Ibiza_Warrior
05/11/2021, 09:34
Buenas otra vez. Quería saber un par de cosas sobre los tornillos que se aflojan para ajustar el Angle Syncro en mi ARL. En esa polea dentada hay 3 tornillos pequeños y uno central. Mis dudas son:
1.- ¿Se venden sueltos? En caso afirmativo, ¿cuál es la referencia para comprarlos?
2.- ¿Se pueden cambiar de uno en uno? Es decir, sin quitar los 3 a la vez, sino quitar uno y poner el nuevo, quitar otro y poner el nuevo... y así. Lo pregunto porque estos días ando ajustando el Angle cada poco para conseguir dejar el motor en condiciones, ya que veo que al variarlo también varían los valores de los inyectores en el canal 13 del VAG-COM, y me da miedo que se acaben rompiendo esos tornillos, cosa que sería un grave problema, como todos sabéis. Es cierto que los aprieto a sus 25 Nm con dinamométrica, pero aún así me da mucho miedo que se rompan por andar cada poco alfojando y apretando con el motor caliente.
Gracias y un saludo.
1.- ¿Se venden sueltos? En caso afirmativo, ¿cuál es la referencia para comprarlos?
2.- ¿Se pueden cambiar de uno en uno? Es decir, sin quitar los 3 a la vez, sino quitar uno y poner el nuevo, quitar otro y poner el nuevo... y así. Lo pregunto porque estos días ando ajustando el Angle cada poco para conseguir dejar el motor en condiciones, ya que veo que al variarlo también varían los valores de los inyectores en el canal 13 del VAG-COM, y me da miedo que se acaben rompiendo esos tornillos, cosa que sería un grave problema, como todos sabéis. Es cierto que los aprieto a sus 25 Nm con dinamométrica, pero aún así me da mucho miedo que se rompan por andar cada poco alfojando y apretando con el motor caliente.
Gracias y un saludo.