tio_pepe
13/01/2022, 17:04
Buenas tardes,
Sigo con problemas en el arranque en frío, le subí el tiempo de calentamiento de calentadores a 10 segundos, le doy contacto 2 o 3 veces antes de arrancar, además le he apretado los pernos de la bomba de inyección a 20 Nm por si los hubiera dejado algo flojos (no veo burbujas en el tubo transparente de gasoil)
He hecho la prueba de los calentadores, poniendolos a 12V y no veo que salte chispa -> parecen muertos, estoy casi seguro que son los M10 pero en el ETKA me aparecen otros M12 en cantidad de 3 para el ASV, ¿cuáles son esos? Aquí lo pongo
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Sigo con problemas en el arranque en frío, le subí el tiempo de calentamiento de calentadores a 10 segundos, le doy contacto 2 o 3 veces antes de arrancar, además le he apretado los pernos de la bomba de inyección a 20 Nm por si los hubiera dejado algo flojos (no veo burbujas en el tubo transparente de gasoil)
He hecho la prueba de los calentadores, poniendolos a 12V y no veo que salte chispa -> parecen muertos, estoy casi seguro que son los M10 pero en el ETKA me aparecen otros M12 en cantidad de 3 para el ASV, ¿cuáles son esos? Aquí lo pongo
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