Golf v gti mes y medio en el taller

[Joyero]

Buenas a todos, pues eso soy usuario de un golf v gti del 2005 motor axx, lo llevé al servicio oficial por que se me encendió la luz amarilla de motor y a partir de 4000 vueltas no empujaba, en bajo régimen ni te enteraba del fallo pero al pisar el acelerador te dabas cuenta del problema por falta de empuje, los del taller dicen que daba fallo del sensor de picado, se lo cambiaron, la luz se apagó pero seguía sin empujar, cambiaron de sitio los inyectores y lo mismo.
Aún no han dado con el problema y estoy desesperado, como es posible que un modelo que lleva tanto tiempo en el mercado sea tan difícil diagnosticar??
Decir también que el coche arranca perfecto, tienen un sonido de motor espectacular y ralenti super estable.

Saludos

[llisus]

Revusa la valvula dv del turbo, a mi de me fue y se rajo un poco una goma verde ke lleva y y no habia presión en el circuito del turbo, y andaba muy poco... Nada ms desmontsrla se veua rajada... Dv o n249 creo k se llam, hace mucho tiempo ya

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[Joyero]

Gracias por tu respuesta amigo, la verdad es que como decía en mi anterior post no llego a entender como en un modelo tan antiguo no dan con el fallo

Agradecería más experiencias similares

Saludos

[Joyero]

Bueno pues en fin, veo que todos los mk5 gti funcionan de lujo por aquí.
Nada, el mio sigue en la vw, espero que lo arreglen de aquí a final de año, no entiendo como un modelo tan antiguo pueda darles tantos problemas a los del servicio técnico oficial, esto pasa en un taller de barrio y ponemos el grito en el cielo.

Saludos

[Indigo]

Porque no pruebas a llevarlo a otro taller? Yo la verdad que ese problema no he tenido en el gti.
Por ahora va como la seda.


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