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Ver la Versión Completa : Perdida de anticongelante



abdelilah.chou
05/08/2019, 20:51
Buenas noches foreros, a ver si alguien le ha pasado lo mismo y me puede dar alguna pista porfavor. Tengo un skoda superb tdi 130cv, del 2006, el problema esque pierde liquido refrigerante, llevo un buen tiempo detras del problema sin exito, tiene cambiado bomba de agua, termostato, las tapas de plástico donde van cogidas las mangueras y nada, no hay burbujas de aire ni mezcla aceite con anticongelante ni al revés, ahora tengo miedo de cogerlo en largos trayectos, en el taller tampoco han dado con el problema!!!

Alguien le ha pasado algo de esto? Agradecería cualquier info un saludo

simplifisimus
06/08/2019, 11:56
A mi en el passat también me bajaba el anticongelante,no mucha cosa y cuando le cambie la distrubucion vimos una mancha en un lado del radiador por la que perdia un poquito se lo cambie y se termino el problema,solo era posible verla al desmontar el frontal para el cambio de la distribución un saludo

bmg1.9d
07/08/2019, 10:04
Buenas noches foreros, a ver si alguien le ha pasado lo mismo y me puede dar alguna pista porfavor. Tengo un skoda superb tdi 130cv, del 2006, el problema esque pierde liquido refrigerante, llevo un buen tiempo detras del problema sin exito, tiene cambiado bomba de agua, termostato, las tapas de plástico donde van cogidas las mangueras y nada, no hay burbujas de aire ni mezcla aceite con anticongelante ni al revés, ahora tengo miedo de cogerlo en largos trayectos, en el taller tampoco han dado con el problema!!!

Alguien le ha pasado algo de esto? Agradecería cualquier info un saludoSi no hay fugas, estoy casi seguro de que se te está vaporando, es un problema típico en vag, le pasa a muchos Seat, Volkswagen, Skoda... Tengo un amigo que tiene un Córdoba y se le ha vaciado la botella solo por evaporación. Así que imagino que al superB le pasará igual... De todas formas te aconsejo que lo lleves al taller y que lo miren a fondo, es lo mejor que harías! Un saludo!

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iparmen
08/08/2019, 16:29
Buenas tardes, a mí me pasaba lo mismo. Resultó ser el enfriador de los gases de escape. Podrías comprobar eso.

Sebasbcn
08/08/2019, 21:18
Buenas tardes, a mí me pasaba lo mismo. Resultó ser el enfriador de los gases de escape. Podrías comprobar eso.
Pues a lo mejor esto cuadra con lo que me ha pasado en el último mes.

A primeros de julio abrí el tema Falta líquido refirgerante ([Only registered and activated users can see links]).

Y al cabo de un mes me ocurre esto: Me ha tocado. Válvula EGR con sólo 112.000 Km. Octavia Combi 2.0 TDI 140 CV

:roll: ([Only registered and activated users can see links]álvula-EGR-con-sólo-112-000-Km-Octavia-Combi-2-0-TDI-140-CV)

iparmen
09/08/2019, 15:38
Prueba con puentearlo y verás si baja el nivel de refrigerante.

jorge84jf
29/11/2019, 08:48
Hola Sebas,

He leído tus casos de perdida de liquido refrigerante y cambio de EGR y estoy en la misma situación que tu. Tengo un Seat Altea y ha sido un dolor de cabeza desde que lo compré, fallo de inyectores, cambio de bimasa, cambio de EGR...y ahora estoy con el tema de la perdida del liquido que no me sabe nadie decir de donde viene. No se ven manchas por ningún lado, y de la noche a la mañana se vacía el vaso en frió...¿Tu has dado con la solución?

Sebasbcn
29/11/2019, 14:26
Hola Jorge,

Tras cambiarme la EGR porque me dio aviso de fallo, solo 1 vez me volvió a avisar en frío del nivel bajo. No habré repuesto más de 1/4 L.

En el maletero llevo la garrafa. [emoji849]

Sebasbcn

jorge84jf
02/12/2019, 09:25
A mi ya me han dado con la avería, por lo visto tengo roto el enfriador del aceite y está goteando por ahi. Dentro de lo malo puedo estar contento que no sea algo peor. En tu caso tiene toda la pinta de que fuera el enfriador de la EGR.

Zarag
03/01/2020, 18:11
Hola buenas jorge84jf, como has sabido que es del enfriador del aceite, por donde gotea, gracias de antemano

Auradricus
03/01/2020, 22:03
No olvidarse de la calefacción, quien aun no haya encontrado el fallo.

Sebasbcn
03/01/2020, 22:08
Yo he llegado a la conclusión, ahora que se me mantiene el nivel, que la primera pérdida estuvo relacionada con la avería de la EGR (que incluye el enfriador), y que luego fue debido a que no purgaron bien el circuito al cambiar la EGR.

Sebasbcn