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llinasenc
23/06/2019, 17:33
Hola a todos,

Llevo varios días que los ventiladores, sí los dos, de mi Octavia TD AGR del 97, cuando se encienden no se paran hasta que quito la llave del contacto. Si vuelvo a poner la llave de contacto y dar corriente, al cabo de un rato de haberlo dejado parado, se encienden que parece que vaya a salir volando el coche. La temperatura, es decir el testigo, sube hasta los 90º pero no pasa de ahí.

Bueno, el caso es que mirando en el vano motor, me dió por destapar la tapa de fusibles de la batería, y veo que hay el 180 que está quemado.

Total, ya he pedido una un ebay por 23€.

Me gustaría saber si hay algún brico de cómo cambiarla, entiendo que no debe de ser complicado.

Saludos,

llinasenc
13/07/2019, 21:39
Hola,

Aún habiendo cambiado la tapa, sigue haciendo lo mismo.

¿Alguien tiene idea de por qué puede ser? ¿Puede tener que ver con las temperturas exteriores altas?

Lo digo por que sólo una vez no lo ha hecho, y fue el sábado pasado, que volviendo de Palamós, llovió y bajó la temperatura bastante.

Hoy en cambio, no se ha parado, haciendo el mismo trayecto, pero con temperaturas más altas.

Eso sí, llevaba el aire acondicionado, lo he apagado 5 minutos antes de parar el motor, pero ni aún así.

He pasado el VAG-COM pero no me sale ningún error.

Saludos,

jamercues
14/07/2019, 08:25
Mira que no esté el cable duro, si es así, estará el cable quemado, es lo que me ocurrió en el mío

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llinasenc
14/07/2019, 09:52
Mira que no esté el cable duro, si es así, estará el cable quemado, es lo que me ocurrió en el mío

Enviado desde mi MI 6 mediante TapatalkHola,

¿A qué cable te refieres?

Gracias

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llinasenc
15/07/2019, 14:38
Hola,

¿Podría ser el relé o la unidad de control del aire acondicionado?

¿Cómo puedo averiguar si están bien?

¿Saldría error en el VAG-COM?

Gracias,

jamercues
15/07/2019, 15:32
Se te habrá quemado por algún fusible que se ha calentado, pues el cable que va a ese fusible, en mi caso fue culpa del cable del alternador

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llinasenc
16/07/2019, 10:34
Se te habrá quemado por algún fusible que se ha calentado, pues el cable que va a ese fusible, en mi caso fue culpa del cable del alternador

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¿Y hacía lo mismo que a mí?