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Emailpjc
18/09/2019, 09:14
Buenos días a todos.

Según mi taller Skoda, y después de realizarme un paralelo, me dicen que en este coche no se puede ajustar el ángulo de caída. Me cuesta mucho creerlo así que quería preguntaros. ¿Sabéis si es cierto que no pueda ajustarse ese valor?

Como decía el paralelo me lo han realizado en mi taller oficial y en la hoja de resultados aparece que el valor ideal del ángulo de caída es de -00.33 grados con una tolerancia de +-00.50 grados.

El coche tiene la rueda izquierda correcta pero la derecha marca -1.20 grados.

No entiendo mucho, pero creo que está claramente muy alejado de lo deseable lo que seguramente provocará un desgaste anormal del flanco del neumático.

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Serggy
18/09/2019, 21:56
Muchos coches no traen ningún tipo de regulación de caída, es mas, lo raro es que lo traigan. Al ser fijo, se evita que se desajuste.

Ese error que te esta dando puede ser la suma de las holgura del amortiguador, la rotula de suspensión y el portagrupos.

zx10
19/09/2019, 13:33
Buenos días a todos.

Según mi taller Skoda, y después de realizarme un paralelo, me dicen que en este coche no se puede ajustar el ángulo de caída. Me cuesta mucho creerlo así que quería preguntaros. ¿Sabéis si es cierto que no pueda ajustarse ese valor?

Como decía el paralelo me lo han realizado en mi taller oficial y en la hoja de resultados aparece que el valor ideal del ángulo de caída es de -00.33 grados con una tolerancia de +-00.50 grados.

El coche tiene la rueda izquierda correcta pero la derecha marca -1.20 grados.

No entiendo mucho, pero creo que está claramente muy alejado de lo deseable lo que seguramente provocará un desgaste anormal del flanco del neumático.

Enviado desde mi ALP-L09 mediante TapatalkEje delantero o trasero?

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Emailpjc
19/09/2019, 17:15
Eje delantero o trasero?

Enviado desde mi Aquaris V mediante TapatalkEje delantero

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