alvarosanma2323
05/05/2022, 21:35
Buenas gente! Soy nuevo en esto. Os cuento mi
problema..
Hace ni un mes compré mi precioso golf v 2.0 140
manual finales del 2006 con 226.000km, codigo bkd. Cuando probé el vehículo por primera vez no vi nada raro (mi mecánico tampoco ) pero a los días empezó a tener unos leves tirones. Tirones tanto en ciudad ( cuando aceleras como cuando desaceleras ) como en autovía (a 120kmh da unos 4-5 tirones bruscos por minuto, como si tuviera falta de inyección ). La semana pasada fui a mi taller y me cambiaron el filtro de gasoil y me
hicieron una limpieza de egr ( pensé que había
mejorado, pero sigue igual).
Este mismo martes me han cambiado el aforador, ya
que no me media bien la gasolina ( que por cierto no
ha valido de nada, porque sigue sin medir la gasolina,
y me han dicho que lo lleve otra vez, que lo más
seguro tengan que reparar el cuadro ). Pero esque
desde este mismo martes que me han cambiado el
aforador, he notado estos dos dias que estos tirones
se han incrementado, hasta el punto de preocuparme
muchísimo. He estado leyendo horas y horas por el
foro, pero al final no he sacado nada en concreto,
personas con el mismo problema han cambiado
mariposa de admisión, limpieza de egr ( como yo ),
cambio de cableado de inyectores etc etc.. muchas
cosas, pero al final todos concuerdan en que cambian
esas cosas, pero que el vehículo sigue dando tirones.
Habrá algun Dios del Olimpo que pueda ayudarme?
Mil gracias !!!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
problema..
Hace ni un mes compré mi precioso golf v 2.0 140
manual finales del 2006 con 226.000km, codigo bkd. Cuando probé el vehículo por primera vez no vi nada raro (mi mecánico tampoco ) pero a los días empezó a tener unos leves tirones. Tirones tanto en ciudad ( cuando aceleras como cuando desaceleras ) como en autovía (a 120kmh da unos 4-5 tirones bruscos por minuto, como si tuviera falta de inyección ). La semana pasada fui a mi taller y me cambiaron el filtro de gasoil y me
hicieron una limpieza de egr ( pensé que había
mejorado, pero sigue igual).
Este mismo martes me han cambiado el aforador, ya
que no me media bien la gasolina ( que por cierto no
ha valido de nada, porque sigue sin medir la gasolina,
y me han dicho que lo lleve otra vez, que lo más
seguro tengan que reparar el cuadro ). Pero esque
desde este mismo martes que me han cambiado el
aforador, he notado estos dos dias que estos tirones
se han incrementado, hasta el punto de preocuparme
muchísimo. He estado leyendo horas y horas por el
foro, pero al final no he sacado nada en concreto,
personas con el mismo problema han cambiado
mariposa de admisión, limpieza de egr ( como yo ),
cambio de cableado de inyectores etc etc.. muchas
cosas, pero al final todos concuerdan en que cambian
esas cosas, pero que el vehículo sigue dando tirones.
Habrá algun Dios del Olimpo que pueda ayudarme?
Mil gracias !!!!
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