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alferro
25/10/2020, 08:08
Hola.
Tengo un ruido en el Seat León 1.9tdi motor Arl, como de claqueteo, como si picara biela, que no se de dónde puede venir. Es como un "taca-taca-taca" que va acorde con las revoluciones y se escucha algo más fuerte cerca de la distribución.

El motor tiene 200.000Kms y le he cambiado árbol de levas y taques, que estaban ligeramente desgastados y el ruido sigue igual o peor. El coche anda algo mas suave tras cambiar el árbol pero el ruido sigue ahí. Ni humo ni vibraciones ni falta de potencia.

El angle syncro está en 0.0, oscilando a veces entre +0.6 y -0.6. Los valores de los inyectores cercanos a 0 y bastante compensados entre sí. Me queda por comprobar si el mecánico ha reglado bien la holgura de los inyectores, pero viendo los valores de inyección de Vagcom entiendo que si.

¿Alguna idea de que puede ser antes de tener que abrir el motor?

zx10
25/10/2020, 11:01
Comprobar compresión por si hay algún asiento de válvula dañado a causa de los taqués viejos, es lo que se me ocurre sin tener que desmontar

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

alferro
26/10/2020, 12:49
Comprobaré la compresión por si acaso.

He estado escuchando más el ruido y ahora me parece que es ligeramente distinto al que tenía antes de cambiar el árbol.
¿Es posible que se haya montado mal la distribución? Quiero decir que si estuviera fuera de punto o mal tensada ¿Los valores del angle syncro y de los inyectores podrían quedar dentro de rango o eso es imposible?

alferro
18/11/2020, 21:43
Hoy he abierto la tapa de balancines y he descubierto el problema.

Habían hecho un mal reglaje de los inyectores dejando uno de ellos excesivamente apretado, hasta tal punto que el rodillo que apoya en la leva ha quedado moleteado y la leva ligeramente rayada al tacto.