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Casca
06/10/2020, 09:47
Buenos días,
Ante el error 067400 que indica fallo en el calentador número 4 me dispongo a cambiarlos todos y resulta que no puedo sacar el capuchón del calentador número 3, es más gordo y el cableado que llega hasta el tiene más cables. Alguien sabe si también sale a presión? Tengo miedo a romperlo o algo...
No sé si es que lleva algún tipo de sensor o algo...ayuda por favor que en un rato tengo los nuevos en la tienda![Only registered and activated users can see links]
Casca
06/10/2020, 09:56
Buenos días,
Ante el error 067400 que indica fallo en el calentador número 4 me dispongo a cambiarlos todos y resulta que no puedo sacar el capuchón del calentador número 3, es más gordo y el cableado que llega hasta el tiene más cables. Alguien sabe si también sale a presión? Tengo miedo a romperlo o algo...
No sé si es que lleva algún tipo de sensor o algo...ayuda por favor que en un rato tengo los nuevos en la tienda![Only registered and activated users can see links] he sacado el capuchón, creo que no he roto nada, pero esto que es? A la izquierda lo que hay en el cilindro 3 y a la derecha la parte de arriba del calentador 4. Pero que es lo del 3?.
Gracias![Only registered and activated users can see links]
zx10
06/10/2020, 13:50
El calentador ese lleva un sensor de presión de la cámara de combustión, es diferente al resto..y bastante mas caro

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
Casca
06/10/2020, 13:52
El calentador ese lleva un sensor de presión de la cámara de combustión, es diferente al resto..y bastante mas caro

Enviado desde mi Aquaris V mediante TapatalkSi! Vaya tela, le he cambiado los otros 3, por 43 eur, tiene 95 mil km, el otro lo cambiaré cuando falle, no creo que haya problema por eso no? He leído cosas por ahí de roturas de culata ....
Me dan precio de 240 eur por el otro aunque podrían hacerme un 40% de descuento.

Gracias maestro!
NPK46
06/10/2020, 14:40
Creo que eso empezaron los Opel a montar calentadores con sensores de presión y tener que cambiarlos es una gracia en tema económico, aunque si solo es uno, ni tan mal.
NPK46
06/10/2020, 14:54
Si! Vaya tela, le he cambiado los otros 3, por 43 eur, tiene 95 mil km, el otro lo cambiaré cuando falle, no creo que haya problema por eso no? He leído cosas por ahí de roturas de culata ....
Me dan precio de 240 eur por el otro aunque podrían hacerme un 40% de descuento.

Gracias maestro!

Mira en alguna página web de recambios porque me suena haberlo visto mucho más barato, sobre 60-70 €