Ver la Versión Completa : Skoda Superb 3U 2005 pequeñas perdidas potencia
Buenos días, soy lector, pero nuevo en crear un post, más que nada porque de mecánica yo, nada, para mi una rueda es cuadrada, jajaja.
Os explico, tengo un Skoda Superb 3U 130CV motor AWX.
Resulta que el coche desde hace unos 3 años, de vez en cuando se nota como frenado, y cuando le da la gana, en el trayecto, parpadea rápido la luz ESP unos segundos, tal vez 1 ó 2 segundos, y el coche ya se pone como suelto, es decir, que parece que tira bien... ¡Hasta que le da la gana o vuelve a saltar el ESP!
Ahora resulta que desde hace una semana el coche parece como si perdiese fuerza momentanea, es decir, vas bien, como frenado por lo del ESP, o suelto, y hace como pérdidas de potencia.
Desde como un mes antes, también empezó a rezumir, soltar, aceite por la tapa de llenado de aceite, le he cambiado dos tapones, y sigue igual.
He cambiado tubitos de vacío (yo no, un amigo que yo de mecánica nada), le he puesto un interruptor de luces de freno (debajo del pedal), cambiado aceite (utilizo 5W40 Castrol Edge), filtro diesel, filtro aire, filtro aceite.
Pues el coche sigue igual, me escupe algo de aceite, dejándome toda la tapa de balancines sucia, y tiene esas micro pérdidas de potencia extrañas.
He de decir, que unas dos semanas antes de que empezara lo de tirar aceite por el tapón, cambié el embrague, por si sirve de algo.
No tengo VagCom por si pregunta alguien, lo que si tengo es máquina de OBD2 que compré 3 creyendo que a lo mejor no valían y por eso no me daba el fallo. Eso sí, nunca se me enciende el testigo de chequeo de motor.
Gracias
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Nadie sabe qué podría ser?
Gracias
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Ibiza_Warrior
22/05/2022, 17:49
Sé que has dicho que no tienes VAG-COM, pero sería bueno hacer una diagnosis de ese coche para afinar mas la ayuda. Si te fuese posible encontrar a alguien que tenga VAG-COM sería perfecto (yo mismo lo haría si estuviéramos mas cerca, jejeje). La otra opción es llevarlo al concesionario y que te lo diagnostiquen allí.
Nadie sabe qué podría ser?
Gracias
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no se que has comprado de lector de OBD pero casi seguro que no entran en el módulo del ESP
yo compraría un vag com
no se que has comprado de lector de OBD pero casi seguro que no entran en el módulo del ESP
yo compraría un vag comUna máquina de diagnosis de esas, que también borra los fallos, y el VAGCom es que no sé dónde se compra eso
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aprendizloko
22/05/2022, 18:48
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Câble de Diagnostic OBD2 pour VAG KKL V22.3, Scanner multilingue HEX V2 VAGCOM, outil de Diagnostic, dernière version 2022 | AliExpress ([Only registered and activated users can see links])Eso si lo compro que trae un cable o el programa a parte?
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aprendizloko
22/05/2022, 19:25
El cable trae su programa, por medio de un CD o un enlace de descarga. Obligatorio usar únicamente su programa con el cable para evitar su bloqueo. Solo funciona con Windows.
El cable trae su programa, por medio de un CD o un enlace de descarga. Obligatorio usar únicamente su programa con el cable para evitar su bloqueo. Solo funciona con Windows.Entonces compro eso, voy a ello, cuando me llegue qué hago?
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Ibiza_Warrior
22/05/2022, 21:25
A la hora de comprarlo, asegúrate de que valga para tu coche. En teoría, una versión 12.12 o superior te debería valer. En cuanto al programa, lo instalas, conectas el cable y OJO: por mucho que te pida que actualices a una versión superior NO lo hagas. Si lo haces lo más seguro es que te cargues el cable. Es recomendable hacerlo en un portátil no conectado a Internet, pero con que no actualices nunca es suficiente aunque estés conectado. Creo que hay guías para su uso y, si no las hay, seguro que podremos ayudarte.
A la hora de comprarlo, asegúrate de que valga para tu coche. En teoría, una versión 12.12 o superior te debería valer. En cuanto al programa, lo instalas, conectas el cable y OJO: por mucho que te pida que actualices a una versión superior NO lo hagas. Si lo haces lo más seguro es que te cargues el cable. Es recomendable hacerlo en un portátil no conectado a Internet, pero con que no actualices nunca es suficiente aunque estés conectado. Creo que hay guías para su uso y, si no las hay, seguro que podremos ayudarte.El mío es un Skoda Superb de 2005 el 3U, equivalente al B5 del Passat.
Ese programa que sirve solo para borrar fallos?
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Ibiza_Warrior
22/05/2022, 22:01
No. Se pueden hacer muchas mas cosas, pero ya es mas delicado. Hay un montón de manuales de cómo hacer algunos cambios, pero es peligroso hacerlo sin los conocimientos adecuados. De todas formas, para diagnosticar y borrar fallos es (creo) el que mas usamos los que tenemos coches del grupo VAG.
aprendizloko
22/05/2022, 22:13
Cuando tengas el cable y el programa instalas el programa desactivando el antivirus, y para evitar que lo considere una amenaza tendrás que crear una excepción para ese programa o lo carpeta donde lo instales.
Cuando tengas instalado el programa lo abres y el primer paso necesario es conectar el cable, que lo detecte y hacer el test para que te dé el OK. Tras ello lo guardas y hay que volver a iniciar el programa para poder acceder al resto de opciones. Al volver a iniciarlo tienes una opción para deshabilitar las actualizaciones y cambiar el tamaño de la imagen si lo quieres poner más grande.
Cuando lo conectes al coche este tiene que estar con el contacto dado sin necesidad de arrancarlo, en la ficha técnica de tu coche viene el modelo qué tienes que elegir para iniciar el autoscan, allí ves todas las centralitas que tiene tu coche, la codificación de las mismas, los fallos que tengas registrados y alguna que otra cosa más, totalmente recomendable guardar este primer autoscan porque es la configuración original de tu coche por si haces algún cambio erróneo y poder volver atras, yo de hecho guardo todos los autoscan qué hago propios y ajenos. A partir de ahí te toca aprender como hemos ido haciendo todos y las dudas las puedes preguntar por aquí.
A la hora de comprarlo, asegúrate de que valga para tu coche. En teoría, una versión 12.12 o superior te debería valer. En cuanto al programa, lo instalas, conectas el cable y OJO: por mucho que te pida que actualices a una versión superior NO lo hagas. Si lo haces lo más seguro es que te cargues el cable. Es recomendable hacerlo en un portátil no conectado a Internet, pero con que no actualices nunca es suficiente aunque estés conectado. Creo que hay guías para su uso y, si no las hay, seguro que podremos ayudarte.Como te dice yo buscaria una version mas antigua que la del enlace que es para coches mucho mas modernos.
Un 908 o un 12.12 te sobran para ese coche
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Como te dice yo buscaria una version mas antigua que la del enlace que es para coches mucho mas modernos.
Un 908 o un 12.12 te sobran para ese coche
Enviado desde mi RMX3085 mediante TapatalkA qué te refieres con una versión más antigua? El cable?
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Os voy contando mientras llega el cable ese.
Hoy ha sido monumental, el coche se quedaba como frenado, pero pegando unas retenciones enormes, micro frenados grandes y luego soltaba...
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Ibiza_Warrior
23/05/2022, 23:35
Se enciende algún testigo cuando hace esas cosas?
Se enciende algún testigo cuando hace esas cosas?Nada de nada, es más estaba como loco todo el trayecto a ver si parpadeaba el ESP
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Sigo emparanoiado con el tema, ya cambié aceite, todos los filtros, etcétera, cambié el sensor del interruptor de freno, y sigue igual, el coche hace como una especie de frenado de motor, sin afectar a las revoluciones, y evidentemente no es el turbo porque coge velocidad sin problemas, lo he puesto a 150 cada dos por tres, y hace eso, es como, para explicarme, como cuando cambias de 5ª a 4ª para adelantar, que hace el motor como una especie de frenado motor, pues igual, hace eso y rápidamente suelta.
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