PDA

Ver la Versión Completa : Posicion "en reposo" del actuador del turbo y la N75, 1.9TDI



gusvag
09/09/2020, 23:44
Hola, he intentado buscarlo por internet y no lo he encontrado. Me gustaria saber si estos elementos son "failsafe" en un 1.9TDI, es decir, en caso de que se suelten el manguito de vacio del actuador del turbo o el cable de la N75, que ocurre? sobrepresion o falta presion en el turbo?

gato7
10/09/2020, 14:02
Buenas tardes,para que nos entendamos,cuando el motor esta arrancado a relenti el turbo esta en la posicion de maximo soplado;el vacio esta tirando a tope de la varilla de regulacion.Cuando el tubo de vacio o la N75 estan mal el turbo sopla el minimo,falta de presion.Ahora bien si el turbo tiene atascada la geometria esta teoria no se puede aplicar.
Saludos.

hevic
10/09/2020, 14:08
en reposo, se queda sin succión, es decir, en posición de menos potencia al motor