacion al bkd, eso me a dicho el mecanico, pero lo de la rotura de los enfriadores, al final no vamos a saber de donde proviene, solo queda mirar el bloque, agradeceria si algun compañero del foro me diese alguna informacion, gracias

[cpsl]

yo quité el de origen porqué mezclaba agua y aceite con 10 años... y ahora después de casi 2 me lo vuelve a hacer...el mío es 1.9 tdi y no coge presión de refrigerante ni nada...
El tuyo también mezcla?o rompe los enfriadores de aceite?

[los vados]

Comenzo durando el segundo despues de romper el original 6000km, depues otro 2000, y el ultimo otro original de otro audi 800 km, van bien y de repente de un dia para otro aparece el aceite en el bote expansor, osea se mezcla rompiendo, y en el bote, keda presion hasta de un dia para otro, abres el tapon y vuelve el anticongelante muy rapido y con presion, no consumia agua, y si de aceite, cada 2000 o 3000 km marcaba ya el ordenador el nivel bajo, el ultimo en romper lo oimos toda la familia, al acelerar en la entrada de la autovia apretandole a 4000 vueltas y se oyo el romper y al parar ya seveia mucho aceite en el deposito de agua

[gori]

Comprueba que presión de aceite da la bomba, porque es todo muy raro

[los vados]

Ya se comprobo la segunda vez, daba mas alto de los valores de fabrica y se cambio, y sigue el problema, y creo ke nos vamos a kedar con la duda, me a llamado el del taller ke entre el viernes y sabado coloca el otro motor , segun varios mecanicos solo keda ke sea una fisura por el bloque y se pase la presion al aceite.