Presión en el circuito de anticongelante 🚰💨💨💨

[Antoniooliver]

Hola buenos días a todos tengo un nuevo acertijo
Llevo más de 30000km con el problema cunado por ciudad no me pasa solo cuando salgo a carretera al parar el circuito de refrigerante coje una presión de mil demonios los manguitos parecen "morcillas de Burgos" y al abrir el tapón después de que se enfrie toda la noche se sale el agua tengo un video pero no se como subirlo😅 me está volviendo un poco loco ya si fuera la culata en ciudad se pondría a topé de temperatura y no la temperatura igual que por carretera está perfecta así que no se que puede ser ni gasta aceite ni se junta con el agua y el vag com dice que está perfecto 😓😓😓😓me podéis ayudar gracias.

[juanmimi]

prueba a cambiar el termostato , por si en momentos puntuales se atasca , es de lo mas barato y posible tu averia

[gato7]

Buenas tardes,lo mas fiable es que te hagan en un taller la prueba de CO2 en el circuito de refrigeracion.Es muy sencillo,se vierte un poco de liquido en una pipeta con perilla y se hace una aspiracion de los vapores del vaso de expamsion (en caliente)si el liquido que es azul cambia a verdoso quiere decir que pasan gases de la combustion al circuito de agua;con lo que tienes o junta o culata en mal estado.De aqui la sobrepresion que tienes.
Saludos.

[Antoniooliver]

Muchas gracias miro lo del co2 ya solo me queda esa esperanza jajajajaj ��

[Antoniooliver]

Al final la culpa la tenía la junta de la culata �� pero bueno ya está otra vez nueva aprovechado también le he hecho la correa de distribución �������� pero ahora no tiene fuerza sabéis porque puede ser�� el turbo sopla bien según el obd a 0,7 bares y algún pico de 0,9 supongo que está bien. Sabéis que puede pasar gracias

[luisete07]

Al final la culpa la tenía la junta de la culata ������ pero bueno ya está otra vez nueva aprovechado también le he hecho la correa de distribución ������������������������ pero ahora no tiene fuerza sabéis porque puede ser������ el turbo sopla bien según el obd a 0,7 bares y algún pico de 0,9 supongo que está bien. Sabéis que puede pasar gracias0.9bar relativa o absoluta?

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[Antoniooliver]

0,9 es el máximo que coje perdona por mi ignorancia supongo que será relativa

[Antoniooliver]

Que diferencia hay me lo puedes esplicar muchas gracias

[Antoniooliver]

Perdonar por tardar tanto ya solucione el problema de la pérdida de potencia después de dos mecánicos y medio motor nuevo, el último se dio cuenta que alguien en su día desmontó el filtro del gasoil y monto todas las tuberías al revés casi va al desguace y ahora va mejor que nueva gracias a todos que se interesaron en mi problema espero que si ha alguien le pasa le sirva