fherdc
02/01/2022, 18:08
Hola,
Presentación: VW Polo 1.4 gasolina 75 cv de 2005.
Después de haber tenido problemas con la sonda sonda lambda que se solucionó con una limpieza a fondo de la misma, he vuelto a tener problemas pero el error que aparece en el vag es otro. He estado usando el coche durante semanas sin problemas después de la limpieza. Los síntomas de ahora son:
-Se caló un par de veces
-A bajas RMP tiembla
-Relentí inestable
-Le cuesta arrancar
-Después de estar unos minutos con esos síntomas se encendió de manera permanente el testigo check engine
Cuando llegué a la cochera y le pude poner el vagcom el error es:
16706 - Sensor de régimen del motor (G28), ninguna señal
P0322 - 35-00 -
He estado mirando como acceder a este sensor para revisar el cableado y si fuese necesario cambiarlo pero no encuentro información clara para mi coche. El tipo de motor es BKY y he visto que en algunos motores está debajo al lado de la caja de cambios, en otros está en arriba y en otros he visto que está al lado del filtro del aceite ¿Alguien sabe exactamente dónde está para este tipo de motor?
Saludos
Presentación: VW Polo 1.4 gasolina 75 cv de 2005.
Después de haber tenido problemas con la sonda sonda lambda que se solucionó con una limpieza a fondo de la misma, he vuelto a tener problemas pero el error que aparece en el vag es otro. He estado usando el coche durante semanas sin problemas después de la limpieza. Los síntomas de ahora son:
-Se caló un par de veces
-A bajas RMP tiembla
-Relentí inestable
-Le cuesta arrancar
-Después de estar unos minutos con esos síntomas se encendió de manera permanente el testigo check engine
Cuando llegué a la cochera y le pude poner el vagcom el error es:
16706 - Sensor de régimen del motor (G28), ninguna señal
P0322 - 35-00 -
He estado mirando como acceder a este sensor para revisar el cableado y si fuese necesario cambiarlo pero no encuentro información clara para mi coche. El tipo de motor es BKY y he visto que en algunos motores está debajo al lado de la caja de cambios, en otros está en arriba y en otros he visto que está al lado del filtro del aceite ¿Alguien sabe exactamente dónde está para este tipo de motor?
Saludos