Error en motor Octavia 1.6

[chepis127]

Muy buenas a todos, esta mañana he hecho un scan a un Octavia 1.6 gasolina de un compañero pq se le quedaba la luz de averia de motor encendida. Me ha salido lo siguiente:

VAG-COM Version: Release 607.3-UD

Wednesday,05,August,2009,10:07:18

Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 29 35 36 37 39 46 56 76

Address 01: Engine
Part No: 06A 906 033 BG
Component: SIMOS33 1.6l 2V 00HS4600
Coding: 00231
Shop #: WSC 314
SKZ7Z0C208681

3 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-00 - -
16554 - Fuel Trim; Bank 1: Malfunction
P0170 - 35-10 - - - Intermittent
16520 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Malfunction in Circuit
P0136 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Le he borrado los fallos y se ha quitado la luz, pero estoy seguro de que le volverá a aparecer.
¿Me podriais decir por donde empezar a mirar?
Gracias por vuestra ayuda.
Un saludo

[adofaifo]

Sonda Lambda, en el tramo intermedio del escape, es mi opción.....
Si no te vuelve a salir, olvídalo.

[lebrillo]

Si vuelven a aparecer comienza por limpiar los conectores. Si sigue igual deberian ser las sondas lambdas que estan tocadas.

[FrAN_oC]

Canta circuito abierto en una lambda y fallo de circuito eléctrico... para mí que es problema de conectores (limpialos y listo) y sobre el fuel trim (aforador si no me equivoco) no le des importancia. Borra los fallos y en unos días nos cuentas.

De todos modos, no será que le han desmontado deposito de carburante + escape por alguna reparación de chapa o algo recientemente, no?

Salu2!

[chepis127]

Bueno, pues me dice que no le han desmontado nada desde hace 5 años que lleva con el coche (2ª mano) y la averia salió hace 6 o 7 meses, pero vamos esta mañana he hablado con el y me ha dicho que se le ha vuelto a encender la luz de averia de motor, por lo tanto otra vez han salido los errores.
Perdonad, pero ¿cuantas sondas Lambda lleva este coche?

[FrAN_oC]

Yo no lo se seguro, pero supongo que 2... una en el colector y otra en el medio, no?

A ver si alguno que tenga acceso a etka / elsawin nos puede iluminar.

Salu2!

[PriestV6]

Yo no lo se seguro, pero supongo que 2... una en el colector y otra en el medio, no?

A ver si alguno que tenga acceso a etka / elsawin nos puede iluminar.

Salu2!

imagino que sera el mismo motor que mi bora, y si lleva 2, una antes del colector y otra despues.
creo que rondan los 170€ cada una mas la mano de obra.

[chepis127]

Bueno pues nos hemos decidido, despues de muchos intentos, a cambiar la sonda lambda.
Pero tenemos un problema: No sabemos que sonda es, el fallo dice que es BANCO 1 SONDA 2 ¿Alguno sabeis que sonda es si la de antes o la de despues del cata?. Aun no he mirado debajo del coche y por lo tanto no se como está de escondida. ¿Alguno la ha visto?.
Gracias y un saludo.

[lebrillo]

Levanta el coche, quita el conector a una de ellas y pasa el vagcom.

Si te aparece otro fallo distinto es que has desenchufado la buena....:smartass:
Prueba quitando una, otra, las dos... hasta qeu llegues a una conclusion.

[chepis127]

Levanta el coche, quita el conector a una de ellas y pasa el vagcom.

Si te aparece otro fallo distinto es que has desenchufado la buena....:smartass:
Prueba quitando una, otra, las dos... hasta qeu llegues a una conclusion.
Gracias lebri.

[pitterr]

Una pregunta tonta

Habeis comprobado los fusibles? porque sino recuerdo mal en el vano motor tiene un fusible para la sonda lambda.

Saludos

[chepis127]

Una pregunta tonta

Habeis comprobado los fusibles? porque sino recuerdo mal en el vano motor tiene un fusible para la sonda lambda.

Saludos
Pues no pitterr, no lo sabia, pero vamos, ya da igual, el dueño(por circunstancias) ha preferido llevarselo al taller y gastarse una pasta, asique pos nada.
Gracias por vuestro interés.
SALU2.