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Ver la Versión Completa : Posible fallo del regulador del alternador golf mk6 tdi 140 bluemotion star/stop



crcs975
28/01/2021, 20:33
Hola tengo un golf 6 tdi 140 bluemotion start/stop cuando arranco el coxe me marca el polimetro que esta metiendo entre 14.4 y 14,8 voltios y despues de 1 hora despues de estar arrancado me marca con todo encendido 13,3 13,5 y si le quito las luces y todo lo demas da entre 12,9 y 13,3, mi pregunta es eso es normal o es que el alternador o el regulador del alternador estan mal??



Gracias

sergiossg
28/01/2021, 20:56
Hola. Te saltan averias electricas o el start stop deja de funcionar. Creo que si no te da errores electronicos estara bien. Esta en el limite alto de voltaje parece.
A ver si hay algun experto mas. Un saludo

crcs975
29/01/2021, 02:33
No errores electronicos no, el start/stop si deja de funciionar de vez en cuando.

JOSE RV
29/01/2021, 14:21
No errores electronicos no, el start/stop si deja de funciionar de vez en cuando.Yo también pienso que está cargando bien. Sobre que te deje de funcionar el start stop, creo que suele ser cuando la batería no está en unas condiciones óptimas de carga. Sé de algún caso, que estando mal cargada la batería o ya en su final de vida, el start stop deja de funcionar.

Creo que deberías comprobar el estado de la batería con el motor parado. Mira aunque sea con un polimetro, cuantos voltios da. A veces, una batería que no carga suficientemente bien, porque ya empieza a estar mal, por muy bien que cargue el alternador, se crea un conflicto de carga que da lugar a error y pensar que es el circuito de carga el problema.

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crcs975
29/01/2021, 14:40
La bateria es una agm de varta y tiene 9 meses solamente, la cambie por k la otra bateria me hacia lo mismo k ahora y me pensaba k era eso pero tambien me lo hace ahora con esta k es nueva

Molas83
29/01/2021, 14:43
Para salir de dudas lo mejor es comprobarla con un tester, es la prueba más fiable. Esos 14,8 V los veo bastante altos.

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crcs975
29/01/2021, 18:20
Los 14,8 es de pico de normal oscila entre 14,5 y 14,6 pero a los 10 15 min se baja con todo encendido a 13,4 y 13,3 y si apago todo menos motor 12,75 12,90 eso creo k no es normal e comprobado la bateria k tiene solo 9 meses es una agm de varta y esta bien. Por eso es mi duda. Por si alguin sabe si eso es normal o no. Gracias

jnoroeste
03/02/2021, 10:05
Los 14,8 es de pico de normal oscila entre 14,5 y 14,6 pero a los 10 15 min se baja con todo encendido a 13,4 y 13,3 y si apago todo menos motor 12,75 12,90 eso creo k no es normal e comprobado la bateria k tiene solo 9 meses es una agm de varta y esta bien. Por eso es mi duda. Por si alguin sabe si eso es normal o no. Gracias
Hola, ese alternador carga perfecto....supongo has reseteado el cambio de batería?...Cómo te dicen haz un test de batería....igual no está también como crees, eso o tienes algún consumo indebido.
Saludos.

Macmel
04/02/2021, 07:01
La bateria es una agm de varta y tiene 9 meses solamente, la cambie por k la otra bateria me hacia lo mismo k ahora y me pensaba k era eso pero tambien me lo hace ahora con esta k es nueva

Pero qué es lo que te hace? si el coche arranca bien, no tiene variaciones en el ralentí, que suelen indicar un problema del alternador, y la batería tiene 9 meses, no veo problema alguno. Que el Start/Stop no funcione a veces es completamente normal. Por ejemplo, no suele funcionar cuando el aire acondicionado está muy fuerte en verano, o cuando el coche está regenerando, o cuando el coche está a una temperatura demasiado baja, etc. En mi coche, con una batería que tiene ya casi 7 años y 240.000 Km, de vez en cuando sí que noto que el Start/Stop deja de funcionar a veces, pero son 7 años y 240,000 Km de batería.