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Ver la Versión Completa : Caja automatica tiptronic golf iv tdi 130cv del 2003



jarlerpot
07/10/2020, 19:31
Hola a todos.
Una vez presentado de nuevo, pues ya estuve aquí hace mucho tiempo.. vuelvo al redil [emoji1787][emoji1787].

Os cuento a ver si me ayudais a tomar una decisión de que hacer ..y que puede estar pasando
Os cuento: coche con 220 mil km. Harta hace poco la caja automatica iba bien.
En las últimas semanas sólo d vez en cuando pasar de D a R o al revés daba algún tiron hasta que ya no hay manera de que entre la R.
Él Coche siempre ha pasado todas las revisiones en el concesionario hasta los 100 y pico y sólo he visto la tarea de comprobación nivel de caja de cambios como chequeado. Nunca se ha cambiado aceite ni nada.
Él caso es que he estado comprobando que en frío la R no entra. Si dejo al ralenti el coche hasta que calienta..funciona. entra sin problema sólo con uno o dos segundos de retardo.
Él resto de marchas funciona normal y no me ha dado el problema comentado.

Creeis que puede ser nivel del líquido atf?
O que puede ser.. por lo de funcionar en caliente.
Tenía pensado llevar a que le cambiarán filtro y el aceite a la cajas de cambios pero no se si puede ser algo más gordo.
Tb intentaría hacerlo yo pero después de ver vídeos ni tengo claro cuál es el tapón de llenado y el de vaciado.
Llenado por rebose?
Cómo se llena y donde están esos tornillos o tapones?
Gracias y Perdonad el toston

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gusvag
08/10/2020, 03:43
Olvidate de cambiar tu mismo el aceite. Las cajas automaticas son muy complejas y pocos talleres se atreven a meterle mano.
El fabricante aleman de tu caja se llama "ZF", su taller asociado en mallorca es este:

Canvis Balears S.L.,
C/ GREMI DE PORGADORS 11
07009 Palma de Mallorca
Spain

Preguntales a ellos si todavia se puede arreglar con un cambio de aceite, suerte.
A poder ser cuentanos lo que te digan, yo tambien tengo esa caja y me quita el sueño.

jarlerpot
08/10/2020, 16:44
Olvidate de cambiar tu mismo el aceite. Las cajas automaticas son muy complejas y pocos talleres se atreven a meterle mano.
El fabricante aleman de tu caja se llama "ZF", su taller asociado en mallorca es este:

Canvis Balears S.L.,
C/ GREMI DE PORGADORS 11
07009 Palma de Mallorca
Spain

Preguntales a ellos si todavia se puede arreglar con un cambio de aceite, suerte.
A poder ser cuentanos lo que te digan, yo tambien tengo esa caja y me quita el sueño.Ahhh. Pensaba era jtrac o algo así. No zf.
Gracias.

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jarlerpot
25/10/2020, 16:54
Bueno. Lo llevé al taller. Lo han estado mirando y la máquina no les arroja ningún fallo. Les comenté que hasta lo que se en la casa sólo me consta que miraran el nivel del líquido... vete a saber si de verdad lo hicieron!!!.
Sí podían comprobar el nivel .. ya que en caliente la R entra sin problemas.. bueno de hecho, bastan 5 minutos de rodar, probarlo y voilà.

Nivel correcto asi que piensan que es un tema de mecatronica, de la caja de válvulas...

Joder.. no será un sensor de mierda que hace que en caliente la R pueda entrar?
Es cierto que los cambios a veces ya son un poco bruscos.. en frío sobre todo, ..pero
tengo tantas dudas...

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gusvag
25/10/2020, 22:05
Se lo vas a dejar para que lo vean?

jarlerpot
28/10/2020, 22:27
Si. en cuanto tenga un poco de respiro económico

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JCC
30/10/2020, 11:49
No sabía que ZF fabricaba cajas DSG para tracción delantera y motor transversal. ¿Podéis poner la referencia o donde buscarla en ZF?

Esto es lo que he encontrado en ZF DSG pero es de 7 velocidades y para motor longitudinal o 4x4: 7-Speed Dual Clutch Transmission - ZF ([Only registered and activated users can see links])

Un saludo.

gusvag
31/10/2020, 05:01
Quizas me equivoque pero creo que el palabro "tiptronic" es un nombre comercial que vw usa para los convertidores de par.

JCC
03/11/2020, 11:22
Sí, aclarado... leí mal, no es STronic, sino TIPTRONIC por tanto es de convertidor de par...

Un saludo.

Pedreño
11/01/2023, 18:26
Tengo un problema parecido. El mío da tirones al meter d y estar pardo "tener el freno pisado" pero si pones R no da ningún tirón. Alguna idea?