Equilibrado ko

[rafabkp]

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1- equilibro las 4 ruedas o las directrices?

2- lo llevo al mismo sitio o están tan ajilipollados como yo por no darme cuenta antes?

3- es una llanta datford con los pesos por dentro de la llanta, no me gustaría que me hicieran una chapuza

Pido vuestra grata y sabia ayuda y consejo

Algún taller decente por la Zona de Madrid o Sur de Madrid para que me lo solucionen?

Saludos




Rafaiphone

[Azul Mauricio]

Tienes que equilibrar las 4 ruedas porque si no, seguirás teniendo vibraciones.
El sitio es lo de menos, cualquiera puede hacerte un equilibrado. Los contrapesos van pegados sobre la propia llanta. Yo las suelo lavar antes para que peguen bien y no se suelten.

[Macmel]

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1- equilibro las 4 ruedas o las directrices?

2- lo llevo al mismo sitio o están tan ajilipollados como yo por no darme cuenta antes?

3- es una llanta datford con los pesos por dentro de la llanta, no me gustaría que me hicieran una chapuza

Pido vuestra grata y sabia ayuda y consejo

Algún taller decente por la Zona de Madrid o Sur de Madrid para que me lo solucionen?

Saludos




Rafaiphone


Un equilibrado de ruedas te lo hace cualquier taller de neumáticos. El paralelo es más complicado y no todos tienen los medios o aunque los tengan saben usarlos adecuadamente, pero el equilibrado es su actividad diaria. Yo no me preocuparía y se lo llevaría a ellos, que a lo mejor te hacen un descuento por el olvido. Cualquiera puede tener un descuido.

[teodoro]

Yo cambie hace años las ruedas a un Zx , delante mio las equilibraron, como comentas a 120 me vibraba.
Los llame, me cogieron el coche, me volvieron a equilibrar y listo.
Por cierto fue un centro de estos rápidos, con cierta fama.
Con el golf lo mismo, me volvieron a equilibrar las delanteras, este en otro centro rápido.
Saludos

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