Ver la Versión Completa : Me han cambiado algo?
Llevo el coche al taller para cambiar el termostato.
Después de tenerlo dos días cuando me lo llevo veo que le cuesta arrancar.
En unos días me doy cuenta que me han dado el cambiazo con la batería. La mía tenia un año.
El coche que antes no soplaba nada por el tapón de llenado ahora sopla mucho.
Los taques que no sonaban ahora sí.
Resumiendo....me han cambiado algo más que la batería?
jmageitos
23/09/2021, 09:45
Pero seguro que era un taller a donde has llevado el coche.
Sin palabras....
Un saludo
Pues es un servicio oficial de una prestigiosa marca. No es el taller de pepe.
Azul Mauricio
24/09/2021, 08:05
Has hablado con ellos del tema?
elsegura
24/09/2021, 08:53
Hola
Si contara yo todos las que me han hecho los talleres puedo escribir la Biblia, ademas de que cada uno me da un diagnostico diferente... Lo mejor es aprender y hacerse unos las cosas, asi sabes lo que le as hecho y la marca que le as puesto.
Saludos
Whitsnak
24/09/2021, 16:00
Yo no me fio de los mecánicos. Hemos tenido percances y uno terminó con juicio y todo.
No me fio de nadie.
Sebasbcn
24/09/2021, 21:24
Mi padre siempre me ha dicho que un negocio que toca tanta grasa no puede ser limpio. Y cuánta razón tiene.
Por uno legal que encuentres, cuántos hay de "piratilllas", con todo mi respeto para los honrados.
Desde quitarte algo de combustible, cogerte monedas del cenicero, hasta hacer un mal diagnóstico, reparar lo que no hacía falta, seguir fallando, encontrar al final la causa de la avería repararla y cobrártelo todo.
Ah! Lo último, llevarlo para chapa con un parte del paso de rueda y no reparar eso y pintar la puerta y el retrovisor que no tenían nada.
Sebas
El caso es que si ya no te puedes fiar de un taller con una estrella en la puerta pues estamos jodidos.
Después hay páginas donde aparecen valoraciones pero visto lo visto esto tampoco sirve.
Tuve ya antes de esta otra experiencia y que seguro a alguien más le habrá sucedido.
Se trata de los famosos fuelles de la transmisión. Recuerdo entrar en taller, también concesionario oficial leonino con los fuelles bien y salir con uno rajado. El tipo con toda la cara me dice que a estos kms es cuando se rajan.
j@calles
25/09/2021, 10:24
Hola, habla con el responsable, expón lo que ha pasado y pídele explicaciones.
Aún así, reseña cañera en Google.
Cada vez están las cosas peor, no te puedes fiar de nadie...
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Más que el taller en si,los trabajadores,,,,
Si lo llevas para cambiar aceite,y el mecánico te pega el cambiazo a algún componente , cambiado se queda,y ahora demuesta.
Te pongo un ejemplo antiguamente vw llevaba Repsol,el Repsol 506.001 era super caro más de 80. € la garrafa haya por el 2004,si el mecánico te pone el Repsol 5/40 de 25 € ve y lo demuestras.te pongo este ejemplo porque a mí me lo hicieron.
Cómo revisar los tubos de vacío,y ver que uno está mal cortado ,cuando sale de casa con corte perfecto.
Si te ponen un aceite diferente es posible que suene diferente el motor.
Saludos
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Llevo,yo a cambiar los neumáticos a un centro ,de esos que saben mucho.
Me cambian los 4,a los dos días pillo carretera y me vibran,,,equilibrado,,vuelvo y se lo comento,lo meten para dentro lo suben en elevador me equilibran las dos delanteras,en el proceso le fallo un taco de la pata del elevador,salgo de noche y no presté más atención.
Al día siguiente me di cuenta que tenía abollada la talonera por el taco,además una rueda tenía un dot de casi dos años de antigüedad.
Pues me costo lo mio,demostrar el tema
El empleado decía que el no había sido cuando claramente se veía la marca del taco.
Hablando con el director,me dijo ,traelo mañana,que viene un perito ,el perito confirmo que yo tenía razón,me cambiaron la rueda,lleve yo a pintar la talonera ,me pagaron y humo.
A lo que comentas,intenta demostrar lo de la batería,con facturas.
Saludos
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Que fuerte!
No me extraña que también peguen algún que otro cambiazo.
Reparar piezas sin necesidad es un clásico.
Ultimamente en la Skoda cuando vas a revision lo primero te lo suben en un elevador y casi siempre sale que alguna junta de la direccion pierde aceite o la goma está mal y te cambian de paso alguna pieza (dicen que canta mucho en la ITV).
En un norauto me montaron 3 runflat y 1 normal (el montador se da cuenta sí o sí ya que las Run flat son jodidas de montar). Y el caso es que no me dí cuenta en años....ni en la itv....hasta que pinché justo esa rueda convencional...
Que fuerte!
No me extraña que también peguen algún que otro cambiazo.
Reparar piezas sin necesidad es un clásico.
Ultimamente en la Skoda cuando vas a revision lo primero te lo suben en un elevador y casi siempre sale que alguna junta de la direccion pierde aceite o la goma está mal y te cambian de paso alguna pieza (dicen que canta mucho en la ITV).
En un norauto me montaron 3 runflat y 1 normal (el montador se da cuenta sí o sí ya que las Run flat son jodidas de montar). Y el caso es no me dí cuenta en años....ni en la itv....
Jajaja... no te la pondrían en el maletero como rueda de repuesto? !!!
Seat León I nuevo de paquete, acabado Sport que se fabricaba en Bélgica. Convenzo al vendedor de Seat para que me deje probarlo antes de pagarlo... lo trae de la campa y primero lo «admiro» y luego lo pruebo, y me convence y, entonces, realizo el pago, y me dice el vendedor que en tres días está matriculado, y así fue... Y, cuando voy a recogerlo, me doy cuenta que los muy « trileros », « hijos de mil padres » le habían cambiado los neumáticos!!!
De fábrica traía Michelín, me fijé en eso cuando lo estaba admirando tres días antes, antes de probarlo, y ellos le pusieron unas baratitas Firestone!!
Comenzó una discusión absurda, mi palabra contra la palabra de una gran y honesta empresa, donde las haya!!
Al final la discusión no me llevó a buen puerto, porque ellos nunca reconocen sus «chorizadas», y eso que se les olvidó dar el cambiazo a la rueda de repuesto (el León I traía rueda de repuesto de las misma medida que las montadas en el vehículo), peo ni por esas dieron su brazo a torcer!! El vendedor entró al Taller y sacó una Firestone y se llevó la Michelín del maletero.
Yo por entonces era un chavalin sin experiencia y ellos eran unos « chorizos curtidos» en mil y una chorizada.
Si es que son la ostia,le sale bien muchas veces,por eso lo hacen.
El problema es cuando se encuentran con alguno de nosotros.
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Si es que son la ostia,le sale bien muchas veces,por eso lo hacen.
El problema es cuando se encuentran con alguno de nosotros.
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Pues eso mismo pensaba yo, que hasta que se encutran con alguno de nosotros.
te cuento que me ha pasado este verano en el concesionario Audi Solera Motor.
me llega un enlace por facebook de una pagina que mostraba coches de kilometro 0, y veo que en Solera Motor tienen un audi A4 Acabado S line con todos los extras, marcador digital, stronic, etc. total un coche de 42.000€ nuevo por 27.000. Llamos al concesionario y me informan de todo. Me dicen que no es km0 real, que el coche tiene 22.000km que ha sido usado siempre por la gerencia del concesionario y tal y cual. Pues me intereso mucho por él e intento concertar una cita y al principio me dan largas diciendome que el coche no estaba alli, que lo tenia el jefe en otro concesionario pero que ya le habia dicho que lo dejara y cogiese otro y tal y que me avisaria cuando estuviera disponible. Pasan los dias y no me llama y decido llamar yo, y me dice que al dia siguiente estaria alli por la mañana que fuese a las 4 de la tarde a verlo y probarlo. Pues bien, me desplazo hasta Jerez y cuando estoy llegando a falta de 10 minutos me dice que no vaya. Que el jefe le acaba de dejar el coche y esta muy sucio por dentro y no estaba en condiciones y le dine que ya no me iba a volver, que lo veia asi mismo, a mi me daba igual solo queria ver el estado del coche no la suciedad. Pues bien nada mas llegar veo el coche aparcado y al lado un trailer descargando mas del mismo tipo, primera mosca detras de la oreja. Me enseñan el coche y veo que tiene la pueta trasera derecha rozada completa como de columna de parking. El coche con 60.000 km en fin un desproposito. Le pido explicaciones y me dice que es que desde que pusieron el anuncio hasta entonces el jefe ha hecho varios viajes largos cosa que no me cuadraba para hacer 40.000 km en pocas semanas habia que estar muchos dias conduciendo. En fin que cojo un mosqueo impresionante y me voy y me dice que me va a rebajar el precio por que el coche ya no esta en las mismas condiciones. En fin que me voy a trafico y pido informe del coche y veo que el coche pertenecia hasta un dia antes a una empresa de renting. Cosa que luego negaba el vendedor hasta que le dije que habia ido a trafico. Puse una queja en Audi españa enviandole todos los correos electronicos que recibi del concesionario y el informe de trafico denunciando el intento de estafa. Me dijeron que me llamarian cuando terminara la investigacion cosa que no han hecho. En fin. Despues de todo este tocho me encuentro que pasan 4 meses y veo en la
prensa que audi le ha dado a este concesionario el premio al mejor concesionario Audi de españa.
asi que qué conclusiones sacamos. Audi sabe de dichas practicas y no solo no hace nada sino que las apoya.
me dice que es que desde que pusieron el anuncio hasta entonces el jefe ha hecho varios viajes largos cosa que no me cuadraba para hacer 40.000 km en pocas semanas habia que estar muchos dias conduciendo. En fin que cojo un mosqueo impresionante y me voy y me dice que me va a rebajar el precio por que el coche ya no esta en las mismas condiciones. En fin que me voy a trafico y pido informe del coche y veo que el coche pertenecia hasta un dia antes a una empresa de renting. Cosa que luego negaba el vendedor hasta que le dije que habia ido a trafico. Puse una queja en Audi españa enviandole todos los correos electronicos que recibi del concesionario y el informe de trafico denunciando el intento de estafa. Me dijeron que me llamarian cuando terminara la investigacion cosa que no han hecho. En fin. Despues de todo este tocho me encuentro que pasan 4 meses y veo en la
prensa que audi le ha dado a este concesionario el premio al mejor concesionario Audi de españa.
asi que qué conclusiones sacamos. Audi sabe de dichas practicas y no solo no hace nada sino que las apoya.
Alucinante.
Simplemente alucinante.
Yo me compré un BMW S1 Premium Selection en cuzco motor (de los concesionarios mas importantes de España) con menos de 20.000 Km y año y medio (le quedaban 6 meses de garantia oficial mas 2 años de la extension Premium). El mismo rollo, que era de gente de confianza del concesionario y tal. Lo compro, y inmediatamente me doy cuenta de que era de alquiler (no recuerdo como pero en la ficha de inspeccion técnica o el permiso o algo así figura una clave o nombre especial). Siempre mienten en eso. Hay que filtrar esa información, no lleva a nada creersela. Además, quién te garantiza que el supuesto personaje de confianza no es un cafre usando el coche.
Por otro lado, cuidado con las garantias tipo Premium Selection o similares. En realidad son una poliza de seguro con una entidad, cada vez que hay una averia un perito de la póliza supervisa si la reparación procede o no. Ejemplo real: pasado un año se me jode el BMW. En Cuzco motor (no sabian que yo tenía esa garantia activa) me dicen que, 45.000 Km, hay que cambiar las 4 bobina, los 4 inyectores y de paso las 4 bujias, unos 2.500 euros, incluso me dan el presupuesto. Les digo, "joder, genial, me alegro, como está en garantia Premiun me llevo el motor como nuevo". Le cambia la cara al "asesor de servicio". Me dice que tiene que venir el perito. Obviamente el perito solo autoriza cambiar 1 bobina, que era lo que fallaba. Soy tonto y no pongo una denuncia.
A los pocos años, se me fueron las 4 bobinas, y poco después (110.000 KM) los 4 inyectores y la bomba de alta presion. Era un defecto bien conocido.
Panda de hijos de la gp.
Algo así me pasó con C2 Hdi,20.000 km 10 meses de gerencia ,le quedaba 14 meses de garantía más dos años adicionales.
No era de gerencia era de alquiler ,con lo que tuve que pasar la ITV a los dos años,eso sí las averías entraron todas ,,,dirección eléctrica entera nueva,,,,alguna cosa más etc
De eso hace 14 años,ahora tiene 150.000 km y e cambiado lo básico, amortiguadores, distribución,y de propina embrague,discos, rodamientos traseros,regulador velocidades del clima,relé velocidades ventilador
Engaño,pues sí porque si me doy cuenta antes le bajó más el precio .
A salido bueno,dentro de lo flojos que son,,,con el a aprendido a conducir mi mujer,mi hija,y ahora mi hijo,trayectos cortos,machacadas de embrague,y acelerones se a llevado y lleva.
Cómo pasó pues que le gustó tanto a mi hija ,es el VTR,negro ,asientos con pétalos naranjas,clima etc.
En fin .por cierto esto en el concesionario más grande de Barcelona
Saludos
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Sebasbcn
29/09/2021, 21:12
En el tema "compras" cuando vas con ganas de comprar, se te baja la guardia. Lo ideal es ir con un colega que con la mente fría te habrá los ojos.
Veo que no soy el único que le colaron un coche de renting/alquiler, el que compré a mi hija. Y mira que cuando compro motos de segunda siempre saco informe de la DGT. [emoji849]
Sebas
tampoco me parece tan grave que sea de alquiler, yo siempre que he alquilado he tratado el coche como si fuese mío...
Ahh, cierto, me enteré por el tema de pasar la ITV a los 2 años....
tampoco me parece tan grave que sea de alquiler, yo siempre que he alquilado he tratado el coche como si fuese mío...
Ahh, cierto, me enteré por el tema de pasar la ITV a los 2 años....No todo el mundo hace como tú, lo normal en un coche de alquiler es que la gente arranque a lo animal porque no le duele, el nivel de aceite se mira cuando se enciende el testigo en el cuadro y eso si hay suerte, a algunos les da igual quedarse sin combustible... Después quien lo compra tiene que afrontar embragues prematuros, turbos, inyectores, bombas, etc.
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Se suele pensar,que si eres cuidadoso con tus coches,el resto de personas,son igual y no es asi.
No sera el primer comentario,coche de alquiler,cambios al corte.
Tanto de alquiler,gerencia,leasing,etc los descartaria.
Se suele pensar,que si eres cuidadoso con tus coches,el resto de personas,son igual y no es asi.
No sera el primer comentario,coche de alquiler,cambios al corte.
Tanto de alquiler,gerencia,leasing,etc los descartaria.
Mi coche es de gerencia y lo compré con 10.000 Km y un año. Voy por 250.000 Km y el coche va perfectamente y no ha tenido más averías que las esperadas (EGR) o averías que no tienen relación con el uso del coche (módulo confort, pérdida de anticongelante por la bomba). Todo depende de si te puedes fiar de los vendedores o no. Acabo de pasar la ITV hace dos semanas y fui directamente después de hacerle 5000 Km en vacaciones sin mirarle ni el aceite. Cero fallos.
el que yo comentaba S1 BMW de alquiler, me lo dieron en perfecto estado, al margen de fallos sistemáticos de calidad de piezas que luego han dado la cara. En mi curro hay mucha gente con coche de empresa por leasing y hacen un uso razonable, pasan las revisiones, etc.. Habrá de todo, no digo que no.
Quizas amortiguacion puede ser discutible (con coches ajenos te metes más por malos caminos que si es coche propio), pero esto es muy dependiente del uso.
Pues eso mismo pensaba yo, que hasta que se encutran con alguno de nosotros.
te cuento que me ha pasado este verano en el concesionario Audi Solera Motor.
me llega un enlace por facebook de una pagina que mostraba coches de kilometro 0, y veo que en Solera Motor tienen un audi A4 Acabado S line con todos los extras, marcador digital, stronic, etc. total un coche de 42.000€ nuevo por 27.000. Llamos al concesionario y me informan de todo. Me dicen que no es km0 real, que el coche tiene 22.000km que ha sido usado siempre por la gerencia del concesionario y tal y cual. Pues me intereso mucho por él e intento concertar una cita y al principio me dan largas diciendome que el coche no estaba alli, que lo tenia el jefe en otro concesionario pero que ya le habia dicho que lo dejara y cogiese otro y tal y que me avisaria cuando estuviera disponible. Pasan los dias y no me llama y decido llamar yo, y me dice que al dia siguiente estaria alli por la mañana que fuese a las 4 de la tarde a verlo y probarlo. Pues bien, me desplazo hasta Jerez y cuando estoy llegando a falta de 10 minutos me dice que no vaya. Que el jefe le acaba de dejar el coche y esta muy sucio por dentro y no estaba en condiciones y le dine que ya no me iba a volver, que lo veia asi mismo, a mi me daba igual solo queria ver el estado del coche no la suciedad. Pues bien nada mas llegar veo el coche aparcado y al lado un trailer descargando mas del mismo tipo, primera mosca detras de la oreja. Me enseñan el coche y veo que tiene la pueta trasera derecha rozada completa como de columna de parking. El coche con 60.000 km en fin un desproposito. Le pido explicaciones y me dice que es que desde que pusieron el anuncio hasta entonces el jefe ha hecho varios viajes largos cosa que no me cuadraba para hacer 40.000 km en pocas semanas habia que estar muchos dias conduciendo. En fin que cojo un mosqueo impresionante y me voy y me dice que me va a rebajar el precio por que el coche ya no esta en las mismas condiciones. En fin que me voy a trafico y pido informe del coche y veo que el coche pertenecia hasta un dia antes a una empresa de renting. Cosa que luego negaba el vendedor hasta que le dije que habia ido a trafico. Puse una queja en Audi españa enviandole todos los correos electronicos que recibi del concesionario y el informe de trafico denunciando el intento de estafa. Me dijeron que me llamarian cuando terminara la investigacion cosa que no han hecho. En fin. Despues de todo este tocho me encuentro que pasan 4 meses y veo en la
prensa que audi le ha dado a este concesionario el premio al mejor concesionario Audi de españa.
asi que qué conclusiones sacamos. Audi sabe de dichas practicas y no solo no hace nada sino que las apoya.
Alucinante
tampoco me parece tan grave que sea de alquiler, yo siempre que he alquilado he tratado el coche como si fuese mío...
Ahh, cierto, me enteré por el tema de pasar la ITV a los 2 años....
Yo también soy de los tuyos...Pero la red está llena de vídeos de gente machacando un coche de alquiler
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