Problema con ECU SCIROCCO 2.0 TDI 150CV 2015

[mradry96]

Buenos días, me presento soy nuevo por aquí , llevo un Scirocco 2.0 TDI del año 2015. Pues bién, de golpe y repente un dia , sin darme fallos de ningun tipo antes se me quedó sin poder arrancar. Lo peor que pude hacer fué llevarlo a la VW. Me diagnosticaron Centralita de Motor dañada..me pedian 1800euros.. una barbaridad. Sabiendo lo que era lo saqué de allí y me lo llevé a otro taller, sacamos la Ecu, tambien es imposible de clonar nada, ni el inmo ni nada..pues me voy a un desguace y compre una del mismo coche, misma referencia y todo igual. Ahora estoy esperando a mañana para montarla en el coche, necesito unicamente casar mis 2 llaves con el inmo, por que de no ser así no me arrancará verdad? Muchas Gracias!!

[Aveigal]

Sí, verdad.

[mradry96]

Y tendria que hacer alguna cosa mas?

[starwack]

Necesitas casar la ecu de motor con el cuadro. Tus llaves ya están casadas con el cuadro. Lo de que no se puede clonar.... Quién te ha dicho que no se puede?

[BWF87]

Como te dicen arriba tienes que casar ecu en el coche, clonar la ecu.
Busca alguien bueno en tu zona.

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[mradry96]

Pues en la VW de Benissa (Alicante), trabajan con una empresa externa que maneja la electronica y tal, me dijeron hemos enviado tu Ecu y no hay posibilidad de clonar, estan todas las memorias corruptas, no creyendome nada, se lo envio a otro y igual.. no hay nada que hacer, una sobretension ha provocado un corto y se t han ido las memorias:(. Estoy desquiciado con el coche..����, me recomendais alguien por la zona que almenos me case la Ecu de desguace con el coche?��

[BWF87]

Yo si quieres te lo puedo hacer, tengo varias opciones para hacerlo.

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[mradry96]

Estas muy lejos de mi no?:ganador:

[BWF87]

Te queria enviar un MP pero no me deja.

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[starwack]

En la VW de Benissa te lo pueden hacer. Primero conectar la ecu de desguace. Luego quitar la protección. Luego cambiar centralita. Te lo diría botón por botón con el ODIS pero creo que en la VW de Benissa deben saber hacerlo

[mradry96]

ya te deja??

Sabran hacerlo pero la clavada va a ser importante.. Además que quede con ellos 1 poco mal.. y no me gustaria volver a pasar por el aro..

[mradry96]

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[starwack]

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Olvídate, en todo caso necesitarías el pin de la "nueva" y el del cuadro. Si lo hace VW lo hacen online. Si se hace fuera de VW necesitas leer el cuadro y la ecu motor o la otra opción es recuperar la EEPROM de la ecu averiada y clonar. Si la ecu antigua no es legible de verdad sólo te queda la primera opción, o a malas eliminar el inmovilizador de la ecu " nueva"

[mradry96]

Vale, he conseguido anular el inmo..el coche arranca pero ahora, tengo un aviso y la luz en el cuadro. Pone inmovilizador activo. Hay posibilidad de eliminar la luz esa del cuadro? Lo digo por si algun dia lo vendo..

[Molas83]

Si algún día lo vendes, avisarás al comprador de que el inmovilizador está anulado?

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[mradry96]

Anularlo es una solucion temporal..lo que deberia hacer es casar la Ecu de desguace, pero me es imposible..todo por no pasar por la Vw y no es plan de ir con la luz encendida siempre. Claro que lo avisaría, obviamente!

[Pochoto]

Fácil, pide varios precios en diferentes VW (no hace falta que sea la de Benissa) y si alguna te cuadra pues adelante.

Si no pues no te queda otra que ir con el inmovilizador desactivado.


Un saludo