davidx05
13/09/2020, 19:02
Muy buenas, este es mi primer post.
Tengo un problemilla en mi querido Polo 1.4 tdi con motor BNM. Con sus casi 200.000 kms., estoy maravillado con la fiabilidad que me ha brindado, excepto el mantenimiento habitual, solamente se le ha cambiado la válvula térmica que abre y cierra el paso de agua al bloque.
Recientemente se rompió el cuerpo de mariposa, lo abrí y tenía los dientes de plástico que la acciona prácticamente desintegrados. Compré una Metzger por internet y al abrir la caja lo primero que vi fue la hoja en la que dice bien claro que tiene que ser programada con los datos del motor. Tras googlear y encontrar tal variedad de soluciones, pero ninguna que diga cómo hacer la programación.
Realmente no sé si hay que hacer ajuste básico, adaptación u otro tipo de programación específica. He probado el ajuste en los canales 060, 074 y 121, pero no hay nada disponible, tanto en vag-com como en ODIS. Este último lo único que me propone es hacer un test: poner en marcha el motor, el software la acciona y me pregunta si se apagó, respondo sí y la da como ok.
Actualmente la avería está como esporádica, lo mismo está el testigo de motor encendido durante 100 kms. y apagado otros tantos, muy aleatoria.
Me estoy empezando a preocupar un poco porque no sé que hacer, el mecánico de siempre con su equipo de diagnosis tampoco me lo ha solucionado.
Si alguien me puede orientar un poco lo agradecería mucho.
Adjunto imagen de error e instrucciones del fabricante.
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Actualizado 18/12/2021
Solucionado instalando una unidad nueva VDO Continental adquirida por Autodoc, es el reemplazo equivalente al de origen de fábrica. Plug and play. Este coche no tiene canal para hacer ajuste.
Tengo un problemilla en mi querido Polo 1.4 tdi con motor BNM. Con sus casi 200.000 kms., estoy maravillado con la fiabilidad que me ha brindado, excepto el mantenimiento habitual, solamente se le ha cambiado la válvula térmica que abre y cierra el paso de agua al bloque.
Recientemente se rompió el cuerpo de mariposa, lo abrí y tenía los dientes de plástico que la acciona prácticamente desintegrados. Compré una Metzger por internet y al abrir la caja lo primero que vi fue la hoja en la que dice bien claro que tiene que ser programada con los datos del motor. Tras googlear y encontrar tal variedad de soluciones, pero ninguna que diga cómo hacer la programación.
Realmente no sé si hay que hacer ajuste básico, adaptación u otro tipo de programación específica. He probado el ajuste en los canales 060, 074 y 121, pero no hay nada disponible, tanto en vag-com como en ODIS. Este último lo único que me propone es hacer un test: poner en marcha el motor, el software la acciona y me pregunta si se apagó, respondo sí y la da como ok.
Actualmente la avería está como esporádica, lo mismo está el testigo de motor encendido durante 100 kms. y apagado otros tantos, muy aleatoria.
Me estoy empezando a preocupar un poco porque no sé que hacer, el mecánico de siempre con su equipo de diagnosis tampoco me lo ha solucionado.
Si alguien me puede orientar un poco lo agradecería mucho.
Adjunto imagen de error e instrucciones del fabricante.
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Actualizado 18/12/2021
Solucionado instalando una unidad nueva VDO Continental adquirida por Autodoc, es el reemplazo equivalente al de origen de fábrica. Plug and play. Este coche no tiene canal para hacer ajuste.