PassatAllMadrid
24/11/2019, 13:16
Buenos dias.
Planteandome el reequipamiento del portón trasero en mi Passat Alltrack , me surge una duda.
Estoy viendo que hay muchas webs donde venden los kit completos, que contienen: los muelles eléctricos, los sensores antiprisionamiento, cableados, boton apertura/cierre, modulo electrónico, bocina, y sobre todo el cierre + el motor que lo activa.
Podeis ver a lo que me refiero en este link ([Only registered and activated users can see links])
Pues bien resulta que tengo apertura del portón trasero desde el interior , a través de un boton en la puerta del conductor. Mi pregunta es:
¿ podría ahorrarme el cierre + el motor?
¿ o debería de comprobar si el motor que tira del cierre tiene la conexión para el mazo de cables?
Como lo veis vosotros.
Un saludo
Planteandome el reequipamiento del portón trasero en mi Passat Alltrack , me surge una duda.
Estoy viendo que hay muchas webs donde venden los kit completos, que contienen: los muelles eléctricos, los sensores antiprisionamiento, cableados, boton apertura/cierre, modulo electrónico, bocina, y sobre todo el cierre + el motor que lo activa.
Podeis ver a lo que me refiero en este link ([Only registered and activated users can see links])
Pues bien resulta que tengo apertura del portón trasero desde el interior , a través de un boton en la puerta del conductor. Mi pregunta es:
¿ podría ahorrarme el cierre + el motor?
¿ o debería de comprobar si el motor que tira del cierre tiene la conexión para el mazo de cables?
Como lo veis vosotros.
Un saludo