Fallo abs

[carlostilo]

Hola he comprado un Skoda superb del 2006 el 2.0tdi 140 CV bss , tiene tres fallos en el ABS el
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - - , 00778-steering angle sensor(G85)003mechanical faliure-intermitent, 00778-steering angle sensor(G85)37-10faulty intermitent, cómo puedo arreglarlo

[Iulius]

Hola, dos de ellos pone que son intermitentes.

Yo lo primero que haría es borrarlo y dentro de unos dias ver si son fallos reales o son fallos que falló un contacto un momento concreto.

Un saludo

[polico]

Hola. La primera avería es que no está codificada la unidad de ABS o la codificación que tiene es errónea. Las otras dos averías son del sensor de ángulo de dirección, o bien está roto o bien necesita que le hagas el ajuste básico. Yo probaría borrarlas y ver si se soluciona como bien dice Iulius. Si se quedan registradas tendrás que codificar la unidad de ABS y después hacer el ajuste básico al G85 (sensor de ángulo de dirección). Cuéntanos los resultados. Saludos

[carlostilo]

Los he intentado de borrar y no me deja , se quedan fijos he intentado calibrar el sensor g85 según un manual de golf , pero creo que no son los mismos paso para mi coche

[neteiris]

Primero hay que codificar bien el abs y despues adaptar los sensores, mientras tengas el fallo de la codificacion no podras hacer nada

[carlostilo]

Intentaré mañana codificarlo , para eso me hace falta la pegatina del hueco de la rueda de repuesto si o si ? O se puede hacer sin esa pegatina ?

[neteiris]

Ni con la pegatina serás capaz. Mete el coding sujerido por vcds e inténtalo. Ese abs será TRW poca información hay.

[carlostilo]

He metido el código sugerido por el vag y sigue el error, que puedo hacer ?

[José R]

No tienes un scan guardado de cuando lo tenías bien??

Y por qué te ha aparecido este fallo? Has tocado algo?

[carlostilo]

El coche lo he comprado hace un par de semanas y ya me venía con el fallo , no sé el origen del fallo

[polico]

Hola, a mi se me dio un caso que no se podia codificar el abs a no ser con el odis. No se si pudiera ser el caso. Saludos

[carlostilo]

Que es el odis ?

[belkor]

es el programa de diagnóstico oficial del concesionario.

[carlostilo]

Podría sacar la combinación de código del VW Passat 3b con mis datos ? O no me servirían ?

[José R]

Pon una imagen de lo que te aparece cuando entras al módulo del abs, para que veamos el coding que tienes actualmente, y pon también los errores que te aparecen al completo.

[carlostilo]

Mi coding actual es 00000 , está tarde vuelvo a hacerle el scan y lo pongo completo

[carlostilo]

Mi coding actual es 00000 , está tarde vuelvo a hacerle el scan y lo pongo completo

[neteiris]

Lo suyo es hacerlo con Odis. Tardas nada. Pero necesitas el cabezal y te va a cobrar si o si. Por eso yo iría a la vw

[starwack]

Si quieres te cuento una aventura que tuve yo con un audi A4 del 2001, me pasaba lo mismo que a ti. Codificaba la unidad de ABS y no me reconocia el coding. En mi caso fue provocado porque alguien elimino el inmo del motor. Con ODIS tampoco podia codificar el ABS. El final fue a base de leer mucho por los foros. Para codificar la unidad de ABS primero tienes que acceder con el codigo de seguridad y una vez dentro meter un coding valido. El vagcom te dice el codigo de acceso pero el equipamiento lo tienes que poner tu en base a tu coche. Poniendo el codigo de acceso se puede codificar igual con ODIS que con Vagcom

Saludos

[starwack]

Este es el label que yo use para el audi. Al final del todo es donde pone que solo despues del meter el login se aceptara el coding, y despues hay que hacer ajuste basico del sensor de giro. Espero que te sirva
;---------------------------------------------------
;
; coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Brake Electronics - Bosch 5.3 (J104) Coding
C01,0?xxx: Chassis
C02,4 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
C03,6 = Audi A6 (4B)
C04,8 = Audi A8 (4D)
C05,0x?xx: Brakes
C06,1 = C54 (Lucas) [PR-1LZ]
C07,2 = FN3 (Teves/ATE/Geomet) [PR-1LB/1LF/1LT/1ZC]
C08,3 = FN2/HP2 (Dual-Piston) [PR-1LX]
C09,4 = FNRG-60 (Teves/ATE) [PR-1LA/1LG]
C10,0xx?x: Engine
C11,5 = 4/6/8 Cyl. Diesel
C12,7 = 4/5 Cyl. Gasoline
C13,9 = 6/8/12 Cyl. Gasoline
C14,0xxx?: Transmission
C15,3 = Manual with Low Range (only Audi A6 Allroad)
C16,5 = Manual
C17,7 = Automatic (01N/01V)
C18,9 = Multitronic (01J)
C19,
C20,Note #1: Coding is accepted after a specific Login has been carried out.
C21,Note #2: After successful Coding the Steering Angle Sensor Alignment needs to be carried out.
C22,Note #3: For Audi A8 (4D) always use 3 as Selection for Brakes.

[carlostilo]

Mi problema principal es que la pegatina del hueco de la rueda no es legible , pero sé que mis frenos son fn3 , sacados del Elsa ,y el segundo problema es que en la página de rosstech no me viene el la el del Skoda superb , cuando me meto en el coding me aparece una ventana emergente con varios códigos , pero no tiene nada que ver con la de Audi , es totalmente diferente , subo mi scan para que lo veáis

[carlostilo]

VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910

Tuesday,11,June,2019,20:02:05:62939

Chassis Type: 3U (3U - Skoda Superb (2002 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 36 37 46 47 55 56 76

VIN: TMBCR63U769113985 Mileage: 173640km/107894miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 016 GT HW: 028 101 269 8
Component: R4 2,0L EDC G000SG 8203
Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3318398
Coding: 0000072
Shop #: WSC 09456 572 13390
VCID: 7BF511673910BBC6C11-5000

No fault code found.
Readiness: 0 0 1 1 1

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3U0-614-517.lbl
Part No: 3U0 614 517 B
Component: ABS/ESP front 1312
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 326BFC43FEDABA8E527-5072

2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
66-10 - Not Matched - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3U0-907-044.lbl
Part No: 3U0 907 044 A
Component: CLIMATRONIC S B5 C 2004
Coding: 17000
Shop #: WSC 00028
VCID: 3169F34FFBDC81962BD-50E6

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 F
Component: 0D AIRBAG VW61 0K 0003
Coding: 12356
Shop #: WSC 00028
VCID: 275D1D17C518CF26F59-5000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3U0-920-xxx-17.lbl
Part No: 3U0 920 811 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V09
Coding: 31115
Shop #: WSC 00000
VCID: 3169F34FFBDC81962BD-5072
TMBCR63U769113985 SKZ7Z0E3318398

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00028
VCID: F0EFB64BB056489EE43-5000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: BB Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00259
Shop #: WSC 00028
VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-4A9C

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: BB Tõrsteuer.FS KLO 0202

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: BB Tõrsteuer.BF KLO 0202

Subsystem 3 - Part No: 3U0959811
Component: BB Tõrsteuer.HL KLO 0202

Subsystem 4 - Part No: 3U0959812
Component: BB Tõrsteuer.HR KLO 0202

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

[starwack]

Aqui tienes tu label. En tu autoscan veo que alguien ha cambiado el coding del motor y tu cuadro de instrumentos tambien aparece WSC 0000. Parece que alguien ha cambiado algo en el coche. Prueba a hacer LOGIN antes de meter el CODING. Supongo que en tu vagcom tienes configurado algun numero de WSC, sino es asi no te cogera ningun CODING. Ya contaras como te ha ido.

;
; VCDS Label File
;
; Copyright © 2005-2009 Ross-Tech, LLC
;
; Skoda Superb (3U)
;
; Component: J104 - Brake Electronics (#03) - Bosch 5.7
;
; P/N: 3U0-614-517-???
;
; includes measuring blocks, basic setting, coding and login
;
[Only registered and activated users can see links]
;
; last modificationon on 06/Mar/2009
;
; requires VCDS 805.0 or newer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; measuring blocks & basic setting
;
;---------------------------------------------------
;
;
001,0,Wheel Speed
001,1,Wheel Speed,Front Left,Display Range: 0.0...255.0 km/h
001,2,Wheel Speed,Front Right,Display Range: 0.0...255.0 km/h
001,3,Wheel Speed,Rear Left,Display Range: 0.0...255.0 km/h
001,4,Wheel Speed,Rear Right,Display Range: 0.0...255.0 km/h
;
B001,0,Steering Angel Sensor (G85) Alignment
B001,1,Steering Angel,Sensor (G85),
B001,2,Alignment, ,
B001,3,Alignment,Status,Specification: OK
B001,4, , ,
;
002,0,Switches && Buttons
002,1,Brake Test Switch,,Display Range: 0/operated
002,2,Brake Light Switch,,Display Range: 0/operated
002,3,Parking Brake,Button,Display Range: 0/operated
002,4,ESP-Passive,Button,Display Range: 0/operated
;
003,0,Engine Data
003,1,Engine Speed
003,2,Engine Torque
003,3,Engine Torque,(loss)
003,4,Throttle Valve Angle
;
004,1,Standing Time
004,2,EDL-T Flag,,Display Range: ON/OFF\nSpecification: OFF
;
005,1,Steering Angle,Sensor (G85),Display Range: -720.0...+720.0 °\nTolerance (when straight): ±5.0 °
005,2,Rotation Rate,,Display Range: -69.0...+69.0 °/s
005,3,Brake Pressure,,Display Range: -41.0...+292.0 bar\n40.0 bar = Short to Ground\n290.0 bar = Short to Plus
005,4,Transverse,Acceleration,Display Range: -25.0...+25.0 m/s²
;
006,1,Supply Voltage,(Terminal 30),Specification: 9.8...17.4 V
006,2,Valve Relay,,Display Range: ON = OK / OFF = not OK
006,3,Return Flow Pump,,Display Range: ON/OFF
006,4,Work Shop Code
;
008,1,Steering Angle,Sensor (G85),Specification: Steer. ang. 1\nDisplay Range: Steer. ang. 0/Steer. ang. 1
008,2,Transmission,,Display Range: Transm. 0/Transm. 1
008,3,Engine,,Specification: Engine 1\nDisplay Range: Engine 0/Engine 1
008,4,Instrument Cluster,,Specification: Instruments 1\nDisplay Range: Instruments 0/Instruments 1
;
125,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)
125,1,Steering Angle,Sensor (G85),Specification: Steer. ang. 1\nDisplay Range: Steer. ang. 0/Steer. ang. 1
125,2,Transmission,,Display Range: Transm. 0/Transm. 1
125,3,Engine,,Specification: Engine 1\nDisplay Range: Engine 0/Engine 1
125,4,Instrument Cluster,,Specification: Instruments 1\nDisplay Range: Instruments 0/Instruments 1
;
;
;---------------------------------------------------
;
; login/coding-ii
;
;---------------------------------------------------
;
;
L00,Brake Electronics (J104/Bosch 5.7) Login/Coding-II
L01,09575 = AZM/AWT (Manal Transmission)
L02,09397 = AMX/BBG (Automatic Transmission)
L03,09395 = AMX (Manual Transmission)
L04,09357 = AYM/BDG (Automatic Transmission)
L05,09355 = AYM/BDG/BSS (Manual Transmission)
L06,09555 = AWX/AVB/BSV (Manual Transmission)
L07,09557 = AVF (Automatic Transmission)
L08,09577 = AWT (Automatic Transmission)
L09,
L10,Note: After Login/Coding-II has been carried out you need to recode the Control Module.
L11,
L12,40168 = Basic Settings Enabling (i.e. mandatory prior to Steering Angle Sensor Alignment)
;
;
;---------------------------------------------------
;
; coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Brake Electronics (J104/Bosch 5.7) Coding
C01,04275 = AZM/AWT (Manal Transmission)
C02,04497 = AMX/BBG (Automatic Transmission)
C03,04495 = AMX (Manual Transmission)
C04,04457 = AYM/BDG (Automatic Transmission)
C05,04455 = AYM/BDG/BSS (Manual Transmission)
C06,04255 = AWX/AVB/BSV (Manual Transmission)
C07,04257 = AVF (Automatic Transmission)
C08,04277 = AWT (Automatic Transmission)
C09,
C10,Note #1: Coding is accepted after a specific Login has been carried out.
C11,Note #2: After successful Coding the Steering Angle Sensor Alignment needs to be carried out.
;

[carlostilo]

Mi tipo motor es bss sería primero09355 y después 04455 no ? Si es asin ya lo he probado y no me lo coje

[carlostilo]

Lo de inicio de sesión específico a que se refiere ?

[starwack]

Primero entras en la pestaña de login pones 09555 y luego entras en la pestaña de coding y pones 04255. Revisa tambien el coding que tienes el los instrumentos y en el motor. SI aun asi sigues sin poder meter el coding mira a ver si tienes puesto en tu vagcom WSC (numero de taller, importadora.....)

[carlostilo]

Sigue sin dejarme , cómo miró lo de wsc ?

[starwack]

En la primera pantalla del vacgom entra en options, luego en la pestaña que pone user interface and identification. Ahi pone el WSC importador y numero de equipo.
Suerte

[carlostilo]

De dónde se sacan esos códigos , perdón por la ignorancia

[starwack]

Te los puedes inventar. No hay problema.

[carlostilo]

Mil gracias starwack , y los demás claros por su granito de arena ya está codificado , pero a vuelto a saltar el error de el sensor g85 defectuoso , cuál es la referencia para pedir precios y gracias de verdad

[José R]

Mil gracias starwack , y los demás claros por su granito de arena ya está codificado , pero a vuelto a saltar el error de el sensor g85 defectuoso , cuál es la referencia para pedir precios y gracias de verdad

Podías indicar como lo has solucionado?

[carlostilo]

E introducido los código wsc y he vuelto a intentar y bingo ya está , después he hecho el ajuste básico para el sensor g 85 y listo , el ajuste me a costado un poco más porque el sensor algunas veces leía siempre 0 el sensor y otras veces leía bien , vamos que está jodido , me a saltado el test de frenos y tras frenar en parado y girar se a ido , pero ahora a saltado el error de g85 defectuoso

[starwack]

Vuelve a calibrar el sensor de giro un par de veces más antes de pedirlo nuevo. Por si acaso..... Algunas veces cuesta que cojan los valores

[carlostilo]

Lo conseguí calibrar , el ajuste básico estaba ok , pero al girar el volante salta el testigo de esp , y en el vag a salido que es el g85 faulty , por cierto tengo pensado poner el tempomat , ya aprovecho cuando valla a cambiar el g85 , que brico me aconsejáis que siga ,

[starwack]

Creo que para el tempomat no necesitas ningún brico. No hay que hacer instalación ninguna. Solo montar la maneta y codificarla en el módulo 16 y en el 1.

[carlostilo]

La SMLS viene preparada ? No sería necesario sustituirla ? Esa es mi única duda

[José R]

Pues si nos dices la referencia que tienes, podemos decirte si te vale o no.